Analytici a obchodníci tvrdí, že tahanice o lodě na LNG by mohly způsobit další vážný nedostatek na energetickém trhu – nedostatek lodí na přepravu LNG od vývozců ke kupujícím.
Sazby za přepravu lodí na zkapalněný zemní plyn (LNG) dosáhly v úterý rekordních výšin, když se Evropa snaží hromadit plyn, aby si zajistila zásoby na zimu, zuří bitva o lodě.
Náklady na pronájem přepravce LNG v povodí Atlantiku nyní vyskočily na 397 500 USD za den a překonaly rekordní maximum stanovené v loňském roce, podle údajů o lodních makléřích shromážděných společností Spark Commodities.
Povodí Atlantiku zahrnuje východní Spojené státy a pobřeží Mexického zálivu, Karibik, Evropu a západní Afriku.
Od vypuknutí rusko-ukrajinského konfliktu na konci února vzrostly sazby za přepravu LNG a průměrné denní náklady na pronájem vzrostly ze 14 300 USD na necelých 400 000 USD. Evropa se snaží dovážet více LNG, aby nahradila ruský plynovod, zatímco severní Asie se připravuje na zimu.
Rusko-ukrajinský konflikt vyvolal v Evropě zoufalou touhu po energii, poptávka po zkapalněném zemním plynu vzrostla za prvních osm měsíců letošního roku meziročně o 65 procent, uvedla Mezinárodní energetická agentura.
Závod výrobních jednotek LNG po celém světě také sledují novinky, protože kolísání cen může ovlivnit ekonomické zájmy společnosti. Například majitel anzkapalněný zemní plyn malého rozsahurostlinav Africe dohlíží na tržní cenu zemního plynu.
Většina evropských LNG se přepravuje po moři. Plyn z USA tvořil v září více než 70 procent dovozu plynu do kontinentální Evropy, což je nárůst ze 63 procent v srpnu, podle údajů Refinitiv.
Rusko přerušilo většinu dodávek plynu do Evropy a země jako Německo tradičně hodně spoléhají na ruský export energie. Od srpna Kremlem kontrolovaný Gazprom zcela zastavil dodávky plynu do Evropy přes klíčový plynovod Nord Stream 1 a několikrát uzavřel další plynovody.
Sazby za přepravu LNG mohou nadále stoupat
Jak hromadění pokračuje, ceny přepravy LNG a očekává se, že budou i nadále stoupat. Pro ty kupující plynu, kteří nemají loď, budou muset platit vyšší přepravné za dodání paliva, a horší než nebetyčně vysoké sazby za přepravu, mohou zjistit, že vůbec nedostanou loď. zkapalněný zemní plyn vyrobený ozávody na zkapalňování LNGje vhodný pro dálkovou přepravu, dokáže zajistit elektřinu a palivo pro místa bez plynových polí..
Analytici a obchodníci tvrdí, že tahanice o lodě na LNG by mohly způsobit další vážný nedostatek na energetickém trhu – nedostatek lodí na přepravu LNG od vývozců do destinací.
Aby Evropa přečkala zimu, bez přestání plní zásobníky plynu. Veřejné služby a obchodníci stále více skladují LNG na lodích na moři, protože zásoby plynu se blíží maximální kapacitě, což dále váže lodě, které běžně přepravují palivo mezi přístavy.
Velké energetické společnosti obvykle pronajímají lodě kupujícím LNG, ale letošní rok je jiný, uvedli obchodníci s LNG a jsou méně ochotni pronajímat kvůli obavám z nedostatku lodí v zimě.
Začátkem tohoto měsíce Eirik Haavaldsen, analytik investiční banky Pareto, předpověděl, že sazby za přepravu LNG by mohly ve čtvrtém čtvrtletí překročit 1 milion dolarů denně.
Rongteng je čínský poskytovatel závodu na výrobu LNG.
Kontakt:
Tel/WhatsApp/Wechat: +86 1388 0760 589
E-mail: sales01@rtgastreat.com
Webové stránky: www.rtgastreat.com
Adresa: č. 8, sekce 2 Tengfei Road, Shigao Subdistrict, Tianfu New Area, Meishan city, Sichuan China 620564
Čas odeslání: 12. října 2022
