1. Přehled projektu
1.1. ZařízeníPoptávka (zatím neuvedeno)
1.2. Elektrické zařízení Parametry (zatím nejsou uvedeny)
1.3. Podmínky projektu
1.3.1. Meteorologické podmínky (zatím neuvedeno)
Místo projektu:
Nadmořská výška: m
Průměrná roční teplota ℃,
Maximální teplota ℃,
Minimální teplota ℃,
Geologické katastrofy (písečná bouře, kyselé deště, proudění trosek, povodně, jiné) ;
1.3.2. Složení zemního plynu (zatím neuvedeno)
Složení plynu (objemový podíl):
| název | Objemový zlomek | Poznámky |
| Metan CH4 | ||
| Ethan C2H6 | ||
| Propan C3H8 | ||
| Isobutan i-C4H10 | ||
| N-butan n-C4H10 | ||
| Isopentan i-C5H12 | ||
| N-pentan n-C5H12 | ||
| dusík N2 | ||
| Vodík H2 | ||
| Oxid uhličitý CO2 | ||
| Oxid siřičitý H2S | ||
| Bezplynná voda H2Ó | ||
| Kyslík O2 | ||
| jiný |
2. Technický návrh
Dle požadavků na zařízení od zákazníků může naše společnost poskytnout plynový generátor o výkonu 150KW. Jednotka využívá motor Steyr T12 jako zdroj energie k pohonu synchronního alternátoru – slavné francouzské značky Leroy Somer – k výrobě energie a následnému řízení a detekci celkového provozu jednotky prostřednictvím dánského řídicího systému. Souprava plynového generátoru o výkonu 150 kW se skládá z ovládací skříně, kabiny jednotky a kabiny pro odvod tepla. Je řízena zónami a je bezpečná a spolehlivá. Kabel je umístěn na straně rozvaděče, což je výhodné pro výstup. Tlumič je umístěn na horní straně skříně, daleko od boku rozvaděče, aby byla zajištěna bezpečnost provozu.
Technické parametry plynové generátorové soupravy 150KW viz tabulka 2-1.
Tabulka 2-1: technické parametry plynové generátorové soupravy 150KW
| S/No | Název parametru | Specifikace |
| 1 | Jednotka | Souprava plynového generátoru 150KW |
| 1.1 | Model jednotky | RTF150C-41N |
| 1.2 | Jmenovitý výkon | 150 kW |
| 1.3 | Jmenovitý proud | 270,6A |
| 1.4 | Jmenovité napětí | 230/400V |
| 1.5 | Jmenovitá frekvence | 50 Hz |
| 1.6 | Startovací režim | Elektrický startér DC 24V |
| 1.7 | Režim regulace rychlosti | Elektronická regulace rychlosti |
| 1.8 | Režim ovládání paliva | Chudé spalování, regulace s uzavřenou smyčkou |
| 1.9 | Režim zapalování | Elektricky ovládané jednoválcové nezávislé vysokoenergetické zapalování |
| 1.10 | Typ provozu jednotky | Automatický start/stop jedním tlačítkem |
| 1.11 | Míra spotřeby oleje | ≤0.3 g/kW*h |
| 1.12 | Generující kapacita | 3,0 kWh/Nm3(teoretická hodnota) |
| 1.13 | Celkový rozměr jednotky | 4000×1600×3400 mm |
| 1.14 | Čistá hmotnost jednotky | 4200 kg |
| 2 | Motor | |
| 2.1 | Značka | Čínský národní těžký nákladní vůz |
| 2.2 | Modelka | T12 |
| 2.3 | Výtlak jedné jednotky | 11,596 |
| 2.4 | Typ sání | Přeplňování turbodmychadlem, nucené mezichlazení, 4-ventilová struktura |
| 2.5 | Jmenovitá rychlost | 1500 ot./min |
| 2.6 | Režim chlazení | Nucené chlazení vodou |
| 2.7 | Režim mazání | Tlakové, rozstřikovací mazání |
| 2.8 | OILT Teplota motorového oleje | ≤105℃ |
| 3 | Generátor | |
| 3.1 | Generátor | Leroy Somer |
| 3.2 | Modelka | LSA 44.3 VL13 |
| 3.3 | Faktor síly | 0,8 (zpoždění) |
| 3.4 | Efektivita výroby | 92,7 % |
| 3.5 | Kapacita generátoru | 180 kVA |
| 3.6 | Číslo fáze | Třífázový čtyřvodič |
| 3.7 | Třída izolace | H |
| 3.8 | Stupeň ochrany | IP23 |
| 4 | Řídicí systém jednotky | |
| 4.1 | Značka | DEF |
| 4.2 | Modelka | série AGC |
| 4.3 | Funkce ovladače | Funkce jednoho tlačítka start stop, zobrazení dat, záznam, monitorování ochrany a další funkce; |
| 4.4 | Funkce zobrazení | Rychlost / tlak oleje / teplota vody / doba provozu / proud / napětí / frekvence / napětí baterie / činný výkon, jalový výkon, poměr rozložení zátěže atd.; |
| 4.5 | Ochranná funkce | Funkce automatického ovládání a alarmu, jako je vysoká teplota vody, nízký tlak oleje, překročení rychlosti, nadproud, AC a DC napětí, zkrat atd.; |
| 5 | Box | Vysoce kvalitní skříň namontovaná na skluzu, integrovaná s plynovodem, výfukovým potrubím a dalšími součástmi systému; |
| 1. Technické parametry v tomto schématu vycházejí ze zemního plynu s teoretickou nízkou výhřevností 35,8 MJ/Nm3poskytnuté zákazníkem a splňují standardní podmínky ISO8528 / 1, iso3046 / 1 a bs5514 / 1. 2. Technické údaje jsou měřeny za standardních podmínek: absolutní atmosférický tlak 100 KPA, okolní teplota 25 °C a relativní vlhkost vzduchu 30 %. 3. Přizpůsobte se normě DIN ISO 3046 / 1 hodnocení za podmínek prostředí. Tolerance jmenovité spotřeby paliva je ± 5 %. 4. Testovací účiník jednotky 0,8 a vyšší. | ||
Speciální motor na zemní plyn: Je přijat motor řady T12, který patří k vysokorychlostnímu / vysoce účinnému motoru. Elektronicky řízená technologie chudého spalování může dobře splnit požadavky na hospodárnost motoru, výkon a emise. Režim chlazení využívá elektronické chlazení cirkulující vodou s uzavřeným ventilátorem. Systém chlazení jednotky je nezávislý na systému přívodu vzduchu do strojovny. Teplota ve strojovně je řízena regulací mezichladičového kloubu a vstup vzduchu do strojovny je účinně filtrován vestavěným prachovým filtrem.
Řídicí systém plynového motoru: Je přijat systém řízení spalování chudé směsi s uzavřenou smyčkou palivového plynu dovezený z ECI ze Spojených států, včetně jednoválcového nezávislého zapalovacího systému, elektronického systému regulace rychlosti, systému řízení paliva s uzavřenou smyčkou, systému adaptivního na prostředí a automatického diagnostického a ochranného systému pro zajištění přesné a spolehlivé ovládání motoru za všech provozních podmínek. Roční výkon řídicího systému plynového motoru je 100 000 jednotek a spolehlivost, stabilita a bezpečnost systému jsou více zaručeny.
Mezinárodní špičkový značkový přizpůsobený generátor:Bezkomutátorový synchronní generátor na střídavý proud řady LSA 44.3 —z Francie Leroy Somer– s vysokou stabilitou pohyblivých částí a vylepšená odolnost generátoru proti nárazu a rušení, aby byla zajištěna spolehlivost dlouhodobého provozu zařízení.
Multifunkční kontejner:Vysoce pevná multifunkční jednotka, inteligentní ovládání zón, výrazně zlepšuje spolehlivost a ochranný výkon, používá pokročilý polyuretanový povlak, jasný a odolný proti opotřebení;
3. Detailní představení jednotky
3.1 Režim spouštění
Jednotka se spouští napájením 24 V DC a spouštěcím zdrojem napájení a řídicím napájením jednotky je 24 V baterie. bateriovou sadu dodává dodavatel v kompletní sestavě bez externího zdroje vzduchu nebo napájení.
3.2 Nouzové zastavení
Jednotka má funkce ručního nouzového zastavení a automatického nouzového zastavení v případě nehody.
3.3 Provoz jednotky
Jednotka může realizovat ovládání jedním klíčem, automatické nastavení poměru vzduch-palivo, automatické řízení účiníku, automatické nakládání a vykládání atd.
Řídicí systém jednotky; Ovládací skříň jednotky je konstrukce podlahové skříně s jedním ovládacím panelem. Ovládací skříň je vybavena ovladači, spínači, různými zobrazovacími přístroji, nastavovacími tlačítky, kontrolkami ochrany jednotky, tlačítky nouzového zastavení atd. pro ovládání a monitorování pracovních podmínek generátorové jednotky.
3.4 Ochrana proti poruchám jednotky
Řídicí systém má kompletní ochranu motoru, jako je přetížení, nadproud, zkrat, podfrekvence, nadfrekvence, podpětí, přepětí a nadměrná rychlost, a vysílá výstražné signály.
V případě poruchy motoru (jako je vysoká teplota chladicí vody, nízký tlak oleje, přetížení, porucha startování atd.) musí být vyslán výstražný signál a je povoleno ruční nebo automatické vypnutí.
V případě závažných poruch motoru (jako je nadměrná teplota, nízký tlak oleje, překročení otáček atd.) se motor okamžitě automaticky zastaví a vydá alarm.
3.5 Prostředí používání zařízení
Použitelná okolní teplota zařízení je – 30℃do 40℃ . Pokud okolní teplota překročí 40℃ , jmenovitý výkon motoru bude odpovídajícím způsobem snížen. Při dobré ventilaci se jmenovitý výkon motoru sníží o 3 % za každých 5℃ zvýšení okolní teploty; Nadmořská výška místa, kde se zařízení používá, nesmí být vyšší než 3000 m. Když je nadmořská výška do 1000 m, účinnost generátoru jednotky je nejlepší. Na každých 500 m zvýšení nadmořské výšky se jmenovitý výkon motoru sníží o 4 %. Pokud jsou výše uvedené limity podmínek překročeny, zařízení musí být přizpůsobeno.
Čas odeslání: List-08-2021
