1. Produkteinführung
Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd. ist auf die Forschung und Entwicklung, Konstruktion und Produktion von Erdgasgeneratoren spezialisiert. Die Leistung einer einzelnen Einheit beträgt250-kW-Gasgeneratorsatz, und die vereinte Kraft kann realisieren500 kW ~ 64 MW.
Das Gasgeneratorset von Rongteng wird häufig in auf Rahmengestellen montierten LNG-Verflüssigungsanlagen, Bohrinselvergasungsanlagen, Einzelstromerzeugung (Bohrlochgasrückgewinnung), Gaskraftwerken und anderen Projekten eingesetzt.
Anwendung
● CNG-Tankstelle
● Bohrungen in Öl- und Gasfeldern
● Minenausbeutung
● Stromerzeugung für Industrieparks und Wohngebiete
Hier stellen wir das 1000-KW-Gerät im Detail vor.
2. Funktionseinführung
2.1 Gerätemerkmale
● Der Gasgenerator ist für den Betrieb unter verschiedenen Umgebungsbedingungen geeignet und seine wirtschaftliche Leistung ist besser als die des vorhandenen Dieselmotors. Das Gerät kann schnell auf Laständerungen reagieren und komplexere Bedingungen bewältigen.
● Die Gasgeneratoreinheit übernimmt das integrierte Trennkastendesign, der Kasten kann den Betrieb mehrerer Umgebungsbedingungen erfüllen und verfügt über die Funktionen Regenschutz, Sandstaubschutz, Mückenschutz, Geräuschreduzierung usw. Der Kastenkörper ist entworfen und hergestellt mit spezieller Struktur und Materialien aus hochfestem Behälter.
● Die Form des Gasgeneratorkastens entspricht der nationalen Transportnorm.
2.2 Zusammensetzung und Aufteilung der Einheiten
2.3 Gerätekühlung
● Das Kühlsystem des Gasgeneratorsatzes verfügt über ein vollständig unabhängiges Wärmeableitungsdesign, d. h. das einzelne Zwischenkühlungssystem und das Wärmeableitungssystem der Zylinderlaufbuchse arbeiten unabhängig voneinander, um die einzelnen Reparatur- und Wartungsarbeiten des Geräts zu erfüllen, ohne den Betrieb zu beeinträchtigen anderen Einheiten, was die Wartung und Praktikabilität der Einheit erheblich verbessert.
● Die heiße Luft des Kühlsystems wird gleichmäßig nach oben abgeführt, um einen Heißluftrückfluss zu vermeiden und den normalen Betrieb des Kühlsystems des Geräts sicherzustellen.
● Das Kühlsystem vergrößert die Wärmeableitungsfläche und die Wärmeableitung unter normalen Wärmeableitungsbedingungen, und der Kühleffekt kann den normalen Betrieb des Geräts unter verschiedenen extremen Umgebungsbedingungen besser erfüllen.
2.4 Anpassungsfähigkeit des Gasmediums
Artikel | Gasbrennwert CV | Gesamtschwefel | Druck der Gasquelle |
Spezifikation | ≥32MJ/m3 | ≤350 mg/m3 | ≥3kPa |
Artikel | CH4 | H2S | |
Spezifikation | ≥76 % | ≤20 mg/m3 | |
Das Gas sollte so behandelt werden, dass es keine Flüssigkeit enthält, die Verunreinigungspartikel 0,005 mm groß sind und der Gehalt nicht mehr als 0,03 g/m beträgt3 | |||
Hinweis: Gasvolumen unter: 101,13 kPa.20 ℃ für Standard. |
3. Produktmodelle
Leistungsparameter | |
Gasdruck | kann sich an den Bereich von 10 kPa bis 20 MPa anpassen |
Brennwert von Gas | Kann an 26 ~ 50 MJ / Nm3 Gas angepasst werden |
Gasverbrauch | 270 Nm3/h |
Erzeugungskapazität | 10,286 MJ/Nm3 |
Ölverbrauch | |
Öl Kapazität | 38L×4 |
Kühlmittelkapazität | 90L×4 |
Parameter der Stromerzeugung | |
Nennleistung | 1000 kW |
Nennspannung | 400V |
Nennstrom | 1804A |
Erzeugungseffizienz | 33,5 % |
Maschinenparameter | |
Gesamtabmessungen | 10400×3000×3700mm |
Transportgröße | 10400×3000×3300mm |
Nettogewicht der Einheit | 19000 kg |
Lärm bei 7M | ≤85 dB(A) (Kabine ohne Geräuschreduzierung) |
4.Stromversorgungssystem der Einheit
Einführung in das Energiesystem | |||
Generatorsatzmodell | RTF250C-44N | Nennleistung | 1000 kW |
Motormodell | T12 | Generatormodell | LSA46.3 L10 |
Marke | SINOTRUCK | Marke | Leroy Somer |
Motorform | Turboaufladung, magere Verbrennung | Leistungsfaktor | 0,8 (Verzögerung) |
Zylinderbohrung × Hub mm | 126×155 | Elektrischer Wirkungsgrad | 94,1 % |
Verdrängung einer einzelnen Einheit | 11.596 | Erzeugungskapazität | 325 kVA |
Aufnahmeformular | Turboaufladung, forcierte Ladeluftkühlung | Dämpfungsspule | 100 % Kupfer |
Nennleistung des Motors | 280 kW | Verbindungsmodus | Stern |
Nenngeschwindigkeit | 1500 U/min | Anregungsmodus | Bürstenlos |
Kühlmodus | Zwangswasserkühlung | Phasennummer | Dreiphasig, vieradrig |
Schmiermodus | Druck- und Spritzschmierung | Isolationsklasse | H |
OILT Motoröltemperatur | ≤105℃ | Stärke des Schutzes | IP23 |
5. Steuerungssystem der AGC-Serie
Einführung in das Steuerungssystem | |||
Steuerungssystemmodell | AGC-Serie | Marke | Deif, Dänemark |
Hauptfunktionen: offenes Steuerungssystem, Touchscreen, integrierte Motorsteuerung, Erkennung, Schutz, Alarm und Kommunikation. | |||
● Der Schaltschrank der Einheit ist eine Bodenschrankstruktur mit einem einzigen Bedienfeld. Der Schaltschrank ist mit Steuerungen, Schaltern, verschiedenen Anzeigeinstrumenten, Einstelltasten, Geräteschutzanzeigeleuchten, Not-Aus-Tasten usw. ausgestattet, um die Arbeitsbedingungen der Generatoreinheit zu steuern und zu überwachen. ● Das Gerät kann eine Tastensteuerung, automatische Anpassung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses, automatische Steuerung des Leistungsfaktors, automatisches Be- und Entladen usw. realisieren. ● Motorerkennung: Ansaugdruck, Motorwassertemperatur, Motoröltemperatur, Batteriespannung, Gerätegeschwindigkeit, Spannung, Strom, Übergangsleistung usw. Automatische Parallelschaltung und Stromverteilung.Es verfügt über die Funktionen Inselbetrieb und Netzanbindung. ● Überlastschutz, Überstrom, Kurzschluss, Unterfrequenz, Überfrequenz, Unterspannung, Überspannung, Übergeschwindigkeit und anderer vollständiger Motorschutz sowie Aussenden von Alarmsignalen. ●Das Gerät verfügt über die Funktionen eines manuellen Notstopps und eines automatischen Notstopps im Falle eines Unfalls. ● CAN-Kommunikationsschnittstelle konfigurieren | |||
Systemeigenschaften | |||
Mit den Merkmalen hoher Zuverlässigkeit, Stabilität, hohem Preis-Leistungs-Verhältnis, kompaktem Erscheinungsbild, Multibereich und Integration aller Funktionen kann das Gerät für den Betrieb im optimalen Kraftstofflastzustand verwendet werden, die Betriebskosten senken und schädliche Emissionen reduzieren; |
6. Produktkonfiguration
Motor | Generator | Einzelmaschinenbasis | Kabine |
Motorsteuergerät Motor starten Lademotor Elektronische Debugging-Steuerung | AVR-Spannungsregler Leistungsfaktorregler Isolationsschutz der Klasse H AREP-Zusatzwicklung | Sockel aus Blech Korrosionsschutzverfahren Stoßdämpfer | Stahlschalenkonstruktion Verstärkungsrahmen |
Schaltschrank | Kraftstoffversorgungssystem | Schmiersystem | Luftansaugsystem |
Einlassregler Markenschutzschalter Markentrennschalter Elektrischer Schaltschrank | Ventilgruppe zur Regelung und Stabilisierung des Gasdrucks Luft-/Gasmischer Gasabsperrventil | Ölfilter Öldrucksensor | Luftfilter Atmosphärischer Umgebungssensor Saugdruck- und Temperatursensor |
Abgassystem | Kühlsystem | Standardspannungsbereich | Anbei Zubehör und Dokumente |
Dämpfungsgewellte Verbindung Auspuffschalldämpfer | Wasserkühlsystem für Zylinderlaufbuchsen Zwischenkühlung des Maschinenraumkühlsystems | 380/220V 400/230V 415/240V | Dichtung des Gaseinlassflansches Öl- und Kühlmittelfüllpumpe Paralleles, abgeschirmtes Kabel zur Einheit Spezialwerkzeug Bedienungsanleitung des Stromaggregats Elektrische Zeichnungen |
7. Optionale Konfiguration
Motor | Generator | Kabine | Abgassystem |
Kühlwassererhitzer | Feuchtigkeitsbeständige und korrosionsbeständige Behandlung 600V-Motor | Rauschunterdrückungsmodul | Sekundärschalldämpfer Drei-Wege-Katalysatorsystem |
Abgasverwertung | Kraftstoffversorgungssystem | Kommunikation | Stromspannung |
Abgassammler Ölofen mit externer Wärmeleitung Dampfkessel Warmwasserbereitungsanlage | Gasfilter Flammensperre Öl-Wasser-Abscheider | Fernsteuerungssystem der Station Mobiles Cloud-System | 220V/230V/240V |
1. Produkteinführung
Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd. ist auf die Forschung und Entwicklung, Konstruktion und Produktion von Erdgasgeneratoren spezialisiert. Die Leistung einer einzelnen Einheit beträgt250KW, und die vereinte Kraft kann realisieren500 kW ~ 16 MW.
Das Gasgeneratorset von Rongteng wird häufig in auf Rahmengestellen montierten LNG-Verflüssigungsanlagen, Bohrinselvergasungsanlagen, Einzelstromerzeugung (Bohrlochgasrückgewinnung), Gaskraftwerken und anderen Projekten eingesetzt.
Anwendung
● CNG-Tankstelle
● Bohrungen in Öl- und Gasfeldern
● Minenausbeutung
● Stromerzeugung für Industrieparks und Wohngebiete
Hier stellen wir das 1000-KW-Gerät im Detail vor.
2. Funktionseinführung
2.1 Gerätemerkmale
● Der Gasgenerator ist für den Betrieb unter verschiedenen Umgebungsbedingungen geeignet und seine wirtschaftliche Leistung ist besser als die des vorhandenen Dieselmotors. Das Gerät kann schnell auf Laständerungen reagieren und komplexere Bedingungen bewältigen.
● Die Gasgeneratoreinheit übernimmt das integrierte Trennkastendesign, der Kasten kann den Betrieb mehrerer Umgebungsbedingungen erfüllen und verfügt über die Funktionen Regenschutz, Sandstaubschutz, Mückenschutz, Geräuschreduzierung usw. Der Kastenkörper ist entworfen und hergestellt mit spezieller Struktur und Materialien aus hochfestem Behälter.
● Die Form des Gasgeneratorkastens entspricht der nationalen Transportnorm.
2.2 Zusammensetzung und Aufteilung der Einheiten
2.3 Gerätekühlung
● Das Kühlsystem des Gasgeneratorsatzes verfügt über ein vollständig unabhängiges Wärmeableitungsdesign, d. h. das einzelne Zwischenkühlungssystem und das Wärmeableitungssystem der Zylinderlaufbuchse arbeiten unabhängig voneinander, um die einzelnen Reparatur- und Wartungsarbeiten des Geräts zu erfüllen, ohne den Betrieb zu beeinträchtigen anderen Einheiten, was die Wartung und Praktikabilität der Einheit erheblich verbessert.
● Die heiße Luft des Kühlsystems wird gleichmäßig nach oben abgeführt, um einen Heißluftrückfluss zu vermeiden und den normalen Betrieb des Kühlsystems des Geräts sicherzustellen.
● Das Kühlsystem vergrößert die Wärmeableitungsfläche und die Wärmeableitung unter normalen Wärmeableitungsbedingungen, und der Kühleffekt kann den normalen Betrieb des Geräts unter verschiedenen extremen Umgebungsbedingungen besser erfüllen.
2.4 Anpassungsfähigkeit des Gasmediums
Artikel | Gasbrennwert CV | Gesamtschwefel | Druck der Gasquelle |
Spezifikation | ≥32MJ/m3 | ≤350 mg/m3 | ≥3kPa |
Artikel | CH4 | H2S | |
Spezifikation | ≥76 % | ≤20 mg/m3 | |
Das Gas sollte so behandelt werden, dass es keine Flüssigkeit enthält, die Verunreinigungspartikel 0,005 mm groß sind und der Gehalt nicht mehr als 0,03 g/m beträgt3 | |||
Hinweis: Gasvolumen unter: 101,13 kPa.20 ℃ für Standard. |
3. Produktmodelle
Leistungsparameter | |
Gasdruck | kann sich an den Bereich von 10 kPa bis 20 MPa anpassen |
Brennwert von Gas | Kann an 26 ~ 50 MJ / Nm3 Gas angepasst werden |
Gasverbrauch | 270 Nm3/h |
Erzeugungskapazität | 10,286 MJ/Nm3 |
Ölverbrauch | |
Öl Kapazität | 38L×4 |
Kühlmittelkapazität | 90L×4 |
Parameter der Stromerzeugung | |
Nennleistung | 1000 kW |
Nennspannung | 400V |
Nennstrom | 1804A |
Erzeugungseffizienz | 33,5 % |
Maschinenparameter | |
Gesamtabmessungen | 10400×3000×3700mm |
Transportgröße | 10400×3000×3300mm |
Nettogewicht der Einheit | 19000 kg |
Lärm bei 7M | ≤85 dB(A) (Kabine ohne Geräuschreduzierung) |
4.Stromversorgungssystem der Einheit
Einführung in das Energiesystem | |||
Generatorsatzmodell | RTF250C-44N | Nennleistung | 1000 kW |
Motormodell | T12 | Generatormodell | LSA46.3 L10 |
Marke | SINOTRUCK | Marke | Leroy Somer |
Motorform | Turboaufladung, magere Verbrennung | Leistungsfaktor | 0,8 (Verzögerung) |
Zylinderbohrung × Hub mm | 126×155 | Elektrischer Wirkungsgrad | 94,1 % |
Verdrängung einer einzelnen Einheit | 11.596 | Erzeugungskapazität | 325 kVA |
Aufnahmeformular | Turboaufladung, forcierte Ladeluftkühlung | Dämpfungsspule | 100 % Kupfer |
Nennleistung des Motors | 280 kW | Verbindungsmodus | Stern |
Nenngeschwindigkeit | 1500 U/min | Anregungsmodus | Bürstenlos |
Kühlmodus | Zwangswasserkühlung | Phasennummer | Dreiphasig, vieradrig |
Schmiermodus | Druck- und Spritzschmierung | Isolationsklasse | H |
OILT Motoröltemperatur | ≤105℃ | Stärke des Schutzes | IP23 |
5. Steuerungssystem der AGC-Serie
Einführung in das Steuerungssystem | |||
Steuerungssystemmodell | AGC-Serie | Marke | Deif, Dänemark |
Hauptfunktionen: offenes Steuerungssystem, Touchscreen, integrierte Motorsteuerung, Erkennung, Schutz, Alarm und Kommunikation. | |||
● Der Schaltschrank der Einheit ist eine Bodenschrankstruktur mit einem einzigen Bedienfeld. Der Schaltschrank ist mit Steuerungen, Schaltern, verschiedenen Anzeigeinstrumenten, Einstelltasten, Geräteschutzanzeigeleuchten, Not-Aus-Tasten usw. ausgestattet, um die Arbeitsbedingungen der Generatoreinheit zu steuern und zu überwachen. ● Das Gerät kann eine Tastensteuerung, automatische Anpassung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses, automatische Steuerung des Leistungsfaktors, automatisches Be- und Entladen usw. realisieren. ● Motorerkennung: Ansaugdruck, Motorwassertemperatur, Motoröltemperatur, Batteriespannung, Gerätegeschwindigkeit, Spannung, Strom, Übergangsleistung usw. Automatische Parallelschaltung und Stromverteilung.Es verfügt über die Funktionen Inselbetrieb und Netzanbindung. ● Überlastschutz, Überstrom, Kurzschluss, Unterfrequenz, Überfrequenz, Unterspannung, Überspannung, Übergeschwindigkeit und anderer vollständiger Motorschutz sowie Aussenden von Alarmsignalen. ●Das Gerät verfügt über die Funktionen eines manuellen Notstopps und eines automatischen Notstopps im Falle eines Unfalls. ● CAN-Kommunikationsschnittstelle konfigurieren | |||
Systemeigenschaften | |||
Mit den Merkmalen hoher Zuverlässigkeit, Stabilität, hohem Preis-Leistungs-Verhältnis, kompaktem Erscheinungsbild, Multibereich und Integration aller Funktionen kann das Gerät für den Betrieb im optimalen Kraftstofflastzustand verwendet werden, die Betriebskosten senken und schädliche Emissionen reduzieren; |
6. Produktkonfiguration
Motor | Generator | Einzelmaschinenbasis | Kabine |
Motorsteuergerät Motor starten Lademotor Elektronische Debugging-Steuerung | AVR-Spannungsregler Leistungsfaktorregler Isolationsschutz der Klasse H AREP-Zusatzwicklung | Sockel aus Blech Korrosionsschutzverfahren Stoßdämpfer | Stahlschalenkonstruktion Verstärkungsrahmen |
Schaltschrank | Kraftstoffversorgungssystem | Schmiersystem | Luftansaugsystem |
Einlassregler Markenschutzschalter Markentrennschalter Elektrischer Schaltschrank | Ventilgruppe zur Regelung und Stabilisierung des Gasdrucks Luft-/Gasmischer Gasabsperrventil | Ölfilter Öldrucksensor | Luftfilter Atmosphärischer Umgebungssensor Saugdruck- und Temperatursensor |
Abgassystem | Kühlsystem | Standardspannungsbereich | Anbei Zubehör und Dokumente |
Dämpfungsgewellte Verbindung Auspuffschalldämpfer | Wasserkühlsystem für Zylinderlaufbuchsen Zwischenkühlung des Maschinenraumkühlsystems | 380/220V 400/230V 415/240V | Dichtung des Gaseinlassflansches Öl- und Kühlmittelfüllpumpe Paralleles, abgeschirmtes Kabel zur Einheit Spezialwerkzeug Bedienungsanleitung des Stromaggregats Elektrische Zeichnungen |
7. Optionale Konfiguration
Motor | Generator | Kabine | Abgassystem |
Kühlwassererhitzer | Feuchtigkeitsbeständige und korrosionsbeständige Behandlung 600V-Motor | Rauschunterdrückungsmodul | Sekundärschalldämpfer Drei-Wege-Katalysatorsystem |
Abgasverwertung | Kraftstoffversorgungssystem | Kommunikation | Stromspannung |
Abgassammler Ölofen mit externer Wärmeleitung Dampfkessel Warmwasserbereitungsanlage | Gasfilter Flammensperre Öl-Wasser-Abscheider | Fernsteuerungssystem der Station Mobiles Cloud-System | 220V/230V/240V |