Am 23. Oktober um 17:00 Uhr wurden in Dalian sechs Tanks mit Flüssigerdgas (LNG) gefülltLNG-Terminal von Kunlun Energy kamen per kombiniertem See- und Landtransport im Hafen Weihai in der Provinz Shandong an und wurden direkt zu den Endverbrauchern transportiert. Dies markiert den erfolgreichen kommerziellen Betrieb der ersten Charge intermodaler See- und Landtransporte mit LNG-Tankcontainern in China und hat in diesem Geschäft in China einen Durchbruch erzielt.
DalianLNG-Terminal ist das einzige Betriebsterminal im Nordosten Chinas. Als Reaktion auf die nationale Strategie zur Entwicklung der Energiesicherheit, die Verbesserung des regionalen Energieversorgungsverknüpfungsmechanismus und die Umsetzung der integrierten LNG-Entwicklungsstrategie von PetroChina begann Kunlun Energy Dalian LNG Co., Ltd. im vergangenen März mit der Entwicklung des multimodalen Transportgeschäfts für LNG-Tankcontainer und förderte aktiv das Bau eines LNG-Logistikverteilzentrums in Nordostasien und Erkundung des multimodalen Transportmodus für LNG-Tankcontainer.
Mit der Entwicklung des chinesischen LNG-MarktesLNG-Terminalempfänger Die Nachfrage tendiert zu einer breiten Verteilung und flexiblen Chargen. Das derzeitige Pipelinenetz weist jedoch Probleme wie eine unzureichende Abdeckung und einen einzigen Transportmodus auf, der den Marktveränderungen nicht vollständig gerecht werden kann. Die vielfältige Verbrauchernachfrage erfordert dringend die Entwicklung neuer Transportmittel.
Der auf Tankcontainern basierende multimodale LNG-Transportmodus hat das Problem des LNG-Energietransports gelöst, das die Branche seit langem plagt, und die traditionellen Transport- und Speichermethoden verändert. Mit Tankcontainern als Träger integriert der Verkehrsträger mehrere Transportträger wie Land, Wasser, Straße und Schiene und kann den Terminalnutzern wirtschaftlich, flexibel und stabil LNG-Logistikdienstleistungen „von Tür zu Tür“ anbieten Es hat nur den Engpass des traditionellen Energiehandels überwunden, den inländischen intermodalen Küstentransport über regionale See- und Landtransporte etabliert, die Energieverteilungskanäle effektiv erweitert und einen neuen grünen Energieversorgungsmodus geschaffen, der den Ressourcenausgleich und die Ressourcenallokation effektiv beschleunigen wird zwischen den Regionen und sorgen für die nationale und regionale Energieversorgungssicherheit.
Zhang Bingbing, der Verantwortliche für das intermodale LNG-Tankcontainer-See-Land-Transportprojekt der Kunlun Energy Dalian LNG Company, gab bekannt, dass dies der erste kommerzielle Betrieb des intermodalen See-Land-Transportgeschäfts mit LNG-Tankcontainern in China sei, und markierte damit die Eröffnung des Dalian LNG Terminal Logistikkanal für Offshore-LNG-Tanks von der Liaodong-Halbinsel zur Jiaodong-Halbinsel und realisierte die Abdeckung der LNG-Terminalmärkte rund um das Bohai-Meer und an der Südostküste.
Das Projektteam der Kunlun Energy Dalian LNG Company hat durch zahlreiche Demonstrationen die multimodalen Transportverfahren für Tankcontainer zusammengestellt und abgeschlossen, die wichtigsten technischen Probleme gelöst, wie z technische Hürden bei der Befüllung von Tankcontainern, löste Probleme wie Tanklager, Anlegen von Schiffen an Land, Be- und Entladen von LNG-Tanks im intermodalen See-Land-Transport und leistete technische Unterstützung für das Unternehmen, um das Geschäft mit dem multimodalen Tankcontainertransport weiterhin durchzuführen.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 27. Okt. 2022
