Ανάκτηση αερίου BOG
Το BOG της μονάδας LNG προέρχεται στην πραγματικότητα από το αέριο τροφοδοσίας. Ο εξαερισμός του BOG που προκαλείται από ακατάλληλη μεταχείριση είναι άμεση απώλεια του ιδιοκτήτη και θα οδηγήσει επίσης σε προβλήματα προστασίας του περιβάλλοντος.
Γενικά, η ανάκτηση BOG θα χρησιμοποιηθεί εξ ολοκλήρου για την εγκατάσταση καυσίμου αερίου, ώστε το BOG να μπορεί να ανακυκλωθεί.
Το BOG του εργοστασίου LNG προέρχεται κυρίως από υγροποιημένο ψυχρό κουτί, δεξαμενή αποθήκευσης LNG και φόρτωση LNG.
Cold box BOG ανάκτηση
Η ροή BOG του ψυχρού κιβωτίου εξαρτάται από τη θερμοκρασία του LNG έξω από το ψυχρό κουτί, την περιεκτικότητα σε άζωτο σε LNG και την πίεση φλας. Προκειμένου να ελέγχεται η ροή του BOG στο κρύο κιβώτιο, η θερμοκρασία του LNG από το ψυχρό κουτί πρέπει να είναι σταθερή στους – 163 ℃ στο σχεδιασμό και τη λειτουργία. Αφού η περιεκτικότητα σε άζωτο στο αέριο τροφοδοσίας είναι υψηλότερη από μια ορισμένη τιμή, θα διαμορφωθεί ένας πύργος απονιτροποίησης. Το BOG που αναβοσβήνει στον διαχωριστή LNG επιστρέφει στον εναλλάκτη θερμότητας υγροποίησης και εισέρχεται στο σύστημα αερίου καυσίμου αφού ανακτήσει την ικανότητα ψύξης.
Ανάκτηση τυρφώνων δεξαμενής αποθήκευσης LNG
Η ροή BOG της δεξαμενής αποθήκευσης LNG εξαρτάται επίσης από τη θερμοκρασία LNG, την περιεκτικότητα σε άζωτο σε LNG και την πίεση της δεξαμενής αποθήκευσης. Η δεξαμενή αποθήκευσης χαμηλής θερμοκρασίας BOG επαναθερμαίνεται από τη θερμάστρα, συμπιέζεται από τον συμπιεστή BOG και ανακτάται.
Ανάκτηση τυρφώνων φόρτωσης LNG
Το BOG στη φόρτωση είναι επίσης χαμηλής θερμοκρασίας. Αφού ξαναθερμανθεί από τον θερμαντήρα BOG, συμπιέζεται από τον συμπιεστή BOG και στη συνέχεια ανακτάται.
Η ροή του ψυχρού κιβωτίου BOG και της δεξαμενής αποθήκευσης είναι σχετικά σταθερή, ενώ η ροή του BOG στη φόρτωση αλλάζει πολύ με τον όγκο φόρτωσης, επομένως το σύστημα συμπιεστή BOG πρέπει να είναι σε θέση να ανταποκρίνεται σε αυτή τη μεγάλη διακύμανση του χρόνου. Χρησιμοποιούμε τη ρύθμιση εισαγωγής αέρα του συμπιεστή (ρύθμιση ολισθαίνουσας βαλβίδας βιδωτής μηχανής ή ρύθμιση βαλβίδας εισαγωγής αέρα παλινδρομικής μηχανής). Όταν η ρύθμιση εισαγωγής αέρα φτάσει στο μέγιστο, χρησιμοποιούμε τη βαλβίδα επιστροφής για να υποβοηθήσουμε τη ρύθμιση, έτσι ώστε η πίεση του BOG να μπορεί να προσαρμοστεί πλήρως στη μεγάλης κλίμακας αλλαγή ροής και να επιτύχει την πλήρη ανάκτηση του BOG.
Διαρροή κρύου κουτιού
Όταν το κρύο κουτί της μονάδας LNG λειτουργεί σε χαμηλή θερμοκρασία περίπου – 163 ℃, ο εναλλάκτης θερμότητας, η βαλβίδα και ο αγωγός του πρέπει να βιώσουν την επίδραση της πίεσης θερμοκρασίας κατά την εκκίνηση, την κανονική λειτουργία και την απενεργοποίηση, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή εύφλεκτου αερίου στο σύστημα για λόγους σχεδιασμού ή κατασκευής, με αποτέλεσμα ατυχήματα καύσης ή έκρηξης. Έχουμε λάβει πολλά μέτρα για την εξάλειψη τέτοιων προβλημάτων:
Ο σχεδιασμός του ψυχρού κουτιού περιλαμβάνει ανάλυση τάσης αγωγού για τον έλεγχο της τάσης του αγωγού εντός του επιτρεπόμενου εύρους από την πηγή.
Δεν υπάρχει σύνδεση φλάντζας μεταξύ των σωλήνων και των δοχείων στο ψυχρό κουτί και όλα είναι συγκολλημένες συνδέσεις.
Όλες οι βαλβίδες τοποθετούνται έξω από το κρύο κουτί, γεγονός που όχι μόνο εξαλείφει το σημείο διαρροής, αλλά διευκολύνει και τη συντήρηση της βαλβίδας.
Το κρύο κουτί είναι εξοπλισμένο με αισθητήρα καύσιμου αερίου και αισθητήρα θερμοκρασίας για την παρακολούθηση της συγκέντρωσης και της θερμοκρασίας του αερίου στο ψυχρό κουτί σε πραγματικό χρόνο.
Εκτελέστε ανίχνευση διαρροής φασματομετρίας μάζας ηλίου όπως απαιτείται.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-18-2022
