Την Τρίτη, ο ναύλος του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) έφτασε ξανά σε υψηλό ρεκόρ, επειδή η Ευρώπη ήταν πρόθυμη να κλειδώσει τον χειμερινό ενεργειακό εφοδιασμό, γεγονός που πυροδότησε μάχη για τα πλοία. Ορισμένοι αγοραστές ανησυχούσαν ότι δεν θα μπορούσαν να μεταφέρουν καύσιμα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Spark Commodities, το κόστος ενοικίασης πλοίου LNG στον Ατλαντικό Ωκεανό εκτινάχθηκε στα 397500 δολάρια την ημέρα την Τρίτη, ξεπερνώντας το υψηλό ρεκόρ που είχε σημειωθεί πέρυσι. Η Spark Commodities συνέλεξε δεδομένα από μεσίτες πλοίων.
Καθώς οι έμποροι και οι εταιρείες κοινής ωφέλειας συσσωρεύουν περισσότερο φυσικό αέριο, οι ναύλοι μεταφοράς LNG για τα πλοίαΜονάδες παραγωγής LNG αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται στα ύψη. Αυτό εγκυμονεί νέους κινδύνους για τους αγοραστές φυσικού αερίου αυτόν τον χειμώνα: οι αγοραστές χωρίς πλοία θα πρέπει να πληρώσουν υψηλές τιμές φορτίου για να παραδώσουν πρόσθετα καύσιμα και, ακόμη χειρότερα, μπορεί να διαπιστώσουν ότι δεν μπορούν να κάνουν κράτηση για πλοία. Στις 4 Οκτωβρίου, ο αναλυτής της Parito Eirik Haavaldsen προέβλεψε ότι τα φορτία πλοίων LNG σε μικρής κλίμακας υγροποιημένο φυσικό αέριο το τέταρτο τρίμηνο θα μπορούσαν να υπερβούν το 1 εκατομμύριο δολάρια την ημέρα.
Σύμφωνα με τους εμπόρους LNG, υπάρχουν λίγα πλοία διαθέσιμα για χρήση το υπόλοιπο του τρέχοντος έτους και το κόστος της ενοικίασης χρησιμοποιήσιμων πλοίων είναι αστρονομικό φορτίο. Αυτοί οι έμποροι είπαν επίσης ότι οι ενεργειακοί γίγαντες ενδέχεται να αρνηθούν να μισθώσουν τα πλοία τους σε άλλους αγοραστές ως συνήθως λόγω του φόβου ότι ο αριθμός των πλοίων θα γίνει πιο τεταμένος τον χειμώνα.
Προκειμένου να επιβιώσει με ασφάλεια τον χειμώνα χωρίς ρωσικά καύσιμα, η Ευρώπη γεμίζει συνεχώς την υπόγεια αποθήκευση αερίου της. Καθώς τα αποθέματα φυσικού αερίου πλησιάζουν τη μέγιστη χωρητικότητά τους, οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας και οι έμποροι αποθηκεύουν όλο και περισσότερο LNG για εγκαταστάσεις παραγωγής LNG σε πλοία ανοικτής θαλάσσης, καταλαμβάνοντας περαιτέρω πλοία που συνήθως μεταφέρουν καύσιμα μεταξύ των λιμένων.
Η διαδικασία της υγροποίησης του φυσικού αερίου είναι σχετικά πολύπλοκη και περιλαμβάνει κυρίως τις ακόλουθες διεργασίες.
Το αέριο τροφοδοσίας εισέρχεται στοσύστημα προεπεξεργασίας φυσικού αερίου αφού φιλτραριστεί, διαχωριστεί, ρυθμιστεί με πίεση και μετρήθηκε και στη συνέχεια αφαιρέθηκε. CO2,αφαιρέστε το H2Ο, βαρείς υδρογονάνθρακες και Hg Μετά από αυτό, εισέρχεται στο ψυχρό κουτί υγροποίησης και ψύχεται, υγροποιείται και υποψύχεται στον εναλλάκτη θερμότητας πλάκας-πτερυγίου και μετά την στραγγαλισμό, χρησιμοποιείται ως Προϊόντα LNG στη δεξαμενή αποθήκευσης LNG.
Επικοινωνήστε μαζί μας:
Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd.
www. rtgastreat.com
Email: sales01@rtgastreat.com
Τηλέφωνο/whatsapp: +86 138 8076 0589
Διεύθυνση: No. 8, Section 2 of Tengfei Road, Shigao Subdistrict,
Tianfu New Area, πόλη Meishan, Sichuan Κίνα 620564
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-30-2022
