1. Introducción del producto
Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd. está especializada en I+D, diseño y producción de generadores de gas natural. El poder de una sola unidad es250kW, y el poder combinado puede realizar500 KW ~ 16 MW.
El grupo electrógeno de gas de Rongteng se utiliza ampliamente enPlanta de licuefacción de GNL montada sobre patines, gasificación de plataforma, generación de energía única (recuperación de gas de pozo), central eléctrica de gas y otros proyectos.
Solicitud
● Estación de servicio de GNC
● Perforación de campos de petróleo y gas.
● Explotación minera
● Generación de energía para parques industriales y áreas residenciales.
2. Introducción a la función
2.1 Características de la unidad
● El grupo electrógeno a gas es adecuado para funcionar en una variedad de condiciones ambientales múltiples y su rendimiento económico es mejor que el del motor diésel existente; La unidad puede responder rápidamente a los cambios de carga y hacer frente a condiciones más complejas.
● La unidad generadora de gas adopta el diseño de caja de partición integrada, la caja puede cumplir con el funcionamiento de múltiples condiciones ambientales y tiene las funciones de prueba de lluvia, prueba de polvo de arena, prueba de mosquitos, reducción de ruido, etc. El cuerpo de la caja está diseñado y producido Con estructura especial y materiales de contenedor de alta resistencia.
● La forma de la caja del generador de gas cumple con el estándar de transporte nacional.
2.2 Composición y partición de la unidad
2.3 Refrigeración de la unidad
● El sistema de enfriamiento del grupo electrógeno a gas adopta un diseño de disipación de calor totalmente independiente, es decir, el sistema de disipación de calor de enfriamiento intermedio único y el sistema de disipación de calor de la camisa del cilindro funcionan de forma independiente, para cumplir con la reparación y el mantenimiento únicos de la unidad sin afectar el
● operación de otras unidades, lo que satisface en gran medida el mantenimiento y la viabilidad de la unidad.
● El aire caliente del sistema de refrigeración se descarga hacia arriba de forma unificada para evitar el reflujo de aire caliente y garantizar el funcionamiento normal del sistema de refrigeración de la unidad.
● El sistema de enfriamiento aumenta el área de disipación de calor y la disipación de calor en condiciones normales de disipación de calor, y el efecto de enfriamiento puede cumplir mejor con el funcionamiento normal de la unidad en diversas condiciones ambientales extremas.
2.4 Eficiencia de generación de energía
(Tome 250 KW como ejemplo para los siguientes datos)
● La potencia del grupo electrógeno es de 250 kw/h.
● 1kW/h=3,6MJ
● 1Nm³/H poder calorífico del gas natural 36MJ
● 31,25% ≤Eficiencia de generación de energía ≤35,71%
● 1Nm³ La generación de energía con gas natural es de 3,1-3,5kw/h.
2.5 Adaptabilidad del medio gaseoso
Elementos | Poder calorífico del gas CV | Azufre total | Presión de la fuente de gas |
Especificación | ≥32MJ/m23 | ≤350 mg/m²3 | ≥3kPa |
Elementos | CH4 | h2S | |
Especificación | ≥76% | ≤20 mg/m3 | |
El gas debe tratarse para que no contenga líquido, partículas de impureza de 0,005 mm y un contenido no superior a 0,03 g/m3.3 | |||
Nota: Volumen de gas inferior a: 101,13 kPa.20 ℃ para estándar. |
● Rango de presión de fuente de gas aplicable: baja presión (3-15 kpa), presión media (200-450 kpa), alta presión (450-700 kpa);
● Rango de temperatura adecuado de la fuente de gas: - 30 ~ 50 ℃;
● Diseñar y calibrar el esquema óptimo del sistema y la estrategia de control de acuerdo con las condiciones del gas del cliente para obtener la economía óptima de la fuente de gas y la estabilidad del equipo.
3. Modelos de productos
Modelo de conjunto genético | Tipo de combustible | Gas natural | Gas natural | Gas natural | Gas natural | Gas natural | |
Modelo de conjunto genético | RTF250C-41N | RTF300C-41N | RTF500C-42N | RTF750C-43N | RTF1000C-44N | ||
Potencia nominal | kilovatios | 250 | 300 | 500 | 750 | 1000 | |
kVA | 312,5 | 375 | 625 | 937,5 | 1250 | ||
Reserva de energía | kilovatios | 275 | 330 | 550 | 825 | 1100 | |
kVA | 343,75 | 412,5 | 687,5 | 1031.25 | 1375 | ||
Consumo de gas | 3,2 NkW/Nm³ | 3,5 NkW/Nm³ | 3,2 NkW/Nm³ | 3,2 NkW/Nm³ | 3,2 NkW/Nm³ | ||
Motor | Modelo de motor | 1-T12 | melena 2676 | 2-T12 | 3-T12 | 4-T12 | |
Número de cilindros * ingeniería * carrera (mm) | 6-126X155 | 6-126X166 | 6-126X155 | 6-126X155 | 6-126X155 | ||
Cilindrada del motor (L) | 11.596 | 12.42 | 2*11.596 | 3*11.596 | 4*11.596 | ||
Método de inicio | Arranque eléctrico de 24 VCC | ||||||
Método de ingesta | Intercooler de refuerzo | ||||||
Control de combustible | Combustión pobre, control de circuito cerrado | ||||||
Control de encendido | Control electrónico de encendido de alta energía independiente de un solo cilindro. | ||||||
Control de velocidad | Regulación electrónica de velocidad | ||||||
Velocidad nominal | 1500 o 1800 | ||||||
Método de enfriamiento | Refrigeración por agua de circuito cerrado | ||||||
Generador | Tensión nominal (V) | 230/400 | 230/400 | 230/400 | 230/400 | 230/400 | |
Corriente nominal (A) | 451 | 541.2 | 902 | 1353 | 1804 | ||
Frecuencia nominal (Hz) | 50 o 60 | 50 o 60 | 50 o 60 | 50 o 60 | 50 o 60 | ||
Conexión de suministro | 3 Fases 4 Líneas | ||||||
Factor de potencia nominal | 0,8 (retraso) | 0,8 (retraso) | 0,8 (retraso) | 0,8 (retraso) | 0,8 (retraso) | ||
Dimensión | Peso neto / kg) | 3200 | 3600 | 9800 | 15200 | 18600 | |
(Largo*An*Al) mm | 4200X1500X2450 | 4200X1500X2450 | 6400X3000X3000 | 10600X3000X3000 | 10600X3000X3000 |
4.Recuperación de calor
A. Recuperación de calor del escape.
La temperatura de escape de nuestro motor es de 400 ~ 550 ℃. En el proyecto, se utiliza comúnmente en fuentes de calor de suministro de calor, como hornos de aceite de transferencia de calor, calderas de vapor y agua doméstica.
B. Recuperación de calor del agua de la camisa del cilindro
El calor residual del agua de la camisa del cilindro es grande. La recuperación de calor residual no sólo logra la utilización en cascada de energía en el sistema de cogeneración, sino que también mejora la eficiencia integral y la economía del sistema.