Entrar en el GNL del Mar del Norte es como abrir una imagen magnífica: el dique de acceso de 5 km conecta las 40,32 hectáreas de isla de arena artificial y la vasta tierra del sur de Xinjiang, los dispersos oleoductos de proceso ocupan la estación receptora de GNL del Mar del Norte y los poderosos tanques de almacenamiento se encuentran en la isla de arena.
El caballo dorado y el caballo de hierro provocaron enormes olas en el Mar de China Meridional y construyeron una perla en el mar con gran energía.
Entrar en el GNL del Mar del Norte es como abrir una imagen magnífica: el dique de acceso de 5 km conecta las 40,32 hectáreas de isla de arena artificial y la vasta tierra del sur de Xinjiang, los dispersos oleoductos de proceso ocupan la estación receptora de GNL del Mar del Norte y los poderosos tanques de almacenamiento se encuentran en la isla de arena Observando el ancho Mar del Sur de China, los gasoductos de transporte de apoyo atraviesan 12 ciudades de Guangdong y Guangxi, irradiando en forma de "dragón" en el sur de Xinjiang, como un dragón altísimo, protegiendo el mar azul y el cielo azul. de Bagui.
No.1 Importancia del proyecto
Como primer proyecto de terminal de GNL en el suroeste de China, la construcción de GNL del Mar del Norte es de gran importancia para impulsar el desarrollo económico regional, promover el ajuste de la estructura industrial y fortalecer la protección ambiental. Desempeña un papel importante en la realización del proyecto de medios de vida de gas natural "de condado a condado", la promoción del desarrollo económico local y la victoria en la guerra de defensa del cielo azul. Es un proyecto realmente amigable con las personas.
El proyecto ha beneficiado a más de 47 millones de personas en 14 prefecturas y ciudades de Guangxi. La reducción de las emisiones de dióxido de carbono de los combustibles alternativos es de más del 30% y la del carbón alternativo es de más del 60%. La reducción anual de las emisiones de dióxido de carbono es de más de 4,8 millones de toneladas, lo que equivale a plantar 44 millones de árboles. Más de 3,2 millones de coches de pequeña cilindrada llevan un año suspendidos.
Historia de la construcción número 2
La construcción de Beihai LNG comenzó en julio de 2013 y la operación de prueba comenzó en marzo de 2016. La capacidad de recepción de GNL es de 6 millones de toneladas al año y puede alcanzar los 10 millones de toneladas al año a largo plazo.
Beihai LNG está construido en una isla de arena artificial. El limitado espacio de trabajo limita el brazo del equipo mecánico. Los procesos complejos plantean requisitos más estrictos para la gestión de la seguridad y la calidad. El clima en Guangdong y Guangxi es húmedo y cálido, con frecuentes tifones y largas temporadas de inundaciones. Hay muchas colinas, ríos, estanques y arrozales. Durante el período de construcción de más de tres años, la construcción del proyecto ha sido atacada por grandes tifones hasta 13 veces y la construcción del proyecto ha experimentado muchas dificultades.
Exportación de GNL número 3
Hoy en día, los barcos de GNL han navegado a través del mar hasta el Mar del Norte en busca de GNL, y luego han transportado energía limpia hacia el suroeste a través de la red de gasoductos y buques cisterna de GNL que recorren la tierra del sur de Xinjiang.
El gasoducto de transporte de gas natural de soporte del proyecto está diseñado para tener un diámetro de 800 mm y una longitud de 1318 km. Es como un sinuoso “dragón largo de acero” que navega entre las verdes montañas al sur de las cinco crestas. A través de 18 estaciones y 49 estaciones de válvulas a lo largo del recorrido, el gas natural se transmite continuamente a las principales ciudades de la región suroeste.
El transporte de buques cisterna de GNL puede cubrir Guangxi, Yunnan, Guizhou, Hunan, Fujian, Guangdong, Hainan y otras provincias. Los camiones pesados cargados con GNL son como "expresos de energía", que viajan de manera flexible entre ciudades dispersas y miles de fábricas, proporcionando energía cinética limpia para la producción empresarial y la vida de los residentes.
Hora de publicación: 19-jun-2022
