Descarga de buques metaneros en diseño de estación de gasificación de GNL (1)

1. Información general

Como energía limpia y baja en carbono, el gas natural licuado (GNL para abreviar) tiene la doble característica de protección del medio ambiente y buena economía. El GNL se ha convertido en la principal fuente de gas o fuente de gas de transición para las ciudades que actualmente no pueden utilizar gas natural por gasoducto para suministrar gas, y también es la fuente de gas suplementaria o fuente de gas para reducir los picos para muchas ciudades que utilizan gas natural por gasoducto para suministrar gas. La estación de gasificación de GNL es una estación satélite para recibir, almacenar y distribuir GNL, y también es un lugar de ajuste intermedio para que las ciudades o compañías de gas transfieran GNL de los fabricantes a los usuarios. Con las ventajas de un período de construcción corto y la capacidad de satisfacer rápidamente las necesidades del mercado del gas,Estaciones de gasificación de GNL Se han construido paulatinamente en muchas ciudades pequeñas y medianas de la costa sureste de mi país con economías desarrolladas y escasez de energía, convirtiéndose en instalaciones de suministro permanente de gas o de transición ante la llegada del gas natural por gasoducto. Instalación de suministro de gas.

El alcance del diseño del proceso de la estación de gasificación de GNL incluye la descarga de GNL, la presurización del almacenamiento, el calentamiento por gasificación, el tratamiento de BOG, la descarga de seguridad,regulación y medición de presión, odorización, etc. El enlace de descarga de GNL, es decir,gas natural licuado (GNL) se almacena en contenedores cisterna, se transporta a la estación de gasificación en camiones cisterna y se presuriza mediante el sobrealimentador de descarga en la plataforma de descarga, y el GNL se envía al tanque de almacenamiento de GNL de baja temperatura por la diferencia de presión. Dado que la descarga de GNL se realiza de forma continua en un período de tiempo determinado e involucra a conductores y pasajeros, personal de gestión de la estación, etc., lo que está estrechamente relacionado con el funcionamiento seguro de la estación de gasificación, la consideración de seguridad del punto de descarga de los buques metaneros en el diseño debería despertar la atención de la mayoría de los diseñadores de ingeniería. suficiente atención.

2 Análisis de peligros del GNL

2.1 Propiedades físicas y químicas del GNL

La temperatura de almacenamiento del GNL suele estar entre 166°C y 157°C, y la densidad está entre 430kg/m3 y 470kg/m3. Dado que el GNL es un hidrocarburo ligero criogénico líquido, el vapor de agua del aire se liberará en lugares donde se produzcan fugas o desbordamientos. Se condensa para producir nubes de vapor blanco. En el proceso de almacenamiento y transferencia de GNL, se generará gas BOG después de la fuga de calor. Su composición depende de la composición del líquido. Generalmente, el gas de ebullición contiene un 20% de nitrógeno, un 80% de metano y una pequeña cantidad de etano. El contenido de nitrógeno puede alcanzar 20 veces el contenido de nitrógeno en el GNL líquido.

El GNL tiene características inflamables y explosivas. A la baja temperatura de 162 °C, su rango de combustión es del 6% al 13% en volumen. La temperatura de ignición del GNL cambia con el cambio de componentes y el aumento del contenido de hidrocarburos pesados ​​provocará la ignición. La disminución de temperatura, bajo la condición de presión atmosférica, la temperatura de ignición del metano puro es de 650 ℃.

Bajo temperatura y presión normales, el GNL se gasifica y pasa a ser una forma gaseosa, es decir, gas natural. El gas natural es una mezcla de varios componentes, el componente principal es el alcano, contiene una pequeña cantidad de dióxido de carbono, nitrógeno y vapor de agua, y trazas de helio, argón y otros gases raros. Según la clasificación de riesgo de incendio del “Código para la protección contra incendios de diseños de ingeniería de petróleo y gas natural”, el nivel de riesgo de incendio del gas natural es Clase A y B.

2.2 Peligros del GNL

En el proceso de descarga del camión cisterna de GNL, una vez que ocurre un accidente, el GNL se fuga y se difunde en el ambiente de temperatura y presión normales, y luego se convierte en forma gaseosa. Por lo tanto, en el diseño de ingeniería se deben considerar los peligros del gas natural y el GNL.

(1) Inflamable y explosivo. El gas natural es un gas inflamable y explosivo, puede formar una mezcla explosiva cuando se filtra al aire y arderá siempre que la temperatura alcance los 550 °C. En caso de calor elevado, la presión interna del recipiente aumentará y existe peligro de rotura y explosión. El límite de explosión del gas natural es del 5% al ​​15%. El gas natural contenido en el contenedor y en la tubería se escapa a la atmósfera. Cuando su concentración alcanza el límite de explosión, arderá o explotará cuando encuentre una fuente de fuego. Cuando la concentración de gas natural es inferior al límite inferior, no explota ni arde cuando se encuentra con una fuente de fuego. Cuando la concentración de gas natural es alta Cuando se alcanza el límite superior, no explotará al encontrar una fuente de fuego, pero puede arder.

(2) Fácil difusión. El gas natural es volátil y menos denso que el aire, por lo que no es fácil permanecer en lugares bajos después de una fuga y tiene una fuerte difusividad.

(3) Toxicidad. El gas natural es una mezcla de hidrocarburos incolora, inodoro y no tóxica, pero la exposición prolongada puede causar síndrome neurasténico. El metano es un gas “asfixiante de un solo sexo”. Cuando la concentración es demasiado alta, el contenido de oxígeno en el aire puede reducirse significativamente y provocar asfixia. Cuando el metano en el aire alcanza entre el 25% y el 30%, puede provocar dolor de cabeza, mareos, fatiga, incapacidad para concentrarse, etc.

(4) Expansión térmica. El volumen de gas natural se expandirá con el aumento de la temperatura. Cuando la tubería está expuesta a la luz solar o cerca de una fuente de calor de alta temperatura, el gas natural se expande debido al calor y la expansión, lo que hace que la presión interna de la tubería aumente y se expanda, lo que provoca daños al contenedor y fugas de gas natural. .

(5) Baja temperatura y sobreenfriamiento del GNL. La temperatura de almacenamiento del GNL es de -162 ℃. Después de que se produce la fuga, el chorro o la nube de vapor frío hará que algunos materiales en contacto con él se vuelvan quebradizos, frágiles o provocarán una contracción en frío, lo que provocará daños a las tuberías, soldaduras y accesorios de tuberías y fugas. El líquido o gas sobreenfriado provocará quemaduras a baja temperatura, congelación y otros peligros para el cuerpo humano.

planta de GNL

 

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Hora de publicación: 10-sep-2022