1. Projekti ülevaade
1.1. VarustusNõudlus (pole veel esitatud)
1.2. Elektriseadmed Parameetrid (pole veel esitatud)
1.3. Projekti tingimused
1.3.1. Meteoroloogilised tingimused (ei ole veel esitatud)
Projekti sait:
Kõrgus: m
Aasta keskmine temperatuur ℃,
Maksimaalne temperatuur ℃,
Minimaalne temperatuur ℃,
Geoloogilised katastroofid (liivatorm, happevihmad, prahivool, üleujutus jne) ;
1.3.2. Maagaasi koostis (pole veel esitatud)
Gaasi koostis (mahuosa):
Nimi | Mahuosa | Märkused |
Metaan CH4 | ||
Etaan C2H6 | ||
Propaan C3H8 | ||
Isobutaan i-C4H10 | ||
N-butaan n-C4H10 | ||
Isopentaan i-C5H12 | ||
N-pentaan n-C5H12 | ||
Lämmastik N2 | ||
Vesinik H2 | ||
Süsinikdioksiid CO2 | ||
Vääveldioksiid H2S | ||
Gaasiline vaba vesi H2O | ||
Hapnik O2 | ||
muud |
2. Tehniline ettepanek
Vastavalt klientide varustusnõuetele võib meie ettevõte pakkuda 150KW gaasigeneraatori komplekti. Seade kasutab Steyr T12 mootorit toiteallikana sünkroongeneraatori – kuulsa Prantsuse kaubamärgi Leroy Somer – käitamiseks energia tootmiseks ning seejärel seadme üldise töö juhtimiseks ja tuvastamiseks Taani juhtimissüsteemi kaudu. 150KW gaasigeneraatori komplekt koosneb juhtkapist, seadmekabiinist ja soojuse hajutamise kabiinist. Seda juhivad tsoonid ning see on ohutu ja töökindel. Kaabel asub juhtkapi küljel, mis on mugav väljumiseks. Summuti asub karbi ülaosas, eemal juhtkapi küljelt, et tagada tööohutus.
150KW gaasigeneraatori komplekti tehnilisi parameetreid vt tabelist 2-1.
Tabel 2-1: 150KW gaasigeneraatori komplekti tehnilised parameetrid
S/No | Parameetri nimi | Tehnilised andmed |
1 | Üksus | 150KW gaasigeneraatori komplekt |
1.1 | Üksuse mudel | RTF150C-41N |
1.2 | Hinnatud jõud | 150 kW |
1.3 | Nimivool | 270,6A |
1.4 | Nimipinge | 230/400V |
1.5 | Nimisagedus | 50 Hz |
1.6 | Käivitusrežiim | DC 24V elektrikäivitus |
1.7 | Kiiruse reguleerimise režiim | Elektrooniline kiiruse reguleerimine |
1.8 | Kütuse reguleerimise režiim | Lahja põlemine, suletud ahelaga juhtimine |
1.9 | Süüterežiim | Elektriliselt juhitav ühesilindriline sõltumatu suure energiaga süüde |
1.10 | Üksuse töö tüüp | Ühe võtmega automaatne käivitamine / seiskamine |
1.11 | Õli tarbimise määr | ≤0,3 g/kW*h |
1.12 | Tootmisvõimsus | 3,0 kWh/Nm3(teoreetiline väärtus) |
1.13 | Seadme üldmõõde | 4000 × 1600 × 3400 mm |
1.14 | Ühiku netokaal | 4200 kg |
2 | Mootor | |
2.1 | Bränd | Hiina riiklik raskeveoauto |
2.2 | Mudel | T12 |
2.3 | Ühe üksuse nihe | 11.596 |
2.4 | Sisselaske tüüp | Turboülelaadimine, sunnitud vahejahutus, 4-klapiline struktuur |
2.5 | Nimikiirus | 1500 p/min |
2.6 | Jahutusrežiim | Sunnitud vesijahutus |
2.7 | Määrimisrežiim | Surve-, pritsmemäärimine |
2.8 | ÕLI Mootoriõli temperatuur | ≤105 ℃ |
3 | Generaator | |
3.1 | Generaator | Leroy Somer |
3.2 | Mudel | LSA 44,3 VL13 |
3.3 | Võimsustegur | 0,8 (viivitus) |
3.4 | Tootmise efektiivsus | 92,7% |
3.5 | Generaatori võimsus | 180kVA |
3.6 | Faasi number | Kolmefaasiline nelja traat |
3.7 | Isolatsiooniklass | H |
3.8 | Kaitseaste | IP23 |
4 | Üksuse juhtimissüsteem | |
4.1 | Bränd | DEF |
4.2 | Mudel | AGC seeria |
4.3 | Kontrolleri funktsioon | Ühe nupuvajutusega start-stoppfunktsioon, andmete kuvamine, salvestamine, kaitse jälgimine ja muud funktsioonid; |
4.4 | Kuvamise funktsioon | Kiirus / õlirõhk / veetemperatuur / tööaeg / vool / pinge / sagedus / aku pinge / aktiivvõimsus, reaktiivvõimsus, koormuse jaotussuhe jne; |
4.5 | Kaitsefunktsioon | Automaatsed juhtimis- ja häirefunktsioonid, nagu kõrge veetemperatuur, madal õlirõhk, ülekiirus, ülevool, vahelduv- ja alalispinge, lühis jne; |
5 | Kast | Kvaliteetne libisemisele paigaldatud kast, mis on integreeritud gaasitoru, väljalasketorustiku ja muude süsteemikomponentidega; |
1. Selle skeemi tehnilised parameetrid põhinevad maagaasil, mille teoreetiline madal kütteväärtus on 35,8 MJ/Nm3kliendi pakutud ja vastavad ISO8528 / 1, iso3046 / 1 ja bs5514 / 1 standardtingimustele. 2. Tehnilised andmed on mõõdetud standardtingimustel: absoluutne atmosfäärirõhk 100KPA, ümbritseva õhu temperatuur 25 °C ja suhteline õhuniiskus 30%. 3. Kohandage keskkonnatingimustes DIN standardi ISO 3046 / 1 reitinguga. Kütusekulu nimiväärtuse tolerants on ± 5%. 4. Ühiku testi võimsustegur 0,8 ja rohkem. |
Spetsiaalne maagaasimootor: Võetakse vastu T12-seeria mootor, mis kuulub kiirete / suure tõhususega mootorite hulka. Elektrooniliselt juhitav lahja põlemistehnoloogia vastab hästi mootori ökonoomsuse, võimsuse ja heitgaaside nõuetele. Jahutusrežiim võtab kasutusele elektroonilise ventilaatoriga suletud tsirkuleeriva vesijahutuse. Seadme jahutussüsteem ei sõltu masinaruumi õhu sisselaskesüsteemist. Masinaruumi temperatuuri juhitakse vahejahutuse ühisjuhtimisega ja masinaruumi õhu sisselaskeava filtreerib tõhusalt sisseehitatud tolmufilter.
Gaasimootori juhtimissüsteem: Võetakse kasutusele Ameerika Ühendriikide ECI-st imporditud kütusegaasi suletud ahelaga lahja põlemisjuhtimissüsteem, sealhulgas ühe silindriga sõltumatu süütesüsteem, elektrooniline kiiruse reguleerimise süsteem, kütuse suletud ahela juhtimissüsteem, keskkonnaga kohanduv süsteem ning automaatne diagnostika- ja kaitsesüsteem. täpne ja usaldusväärne mootori juhtimine kõikides töötingimustes. Gaasimootori juhtimissüsteemi aastane toodang on 100 000 ühikut ning süsteemi töökindlus, stabiilsus ja ohutus on rohkem tagatud.
Rahvusvaheline tipptasemel kaubamärgiga kohandatud generaator:Võetakse kasutusele LSA 44.3 seeria harjadeta vahelduvvoolu sünkroongeneraator – Prantsusmaalt Leroy Somer – suure stabiilsusega liikuvate osadega ning generaatori koormuse löögikindlust ja häiretevastast jõudlust on täiustatud, et tagada seadmete pikaajalise töökindlus.
Multifunktsionaalne konteiner:Tugev multifunktsionaalne seadmekarp, tsoneerimine intelligentne juhtimine, mis parandab oluliselt töökindlust ja kaitset, kasutades täiustatud polüuretaankatet, särav ja kulumiskindel;
3. Üksuse üksikasjalik tutvustus
3.1 Käivitusrežiim
Seade käivitub 24v alalisvoolu toitel ning seadme käivitus- ja juhttoiteallikaks on 24v aku. tarnija tarnib aku komplektina ilma välise õhuallika või toiteallikata.
3.2 Hädaseiskamine
Seadmel on manuaalse hädaseiskamise ja õnnetuse korral automaatse hädaseiskamise funktsioonid.
3.3 Seadme töö
Seade suudab realiseerida ühe võtmejuhtimise, õhu-kütuse suhte automaatse reguleerimise, võimsusteguri automaatse juhtimise, automaatse laadimise ja mahalaadimise jne.
üksuse juhtimissüsteem; Seadme juhtkapp on ühe juhtpaneeliga põrandakapp. Generaatori agregaadi töötingimuste juhtimiseks ja jälgimiseks on juhtkapp varustatud kontrollerite, lülitite, erinevate näidikuinstrumentide, reguleerimisnuppude, seadmekaitse indikaatortulede, hädaseiskamisnuppude jms.
3.4 Seadme rikkekaitse
Juhtsüsteemil on täielik mootorikaitse nagu ülekoormus, ülevool, lühis, alasagedus, ülesagedus, alapinge, ülepinge ja ülekiirus ning saadab välja häiresignaale.
Mootori rikke korral (nagu kõrge jahutusvee temperatuur, madal õlirõhk, ülekoormus, käivitustõrge jne) tuleb saata häiresignaal ning lubada käsitsi või automaatset väljalülitamist.
Mootori suuremate rikete korral (näiteks ülemäärane temperatuur, madal õlirõhk, kiiruse ületamine jne) peab see kohe automaatselt seiskuma ja andma häire.
3.5 Seadmete kasutuskeskkond
Seadme kasutatav ümbritseva õhu temperatuur on –30℃kuni 40℃ . Kui ümbritseva õhu temperatuur ületab 40℃ , vähendatakse vastavalt mootori nimivõimsust. Hea ventilatsiooni korral väheneb mootori nimivõimsus 3% iga 5 kohta℃ ümbritseva õhu temperatuuri tõus; Seadmete kasutamise koha kõrgus ei tohi olla suurem kui 3000 m. Kui kõrgus on 1000 m piires, on seadme generaatori efektiivsus parim. Iga 500 m kõrguse tõusu korral vähendatakse mootori nimivõimsust 4%. Kui ülaltoodud tingimuste piiranguid ületatakse, tuleb varustus kohandada.
Postitusaeg: nov-08-2021