Millised on LNG-sõidukite silmapaistvad eelised võrreldes CNG-sõidukitega?

Protsessmini LNG tehas(väikesemahuline LNG tehas) on peamiselt 4 ühikut järgmiselt.

LNG-auto on üks enim kasutatavaid LNG-kütuse rakendusi.

(1) Kirjeldage lühidalt veeldatud maagaasi sõidukite täitmise ja gaasiga varustamise protsessi.

Vastus: Vedeliku täitmine: LNG voolab täiteavast mahuti ülaossa läbi ühesuunalise klapi. Paagi sees olev gaas kondenseerub ja rõhk langeb. Kui see on täidetud vedeliku nimitasemeni, peatub see automaatselt;

Gaasivarustus: Mootori käivitumisel avaneb solenoidklapp ja LNG voolab paagi sees oleva rõhu all välja, siseneb aurustisse soojusvahetuseks ja gaasistamiseks ning suunatakse mootorisse.

(2) Millised on LNG-sõidukite silmapaistvad eelised võrreldes CNG-sõidukitega?

Vastus: LNG-l on kõrge energiatihedus (umbes kolm korda suurem CNG-st), pikk sõiduulatus (üle 400 km) ja see on energiasäästlikum ja väiksemate heitkogustega.

(3) Millised on LNG-sõidukite eelised diiselmootoriga sõidukitega võrreldes?

A. Majandus. 1 m3 LNG võrdub 625 N m3 maagaasiga. Sama hobujõuga diiselmootoriga sõidukite töö näitab, et 1 m3 maagaasi võrdub 1 liitri 0 # diislikütusega ja 1 m3 maagaasi hind on umbes 5,2 jüaani bensiini puhul, mis on 70% 1 liitri hinnast. 0 # diiselkütust (7,24 jüaani). See tähendab, et sama hobujõuga diiselsõidukite puhul maagaasile üleminek võib säästa 30% kuludest. Aastane läbisõit arvutatakse 70 000 kilomeetri põhjal (kütusekulu 100 kilomeetri kohta arvutatakse 50 liitri diislikütuse või 50 m3 maagaasi põhjal), mis võib säästa 71 000 jüaani kütusekuludelt.

B. Hea ohutusnäitaja. LNG süttimistemperatuur on 650 ℃, kõrgem kui diislil ja bensiinil, ning seda on raskem süttida kui bensiinil ja diislil. LNG plahvatuspiir on 5% -15% ja tihedus pärast gaasistamist on vaid poole väiksem kui õhul, nii et kuni leke on olemas, aurustub see koheselt ja hajub. Veeldatud maagaasi hoidmise rõhk on madal (0,3–0,7 MPa), mistõttu on see ohutum kui CNG.

C. Keskkonnakaitse. Tänu oma puhtale koostisele ja vähestele lisanditele eraldavad LNG-sõidukid vähem kahjulikke gaase, nagu SO2, NOX ja CO2, mis on keskkonnakaitse seisukohalt kasulikud.

D. Usaldusväärne. LNG-l on hea käivitusvõime madalal temperatuuril ja see võib madala temperatuuriga hooaegadel säästa rohkem kütust. LNG on suure energiatihedusega ning suured LNG veokid suudavad ühe tankimisega pidevalt sõita 800–1000 kilomeetrit, mis suudab rahuldada pikamaatranspordi vajadused. Veeldatud maagaasi allikas on piisav ja seda saab transportida pikkade vahemaade taha spetsiaalsete paakautodega, ilma et seda piiraks maagaasitorud.

E. LNG sõiduki modifitseerimine. Maagaasi oktaanarv on kuni 130 ja selle koputusvastane jõudlus on hea. Pärast auto modifitseerimist saab mootori tööiga pikendada rohkem kui 2 korda ning vastavaid hoolduskulusid vähendada rohkem kui 50%. Praegune kodumaine modifitseerimistehnoloogia on küps ja investeering taastub üldjuhul kuue kuu jooksul pärast modifikatsiooni. LNG-sõidukite muutmist on võimalik saavutada kahel viisil: üks on olemasolev diiselmootor ümberehitamine maagaasimootoriks ja LNG gaasivarustussüsteemi paigaldamine; Teine on LNG-sõidukite otse ostmine. Mootori on ümber kujundanud professionaalne ettevõte, muutes auto algse mootori üheks kütusemootoriks. Pärast ümberkujundamist võib mootor jõuda uue mootori tehnilise tasemeni, eluiga 500 000 kilomeetrit.

Kontakt:

Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd.

Telefon/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589

Veebisait: www.rtgastreat.com E-post: info@rtgastreat.com

Aadress: nr 8, Tengfei tee 2. osa, Shigao alampiirkond, Tianfu uus piirkond, Meishani linn, Sichuan, Hiina 620564

.