Introduction
Terminal GNL est un tout organique composé de nombreux ensembles d’équipements pertinents. Grâce à la coopération de ces équipements, le GNL transporté par mer peut être stocké dans un réservoir de stockage de GNL et exporté vers les utilisateurs via certains flux de processus. Ces équipements comprennent un bras de déchargement, un réservoir de stockage, une pompe de transfert basse pression, une pompe de transfert haute pression, un carburateur, un compresseur de tourbière, une tour évasée, etc.
Bras de déchargement
Comme son nom l'indique, le bras de déchargement est le bras mécanique qui transfère le GNL du navire de transport offshore vers le réservoir de stockage via le pipeline correspondant. C'est la première étape pour que le terminal méthanier reçoive du GNL. Les difficultés à surmonter sont l'isolation contre le froid à basse température et la rotation omnidirectionnelle sans fuite. En plus du bras de déchargement, le terminal devra également installer un bras de retour de phase gazeuse pour éviter tout risque de dépression dans la citerne du navire de transport lors du déchargement.
Réservoir de stockage
Le réservoir de stockage est l'endroit où le GNL est stocké, et la sélection doit être prise en compte à partir de facteurs complets tels que la sécurité, l'investissement, les coûts d'exploitation et la protection de l'environnement. Le réservoir de stockage de GNL est un grand réservoir de stockage à pression atmosphérique et basse température. Les formes structurelles des réservoirs de stockage comprennent un réservoir à simple confinement, un réservoir à double confinement, un réservoir à confinement complet et un réservoir à membrane.
Pompe de transfert basse pression
Sa fonction est d'extraire le GNL du réservoir de stockage et de l'envoyer vers l'appareil en aval. C'est un équipement important dans le système de transport.
Pompe de transfert haute pression
La fonction est d'introduire directement le GNL du recondenseur dans la pompe de transfert haute pression de GNL et de le délivrer au carburateur après pressurisation.
Carburateur
Sa fonction est de vaporiser le gaz naturel liquéfié en gaz naturel gazeux, qui est envoyé au réseau de canalisations de transport de gaz après régulation de pression, odorisation et comptage. Généralement, l’eau de mer est utilisée comme moyen de vaporisation.
Compresseur de tourbière
Il est utilisé pour la pressurisation et la transmission du gaz, c'est-à-dire qu'une partie du gaz évaporé généré dans le réservoir de stockage est amplifiée par le compresseur et entre dans le recondenseur pour se condenser, puis envoyée au carburateur avec le GNL exporté via le circuit haute pression. pompe d'exportation.
Tour évasée
La fonction de Flare Tower est de brûler les gaz résiduaires et d’ajuster en même temps la pression dans le réservoir.
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