De gasgeneratorset is gearstald út gasmotor, generator, kontrôlekabinet en oare komponinten. De gasmotor en generator binne ynstalleare op itselde stielen chassis. De ienheid brûkt ierdgas, gas mei mûnling assosjearre gas, stienkoalmyngas, wettergas, raffinaazje en gemysk sturtgas, biogas, koksovengas, heechofengas en oare brânbere gassen as brânstof.
It begjint fluch en hat goede ekonomy. Benammen fanwegen de fraach fan hege kwaliteit stedslibben, gas-ûntslein generator ienheden binne in soad brûkt yn telekommunikaasje, postkantoaren, banken, biblioteken, sikehuzen, hotels en oare ôfdielings as reservekopy macht oanbod. It lûd opwekt troch de gasgeneratorset is oer it generaal 110 ~ 95 dB ûnder de inisjele operaasje betingst fan 'e myn. GB 3096-93 standert foar miljeu-lûd foar stedske gebieten hat strikte bepalingen oer de lûdstatus fan stedske gebieten. Foar klasse 2 gebieten (wenning, kommersjele en yndustriële mingde gebieten), it is 60 dB (a) oerdeis en 50 dB (a) nachts; 55 dB (a) oerdeis en 45 dB (a) nachts foar klasse 1 gebiet (wenning, kultureel en edukatyf oargelgebiet). It lûd generearre tidens de wurking fan 'e ienheid hat serieuze lûdsoerlêst brocht oan' e stedske omjouwing, beynfloede it normale wurk en libben fan minsken, en beheinde de brede tapassing fan gas-ûntsleine generator-ienheden. Dit papier stelt in set fan rektifikaasjemaatregels foar om it lûd fan gasgenerator-ienheden te ferminderjen en de popularisearring en tapassing fan gasgenerator-ienheden te befoarderjen.
Gasmotorlûd is de wichtichste lûdsboarne fan gasgeneratorset. Gasmotorlûd kin wurde ferdield yn aerodynamyske lûd, ferbaarningslûd, meganysk lûd, útlaatlûd en trillinglûd. Aerodynamyske lûd omfettet benammen luchtvibraasjelûd feroarsake troch ynlaat, útlaat en fanrotaasje, dy't direkt nei de loft wurdt oerbrocht. De druk trilling foarme troch ferbaarning yn 'e silinder giet troch de silinder holle, en it lûd útstriele út it lichem wurdt neamd ferbaarningslûd; De ynfloed fan piston op silinder liner en de ynfloed trilling lûd generearre troch bewegende dielen lykas klep trein en lucht ynjeksje systeem wurde kollektyf oantsjutten as meganyske lûd. As de ienheid wurket, it exhaust gas raast út 'e exhaust fentyl op hege snelheid, komt yn' e muffler lâns de exhaust manifold, en úteinlik wurdt ôffierd yn 'e sfear fan' e tailpipe. Exhaust lûd is it grutste lûd fan 'e motor, dat is faak oer 15 dB (a) heger as dat fan de motor host, folge troch ferbaarningslûd, meganysk lûd, fan lûd en intake lûd.
Post tiid: Mar-04-2022
