1. Introdución do produto
Sichuan Rongteng automation equipment Co., Ltd. está especializada na I+D, deseño e produción de xeradores de gas natural. A potencia dunha única unidade é250 kW, e o poder combinado pode realizar500KW ~ 16MW.
O conxunto xerador de gas de Rongteng é amplamente utilizado en plantas de licuefacción montadas en patíns de GNL, gasificación de plataformas, xeración de enerxía única (recuperación de gas de pozo), estacións de enerxía de gas e outros proxectos.
Aplicación
● Estación de recheo de GNC
● Perforación de xacementos de petróleo e gas
● Explotación da mina
● Xeración de enerxía para parque industrial e zonas residenciais
Aquí, presentamos a unidade de 1000 KW en detalle.
2. Introdución á función
2.1 Características da unidade
● O xerador de gas é axeitado para funcionar nunha variedade de condicións ambientais múltiples e o seu rendemento económico é mellor que o do motor diésel existente; A unidade pode responder rapidamente aos cambios de carga e xestionar condicións máis complexas.
● A unidade xeradora de gas adopta o deseño da caixa de partición integrada, a caixa pode cumprir o funcionamento de múltiples condicións ambientais e ten as funcións de proba de choiva, proba de po de area, proba de mosquitos, redución de ruído, etc. O corpo da caixa está deseñado e producido. con estrutura e materiais especiais de recipiente de alta resistencia.
● A forma da caixa do xerador de gas cumpre co estándar nacional de transporte.
2.2 Composición e división da unidade
2.3 Refrixeración da unidade
● O sistema de refrixeración do xerador de gas adopta o deseño de disipación de calor totalmente independente, é dicir, o sistema de disipación de calor de intercooling único e o sistema de disipación de calor do revestimento do cilindro funcionan de forma independente, para cumprir coa reparación e mantemento únicos da unidade sen afectar a operación. doutras unidades, o que atende en gran medida ao mantemento e á practicabilidade da unidade.
● O aire quente do sistema de refrixeración descárgase cara arriba dun xeito unificado para evitar o refluxo do aire quente e garantir o funcionamento normal do sistema de refrixeración da unidade.
● O sistema de refrixeración aumenta a área de disipación de calor e a disipación de calor en condicións normais de disipación de calor, e o efecto de arrefriamento pode satisfacer mellor o funcionamento normal da unidade en varias condicións ambientais extremas.
2.4 Adaptabilidade do medio gaseoso
Elementos | Potencia calorífica do gas CV | Azufre total | Presión da fonte de gas |
Especificación | ≥32 MJ/m3 | ≤350 mg/m23 | ≥3 kPa |
Elementos | CH4 | H2S | |
Especificación | ≥76 % | ≤ 20 mg/m23 | |
O gas debe tratarse sen líquido, partículas de impurezas de 0,005 mm, contido non superior a 0,03 g/m3 | |||
Nota: o volume de gas inferior a: 101,13 kPa.20 ℃ para o estándar. |
3. Modelos de produtos
Grupo electrógeno de gas | |
Modelo no. | RTF1100S-1051N |
Parámetros xeradores | |
Potencia nominal | 1100 kW |
Tensión nominal | 10500 V |
Corrente nominal | 69A |
Frecuencia nominal | 50 Hz |
Eficiencia de xeración | 39,1 % |
Parámetro de rendemento | |
Combustible | Gas natural |
Consumo de gas | 320 Nm3/h(COP) |
Capacidade xeradora | 12,5 MJ/Nm3 |
Consumo de aceite | |
Capacidade de aceite | 175 L |
Capacidade de refrixerante | 210 L |
Parámetros da máquina | |
Dimensión total (Transporte) | 9000 × 2350 × 2580 mm |
Peso neto da unidade | 18000 kg |
Ruído | 75 dB(A)@7m |
Requisitos de gas de alimentación | |
Gas natural | Contido de metano ≥88% |
Presión de entrada de gas | 30 ~ 50 kPa |
Contido H2S | ≤20 mg/Nm3 |
Tamaño de partícula de impurezas | ≤ 5 μm |
Contido de impurezas | ≤ 30 mg/Nm3 |
4.Sistema de potencia da unidade
Introdución do motor | |||
Marca do motor | Serie Weichai Baudouin | Modelo de motor | 16M33D1280NG10 |
Potencia/velocidade nominal | 1280 kW/1500 rpm | Número de cilindros/válvulas | 16/64 pezas |
Tipo de distribución de cilindros | tipo V | Diámetro do cilindro × carreira | 126 × 155 mm |
Desprazamento | 52,3 l | Tipo de motor | Interrefrigeración presurizada e combustión pobre |
Relación de compresión | 12.5:1 | Modo de arrefriamento | Refrixeración forzada por auga |
Temperatura de apertura inicial / apertura total do termostato | 80/92 ℃ | Caudal da bomba | 93L (caudal máximo a alta temperatura) |
Contrapresión máxima de escape | 5 kPa | Temperatura de escape despois do vórtice | 459 ℃ |
Caudal de escape | 292 Nm3/min | Diámetro mínimo necesario para a conexión de escape | 240 mm |
Método de lubricación | Presión, lubricación por salpicaduras | Aceite Motor-aceite-Temperatura | ≤105℃ |
Presión de aceite a velocidade nominal | 400 ~ 650 kPa | Valor de alarma de presión de aceite alta/baixa | 1000/200 kPa |
Potencia de arranque | 8,5 kW | Carga de potencia do xerador | 1,54 kW |
Ruído do motor | 101 dB (A) @ 1 m | Temperatura ambiente máxima dos equipos | 40℃ |
Dimensións do motor (L Xw Xh) | 2781 × 1564 × 1881 mm | Peso neto do motor | 5300 kg |
Taxa de carga operativa | 100 % | 75 % | 50 % |
Eficiencia mecánica do motor | 41,8 % | 40,2 % | 38,2 % |
Eficiencia térmica do motor | 50,3 % | 49,5 % | 51 % |
Introdución ao xerador | |||
Marca xerador | Mecc Alte (Italia) | Modelo xerador | ECO43HV 2XL4 A |
Potencia nominal | 1404 kVA | Voltaxe | 10500 V |
Frecuencia | 50 Hz | Velocidade nominal | 1500 rpm |
Rango de regulación de tensión en estado estacionario | ±0,5 % | Histérese do factor de potencia | 0,8 |
Número de fases | 3 fases | Modo de excitación | Sen escobillas |
Modo de conexión | Conexión Star Series | Tipo de bobinado | P5/6 |
Clase de illamento / aumento de temperatura | H/F | temperatura ambiente | ≤40℃ |
Altitude (funcionamento normal) | ≤ 1000 m | Grao de protección | IP23 |
Tamaño do motor (longo, ancho e alto) | 2011 × 884 × 1288 mm | Peso neto do xerador | 1188 kg |
Taxa de carga operativa | 100 % | 75 % | 50 % |
Eficiencia de xeración | 93,6 % | 94,2 % | 94,4 % |
5. Sistema de control da serie AGC
Introdución ao sistema de control | |||
Modelo de sistema de control | Serie AGC | Marca | Deif, Dinamarca |
Funcións principais: sistema de control aberto, pantalla táctil, control integrado do motor, detección, protección, alarma e comunicación. | |||
● O armario de control da unidade é unha estrutura de armario de chan cun só panel de control. O armario de control está equipado con controladores, interruptores, varios instrumentos de visualización, botóns de axuste, luces indicadoras de protección da unidade, botóns de parada de emerxencia, etc. para controlar e supervisar as condicións de traballo da unidade xeradora. ● A unidade pode realizar un control clave, axuste automático da relación aire-combustible, control automático do factor de potencia, carga e descarga automáticas, etc. ● Detección do motor: presión de admisión, temperatura da auga do motor, temperatura do aceite do motor, tensión da batería, velocidade unitaria, tensión, corrente, potencia transitoria, etc. Distribución automática en paralelo e potencia.Ten as funcións de funcionamento da illa e conexión á rede. ● Protección contra sobrecarga, sobrecorrente, curtocircuíto, subfrecuencia, sobre frecuencia, subtensión, sobretensión, sobrevelocidade e outra protección completa do motor, e envía sinais de alarma. ●A unidade ten as funcións de parada de emerxencia manual e parada de emerxencia automática en caso de accidente. ● Configurar a interface de comunicación de can | |||
Características do sistema | |||
Coas características de alta fiabilidade, estabilidade, alto rendemento de custos, aparencia compacta, gama múltiple e integración de todas as funcións, a unidade pódese usar para funcionar no estado de carga de combustible óptimo, reducir o custo de operación e reducir as emisións nocivas; |
6. Configuración do produto
Motor | Xerador | Armario de control | Base |
Unidade de control do motor Motor de arranque Motor de carga Control electrónico de velocidade | Regulador de tensión AVR Controlador de factor de potencia Protección de illamento clase H Enrolamento adicional AREP | Controlador de entrada Interruptor de marca Armario eléctrico de distribución | Base de chapa de alta resistencia Proceso anticorrosivo Amortiguador |
Sistema de transferencia de combustible | Sistema de admisión de aire | sistema de lubricación | Sistema de refrixeración |
Grupo de válvulas reguladoras e estabilizadoras de presión de gas Mesturador de aire/gas Válvula de corte de gas combustible Filtro de gas | Filtro de aire Sensor de temperatura de presión de aire de admisión Acelerador electrónico Sensor de ambiente atmosférico | Filtro de aceite Sensor de presión de aceite | Sistema de refrixeración por auga da camisa do cilindro Ventilador electrónico |
Sistema de escape | Documentación e accesorios adxuntos |
|
|
Junta ondulada amortiguadora Sistema silenciador de escape | Junta da brida de entrada de gas Ferramentas especiais Manual de operación do grupo electróxeno Debuxos eléctricos |
|
|
7. Configuración opcional
Motor | Xerador | Sistema de refrixeración | Sistema de escape |
Cinta illante separadora de gas de petróleo Ampliar o depósito de aceite auxiliar | Tratamento a proba de humidade e anticorrosión Xerador de 60 Hz | Intercooler remoto | Sistema de conversión catalítica de tres vías Tapón de temperado de escape |
Aproveitamento dos gases residuais | Sistema de transferencia de combustible | Comunicación |
|
Forno externo de aceite conductor de calor Caldeira de vapor Sistema de calefacción de auga quente sanitaria | Parallamas Separador de auga de aceite | Sistema de control remoto da estación Sistema de nube móbil |
|