गैस जनरेटर सेट का विस्तृत नियंत्रण प्रणाली परिचय

 

 

 

1000KW गैस जनरेटर-1

विशेष प्राकृतिक गैस इंजन: T12 श्रृंखला इंजन अपनाया जाता है, जो उच्च गति/उच्च दक्षता इंजन से संबंधित है। इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित लीन कम्बशन तकनीक इंजन अर्थव्यवस्था, शक्ति और उत्सर्जन की आवश्यकताओं को अच्छी तरह से पूरा कर सकती है। कूलिंग मोड इलेक्ट्रॉनिक फैन क्लोज्ड सर्कुलेटिंग वॉटर कूलिंग को अपनाता है। यूनिट कूलिंग सिस्टम इंजन रूम एयर इनलेट सिस्टम से स्वतंत्र है। इंजन कक्ष में तापमान को इंटरकूलिंग संयुक्त नियंत्रण द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और इंजन कक्ष में हवा के प्रवेश को अंतर्निहित धूल फिल्टर द्वारा प्रभावी ढंग से फ़िल्टर किया जाता है।

गैस इंजन नियंत्रण प्रणालीगैस चालित जेनसेट : संयुक्त राज्य अमेरिका के ईसीआई से आयातित ईंधन गैस बंद-लूप दुबला दहन नियंत्रण प्रणाली को अपनाया गया है, जिसमें एकल सिलेंडर स्वतंत्र इग्निशन प्रणाली, इलेक्ट्रॉनिक गति विनियमन प्रणाली, ईंधन बंद-लूप नियंत्रण प्रणाली, पर्यावरण अनुकूली प्रणाली और स्वचालित निदान और सुरक्षा प्रणाली शामिल है। ताकि सभी कामकाजी परिस्थितियों में इंजन का सटीक और विश्वसनीय नियंत्रण सुनिश्चित किया जा सके। गैस इंजन नियंत्रण प्रणाली का वार्षिक उत्पादन 10000 इकाइयां है, और प्रणाली की विश्वसनीयता, स्थिरता और सुरक्षा की अधिक गारंटी है।

अनुकूलित जनरेटरअंतरराष्ट्रीय हाई-एंड ब्रांड: फ्रांस लेरॉय सोमर एलएसए46 श्रृंखला ब्रशलेस एसी सिंक्रोनस जनरेटर को उच्च स्थिरता वाले चलती भागों के साथ अपनाया गया है, और जनरेटर के लोड प्रभाव प्रतिरोध और हस्तक्षेप-विरोधी प्रदर्शन में सुधार किया गया है ताकि दीर्घकालिक संचालन की विश्वसनीयता सुनिश्चित की जा सके। उपकरण।

कुशल और स्थिर गर्मी अपव्यय प्रणाली: सिलेंडर लाइनर पानी और इंटरकूलर स्वतंत्र शीतलन मोड को अपनाते हैं। स्वतंत्र सिलेंडर लाइनर वॉटर कूलिंग मोड इंजन को लगातार और कुशलता से संचालित करने में सक्षम बनाता है। इंजन और गैस मिश्रण की गर्मी को पूरी तरह से खत्म करने और इंजन की दक्षता में सुधार करने के लिए बीच में शीर्ष पर इंटरकूलिंग हीट डिसिपेशन सिस्टम स्थापित किया गया है।

मल्टीफंक्शनल कंटेनर: यह ज़ोनिंग इंटेलिजेंट कंट्रोल के साथ रोंगटेंग द्वारा स्वतंत्र रूप से डिजाइन, विकसित और निर्मित उच्च शक्ति कैबिनेट को अपनाता है, जो विश्वसनीयता और सुरक्षा प्रदर्शन में काफी सुधार करता है। यह उन्नत पॉलीयुरेथेन कोटिंग को अपनाता है, जो चमकदार और पहनने के लिए प्रतिरोधी है।
स्टार्टअप मोड
जेनसेट को 24V डीसी पावर द्वारा शुरू किया जाता है, और जेनसेट बैटरी द्वारा संचालित होता है, जिसे आपूर्तिकर्ता द्वारा पूर्ण सेट में आपूर्ति की जाती है; जेनसेट बाहरी बिजली आपूर्ति के बिना शुरू हुआ।
आपातकालीन बंद

जेनसेट में दुर्घटना की स्थिति में मैनुअल आपातकालीन स्टॉप और स्वचालित आपातकालीन स्टॉप का कार्य होता है।

हेपेरेशन

जेनसेट एक कुंजी नियंत्रण, वायु-ईंधन अनुपात का स्वचालित समायोजन, पावर फैक्टर का स्वचालित नियंत्रण, स्वचालित लोडिंग और अनलोडिंग आदि से सुसज्जित है।
नियंत्रण प्रणाली; यूनिट नियंत्रण कैबिनेट एक एकल नियंत्रण पैनल के साथ एक फर्श कैबिनेट संरचना है। नियंत्रण कैबिनेट नियंत्रकों, स्विचों, विभिन्न डिस्प्ले उपकरणों, समायोजन बटन, यूनिट सुरक्षा संकेतक रोशनी, आपातकालीन स्टॉप बटन आदि से सुसज्जित है, जिनका उपयोग जनरेटर इकाई की कार्य स्थितियों को नियंत्रित और मॉनिटर करने के लिए किया जाता है।

की नियंत्रण प्रणालीबायोगैस जनरेटर सेटओवरलोड, ओवरकरंट, शॉर्ट सर्किट, अंडरफ़्रीक्वेंसी, ओवर फ़्रीक्वेंसी, अंडरवोल्टेज, ओवरवोल्टेज और ओवरस्पीड जैसी पूर्ण इंजन सुरक्षा है, और अलार्म सिग्नल भेजता है।
इंजन विफलता के मामले में (जैसे ठंडे पानी का उच्च तापमान, कम तेल का दबाव, अधिभार, स्टार्ट विफलता, आदि), एक अलार्म सिग्नल भेजा जाएगा, और मैन्युअल या स्वचालित शटडाउन की अनुमति है।
इंजन की बड़ी खराबी (जैसे उच्च तापमान, कम तेल का दबाव, ओवरस्पीड, आदि) के मामले में, इंजन तुरंत स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा और अलार्म देगा।

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पोस्ट करने का समय: अक्टूबर-06-2022