1. परियोजना सिंहावलोकन
1.1. उपकरणमांग (अभी तक प्रदान नहीं की गई)
1.2. विद्युत उपकरण पैरामीटर्स (अभी तक उपलब्ध नहीं कराए गए)
1.3. परियोजना की शर्तें
1.3.1. मौसम संबंधी स्थितियाँ (अभी तक प्रदान नहीं की गई)
परियोजना स्थल:
ऊंचाई: मी
वार्षिक औसत तापमान ℃,
अधिकतम तापमान ℃,
न्यूनतम तापमान ℃,
भूवैज्ञानिक आपदाएँ (रेतीले तूफ़ान, अम्लीय वर्षा, मलबा प्रवाह, बाढ़, अन्य) ;
1.3.2. प्राकृतिक गैस संरचना (अभी तक प्रदान नहीं की गई)
गैस संरचना (मात्रा अंश):
| नाम | वॉल्यूम फ़्रैक्शन | टिप्पणी |
| मीथेन CH4 | ||
| इथेन C2H6 | ||
| प्रोपेन C3H8 | ||
| आइसोब्यूटेन i-C4H10 | ||
| एन-ब्यूटेन एन-सी4एच10 | ||
| आइसोपेंटेन i-C5H12 | ||
| एन-पेंटेन एन-सी5एच12 | ||
| नाइट्रोजन एन2 | ||
| हाइड्रोजन एच2 | ||
| कार्बन डाइऑक्साइड CO2 | ||
| सल्फर डाइऑक्साइड एच2एस | ||
| गैसीय मुक्त जल एच2हे | ||
| ऑक्सीजन ओ2 | ||
| अन्य |
2. तकनीकी प्रस्ताव
ग्राहकों की उपकरण आवश्यकताओं के अनुसार, हमारी कंपनी 150KW गैस जनरेटर सेट प्रदान कर सकती है। यूनिट बिजली उत्पादन के लिए सिंक्रोनस अल्टरनेटर - प्रसिद्ध फ्रांसीसी ब्रांड लेरॉय सोमर को चलाने के लिए पावर स्रोत के रूप में स्टेयर टी 12 इंजन का उपयोग करती है, और फिर डेनिश नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से यूनिट के समग्र संचालन को नियंत्रित और पता लगाती है। 150KW गैस जनरेटर सेट नियंत्रण कैबिनेट, यूनिट केबिन और गर्मी अपव्यय केबिन से बना है। यह ज़ोन द्वारा नियंत्रित होता है और सुरक्षित और विश्वसनीय है। केबल नियंत्रण कैबिनेट के किनारे स्थित है, जो आउटगोइंग के लिए सुविधाजनक है। ऑपरेशन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मफलर नियंत्रण कैबिनेट के किनारे से काफी दूर, बॉक्स के शीर्ष पर स्थित है।
150KW गैस जनरेटर सेट के तकनीकी मापदंडों के लिए तालिका 2-1 देखें।
तालिका 2-1: 150 किलोवाट गैस जनरेटर सेट के तकनीकी पैरामीटर
| क्रमांक | मापदण्ड नाम | विशेष विवरण |
| 1 | इकाई | 150 किलोवाट गैस जनरेटर सेट |
| 1.1 | इकाई मॉडल | आरटीएफ150सी-41एन |
| 1.2 | मूल्यांकित शक्ति | 150 किलोवाट |
| 1.3 | वर्तमान मूल्यांकित | 270.6ए |
| 1.4 | रेटेड वोल्टेज | 230/400V |
| 1.5 | मूल्यांकन आवृत्ति | 50 हर्ट्ज |
| 1.6 | प्रारंभ मोड | DC 24V इलेक्ट्रिक स्टार्ट |
| 1.7 | गति विनियमन मोड | इलेक्ट्रॉनिक गति विनियमन |
| 1.8 | ईंधन नियंत्रण मोड | दुबला दहन, बंद-लूप नियंत्रण |
| 1.9 | इग्निशन मोड | विद्युत नियंत्रित एकल सिलेंडर स्वतंत्र उच्च ऊर्जा इग्निशन |
| 1.10 | इकाई संचालन प्रकार | एक कुंजी स्वचालित स्टार्ट/स्टॉप |
| 1.11 | तेल की खपत दर | ≤0.3 ग्राम/किलोवाट*घंटा |
| 1.12 | क्षमता उत्पन्न करना | 3.0 kWh/Nm3(सैद्धांतिक मूल्य) |
| 1.13 | इकाई का समग्र आयाम | 4000×1600×3400मिमी |
| 1.14 | इकाई का शुद्ध वजन | 4200 किग्रा |
| 2 | इंजन | |
| 2.1 | ब्रांड | चीन का राष्ट्रीय हेवी ड्यूटी ट्रक |
| 2.2 | नमूना | टी12 |
| 2.3 | एकल इकाई विस्थापन | 11.596 |
| 2.4 | सेवन प्रकार | टर्बोचार्जिंग, फोर्स्ड इंटरकूलिंग, 4-वाल्व संरचना |
| 2.5 | मूल्याँकन की गति | 1500r/मिनट |
| 2.6 | कूलिंग मोड | जबरन पानी ठंडा करना |
| 2.7 | स्नेहन मोड | दबाव, छींटे स्नेहन |
| 2.8 | ओआईएलटी इंजन-तेल-तापमान | ≤105℃ |
| 3 | जनक | |
| 3.1 | जनक | लेरॉय सोमर |
| 3.2 | नमूना | एलएसए 44.3 वीएल13 |
| 3.3 | ऊर्जा घटक | 0.8 (अंतराल) |
| 3.4 | उत्पादन दक्षता | 92.7% |
| 3.5 | जेनरेटर क्षमता | 180kVA |
| 3.6 | चरण संख्या | तीन चरण चार तार |
| 3.7 | इन्सुलेशन वर्ग | एच |
| 3.8 | सुरक्षा का स्तर | आईपी23 |
| 4 | इकाई नियंत्रण प्रणाली | |
| 4.1 | ब्रांड | डीईएफ़ |
| 4.2 | नमूना | एजीसी श्रृंखला |
| 4.3 | नियंत्रक समारोह | एक कुंजी स्टार्ट स्टॉप फ़ंक्शन, डेटा डिस्प्ले, रिकॉर्डिंग, सुरक्षा निगरानी और अन्य कार्य; |
| 4.4 | प्रदर्शन समारोह | गति/तेल का दबाव/पानी का तापमान/संचालन समय/वर्तमान/वोल्टेज/आवृत्ति/बैटरी वोल्टेज/सक्रिय शक्ति, प्रतिक्रियाशील शक्ति, भार वितरण अनुपात, आदि; |
| 4.5 | संरक्षण समारोह | स्वचालित नियंत्रण और अलार्म फ़ंक्शन जैसे उच्च पानी का तापमान, कम तेल का दबाव, ओवर स्पीड, ओवर-करंट, एसी और डीसी वोल्टेज, शॉर्ट सर्किट, आदि; |
| 5 | डिब्बा | उच्च गुणवत्ता वाला स्किड माउंटेड बॉक्स, गैस पाइपलाइन, निकास पाइपलाइन और अन्य सिस्टम घटकों के साथ एकीकृत; |
| 1. इस योजना में तकनीकी पैरामीटर 35.8MJ/Nm के सैद्धांतिक कम कैलोरी मान के साथ प्राकृतिक गैस पर आधारित हैं।3ग्राहक द्वारा प्रदान किया गया और ISO8528/1, ISO3046/1 और bs5514/1 की मानक शर्तों को पूरा करता है। 2. तकनीकी डेटा को मानक स्थितियों के तहत मापा जाता है: पूर्ण वायुमंडलीय दबाव 100KPA, परिवेश का तापमान 25 डिग्री सेल्सियस और सापेक्ष वायु आर्द्रता 30%। 3. पर्यावरणीय परिस्थितियों में डीआईएन मानक आईएसओ 3046/1 रेटिंग को अपनाएं। रेटेड ईंधन खपत की सहनशीलता ± 5% है। 4. यूनिट टेस्ट पावर फैक्टर 0.8 और उससे ऊपर। | ||
विशेष प्राकृतिक गैस इंजन: T12 श्रृंखला इंजन अपनाया गया है, जो उच्च गति/उच्च दक्षता इंजन से संबंधित है। इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित लीन कम्बशन तकनीक इंजन अर्थव्यवस्था, शक्ति और उत्सर्जन की आवश्यकताओं को अच्छी तरह से पूरा कर सकती है। कूलिंग मोड इलेक्ट्रॉनिक फैन क्लोज्ड सर्कुलेटिंग वॉटर कूलिंग को अपनाता है। यूनिट कूलिंग सिस्टम इंजन रूम एयर इनलेट सिस्टम से स्वतंत्र है। इंजन कक्ष में तापमान को इंटरकूलिंग संयुक्त नियंत्रण द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और इंजन कक्ष में वायु प्रवेश को अंतर्निहित धूल फिल्टर द्वारा प्रभावी ढंग से फ़िल्टर किया जाता है।
गैस इंजन नियंत्रण प्रणाली: संयुक्त राज्य अमेरिका के ईसीआई से आयातित ईंधन गैस बंद-लूप दुबला दहन नियंत्रण प्रणाली को अपनाया गया है, जिसमें एकल सिलेंडर स्वतंत्र इग्निशन प्रणाली, इलेक्ट्रॉनिक गति विनियमन प्रणाली, ईंधन बंद-लूप नियंत्रण प्रणाली, पर्यावरण अनुकूली प्रणाली और स्वचालित निदान और सुरक्षा प्रणाली सुनिश्चित करना शामिल है। सभी परिचालन स्थितियों में इंजन का सटीक और विश्वसनीय नियंत्रण। गैस इंजन नियंत्रण प्रणाली का वार्षिक उत्पादन 100000 यूनिट है, और सिस्टम की विश्वसनीयता, स्थिरता और सुरक्षा की अधिक गारंटी है।
अंतर्राष्ट्रीय हाई-एंड ब्रांड अनुकूलित जनरेटर:एलएसए 44.3 श्रृंखला ब्रशलेस एसी सिंक्रोनस जनरेटर - फ्रांस लेरॉय सोमर से - उच्च स्थिरता वाले चलती भागों के साथ अपनाया जाता है, और उपकरण के दीर्घकालिक संचालन की विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए जनरेटर के लोड प्रभाव प्रतिरोध और हस्तक्षेप-विरोधी प्रदर्शन में सुधार किया जाता है।
बहुक्रियाशील कंटेनर:उच्च शक्ति बहु-कार्यात्मक इकाई बॉक्स, ज़ोनिंग बुद्धिमान नियंत्रण, उन्नत पॉलीयूरेथेन कोटिंग, उज्ज्वल और पहनने के प्रतिरोधी का उपयोग करके विश्वसनीयता और सुरक्षा प्रदर्शन में काफी सुधार करता है;
3. इकाई का विस्तृत परिचय
3.1 स्टार्टअप मोड
यूनिट को 24v डीसी पावर द्वारा शुरू किया गया है, और यूनिट की शुरुआती बिजली आपूर्ति और नियंत्रण बिजली आपूर्ति 24v बैटरी पैक है। आपूर्तिकर्ता द्वारा बैटरी पैक की आपूर्ति बाहरी वायु स्रोत या बिजली आपूर्ति के बिना पूर्ण सेट में की जाएगी।
3.2 आपातकालीन रोक
यूनिट में दुर्घटना की स्थिति में मैनुअल आपातकालीन स्टॉप और स्वचालित आपातकालीन स्टॉप के कार्य हैं।
3.3 इकाई संचालन
इकाई एक कुंजी नियंत्रण, वायु-ईंधन अनुपात का स्वचालित समायोजन, पावर फैक्टर का स्वचालित नियंत्रण, स्वचालित लोडिंग और अनलोडिंग इत्यादि का एहसास कर सकती है।
इकाई नियंत्रण प्रणाली; यूनिट नियंत्रण कैबिनेट एक एकल नियंत्रण पैनल के साथ एक फर्श कैबिनेट संरचना है। नियंत्रण कैबिनेट जनरेटर इकाई की कार्य स्थितियों को नियंत्रित और मॉनिटर करने के लिए नियंत्रकों, स्विचों, विभिन्न डिस्प्ले उपकरणों, समायोजन बटन, यूनिट सुरक्षा संकेतक रोशनी, आपातकालीन स्टॉप बटन आदि से सुसज्जित है।
3.4 यूनिट दोष सुरक्षा
नियंत्रण प्रणाली में पूर्ण इंजन सुरक्षा होती है जैसे ओवरलोड, ओवरकरंट, शॉर्ट सर्किट, अंडरफ़्रीक्वेंसी, ओवर-फ़्रीक्वेंसी, अंडर-वोल्टेज, ओवर-वोल्टेज और ओवर-स्पीड, और अलार्म सिग्नल भेजता है।
इंजन की विफलता के मामले में (जैसे उच्च ठंडा पानी का तापमान, कम तेल का दबाव, अधिभार, स्टार्ट विफलता, आदि), एक अलार्म सिग्नल भेजा जाएगा, और मैन्युअल या स्वचालित शटडाउन की अनुमति है।
इंजन की बड़ी खराबी (जैसे अत्यधिक तापमान, कम तेल का दबाव, ओवरस्पीड, आदि) के मामले में, यह तुरंत स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा और अलार्म देगा।
3.5 उपकरण उपयोग वातावरण
उपकरण का लागू परिवेश तापमान - 30 है℃से 40℃ . यदि परिवेश का तापमान 40 से अधिक हो℃ , मोटर की रेटेड शक्ति तदनुसार कम हो जाएगी। अच्छे वेंटिलेशन की स्थिति में, मोटर की रेटेड शक्ति प्रत्येक 5 के लिए 3% कम हो जाएगी℃ परिवेश के तापमान में वृद्धि; जिस स्थान पर उपकरण का उपयोग किया जाता है उसकी ऊंचाई 3000 मीटर से अधिक नहीं होगी। जब ऊंचाई 1000 मीटर के भीतर होती है, तो इकाई की जनरेटर दक्षता सबसे अच्छी होती है। ऊंचाई में प्रत्येक 500 मीटर की वृद्धि के लिए, मोटर की रेटेड शक्ति 4% कम हो जाएगी। यदि उपरोक्त शर्त सीमा पार हो जाती है, तो उपकरण को अनुकूलित किया जाएगा।
पोस्ट करने का समय: नवंबर-08-2021
