1. Ikhtisar proyek
1.1. PeralatanPermintaan (belum tersedia)
1.2. Peralatan listrik Parameter (belum disediakan)
1.3. Kondisi proyek
1.3.1. Kondisi meteorologi (belum tersedia)
Lokasi proyek：
Ketinggian: m
Suhu rata-rata tahunan ℃,
Suhu maksimum ℃,
Suhu minimum ℃,
Bencana geologi (badai pasir, hujan asam, aliran puing, banjir, dan lain-lain) ;
1.3.2. Komposisi gas alam (belum tersedia)
Komposisi gas (fraksi volume):
| Nama | Fraksi volume | Perkataan |
| Metana CH4 | ||
| Etana C2H6 | ||
| Propana C3H8 | ||
| Isobutana i-C4H10 | ||
| N-butana n-C4H10 | ||
| Isopentana i-C5H12 | ||
| N-pentana n-C5H12 | ||
| Nitrogen N2 | ||
| Hidrogen H2 | ||
| Karbon dioksida BERSAMA2 | ||
| Belerang dioksida H2S | ||
| Air bebas gas H2HAI | ||
| Oksigen O2 | ||
| Lainnya |
2. Usulan teknis
Sesuai dengan kebutuhan peralatan dari pelanggan, perusahaan kami dapat menyediakan genset gas 150KW. Unit ini menggunakan mesin Steyr T12 sebagai sumber tenaga untuk menggerakkan alternator sinkron – merek terkenal Perancis Leroy Somer – untuk pembangkit listrik, dan kemudian mengontrol dan mendeteksi keseluruhan pengoperasian unit melalui sistem kendali Denmark. Genset gas 150KW terdiri dari kabinet kontrol, kabin unit, dan kabin pembuangan panas. Itu dikendalikan oleh zona dan aman serta dapat diandalkan. Kabel terletak di sisi kabinet kontrol, yang nyaman untuk keluar. Knalpot terletak di bagian atas kotak, jauh dari sisi kabinet kontrol, untuk menjamin keselamatan pengoperasian.
Lihat tabel 2-1 untuk parameter teknis genset gas 150KW.
Tabel 2-1: parameter teknis genset gas 150KW
| S/Tidak | Nama parameter | Spesifikasi |
| 1 | Satuan | Genset gas 150KW |
| 1.1 | Model satuan | RTF150C-41N |
| 1.2 | Nilai daya | 150kW |
| 1.3 | Nilai saat ini | 270.6A |
| 1.4 | Tegangan terukur | 230/400V |
| 1.5 | Frekuensi terukur | 50Hz |
| 1.6 | Modus mulai | Start listrik DC 24V |
| 1.7 | Mode pengaturan kecepatan | Pengaturan kecepatan elektronik |
| 1.8 | Mode kontrol bahan bakar | Pembakaran ramping, kontrol loop tertutup |
| 1.9 | Modus pengapian | Pengapian energi tinggi independen satu silinder yang dikontrol secara elektrik |
| 1.10 | Jenis operasi unit | Mulai/berhenti otomatis satu tombol |
| 1.11 | Tingkat konsumsi minyak | ≤0,3 g/kW*jam |
| 1.12 | Kapasitas pembangkitan | 3,0 kWh/Nm3(nilai teoritis) |
| 1.13 | Dimensi keseluruhan unit | 4000×1600×3400mm |
| 1.14 | Berat bersih satuan | 4200kg |
| 2 | Mesin | |
| 2.1 | Merek | Truk Tugas Berat Nasional China |
| 2.2 | Model | T12 |
| 2.3 | Perpindahan satuan tunggal | 11.596 |
| 2.4 | Jenis asupan | Turbocharging, intercooling paksa, struktur 4-Katup |
| 2.5 | Kecepatan terukur | 1500r/menit |
| 2.6 | Modus pendinginan | Pendinginan air paksa |
| 2.7 | Modus pelumasan | Tekanan, pelumasan percikan |
| 2.8 | OILT Suhu Oli Mesin | ≤105℃ |
| 3 | Generator | |
| 3.1 | Generator | Leroy Somer |
| 3.2 | Model | LSA 44.3 VL13 |
| 3.3 | Faktor kekuatan | 0,8 (terlambat) |
| 3.4 | Efisiensi pembangkitan | 92,7% |
| 3.5 | Kapasitas pembangkit | 180kVA |
| 3.6 | Nomor fase | Kawat tiga fasa empat |
| 3.7 | Kelas isolasi | H |
| 3.8 | Tingkat perlindungan | IP23 |
| 4 | Sistem kendali satuan | |
| 4.1 | Merek | DEF |
| 4.2 | Model | seri AGC |
| 4.3 | Fungsi pengontrol | Fungsi mulai berhenti satu tombol, tampilan data, perekaman, pemantauan perlindungan dan fungsi lainnya; |
| 4.4 | Fungsi tampilan | Kecepatan/tekanan oli/suhu air/waktu pengoperasian/arus/tegangan/frekuensi/tegangan baterai/daya aktif, daya reaktif, rasio distribusi beban, dll; |
| 4.5 | Fungsi perlindungan | Kontrol otomatis dan fungsi alarm seperti suhu air tinggi, tekanan oli rendah, kecepatan berlebih, arus berlebih, tegangan AC dan DC, korsleting, dll; |
| 5 | Kotak | Kotak skid mount berkualitas tinggi, terintegrasi dengan pipa gas, pipa knalpot, dan komponen sistem lainnya; |
| 1. Parameter teknis dalam skema ini didasarkan pada gas alam dengan nilai kalor teoritis rendah sebesar 35,8MJ/Nm3disediakan oleh pelanggan dan memenuhi ketentuan standar ISO8528/1, iso3046/1 dan bs5514/1. 2. Data teknis diukur dalam kondisi standar: tekanan atmosfer absolut 100KPA, suhu sekitar 25 °C dan kelembaban udara relatif 30%. 3. Beradaptasi dengan standar DIN peringkat ISO 3046/1 dalam kondisi lingkungan. Toleransi konsumsi bahan bakar terukur adalah ± 5%. 4. Uji unit faktor daya 0,8 ke atas. | ||
Mesin gas alam khusus: Mesin seri T12 diadopsi, yang termasuk dalam mesin berkecepatan tinggi/efisiensi tinggi. Teknologi pembakaran ramping yang dikontrol secara elektronik dapat memenuhi persyaratan penghematan mesin, tenaga, dan emisi. Mode pendinginan mengadopsi pendingin air sirkulasi tertutup kipas elektronik. Sistem pendingin unit tidak bergantung pada sistem saluran masuk udara ruang mesin. Suhu di ruang mesin dikontrol melalui kontrol sambungan intercooling, dan saluran masuk udara di ruang mesin disaring secara efektif oleh filter debu bawaan.
Sistem kendali mesin gas: Sistem kontrol pembakaran ramping loop tertutup bahan bakar gas yang diimpor dari ECI Amerika Serikat diadopsi, termasuk sistem pengapian independen silinder tunggal, sistem pengaturan kecepatan elektronik, sistem kontrol loop tertutup bahan bakar, sistem adaptif lingkungan, serta diagnosis otomatis dan sistem perlindungan untuk memastikan kontrol mesin yang akurat dan andal dalam semua kondisi pengoperasian. Output tahunan sistem kendali mesin gas adalah 100.000 unit, dan keandalan, stabilitas, dan keamanan sistem lebih terjamin.
Generator khusus merek kelas atas internasional:Generator sinkron AC tanpa sikat seri LSA 44.3 —dari Prancis Leroy Somer– dengan komponen bergerak yang memiliki stabilitas tinggi diadopsi, dan ketahanan benturan beban serta kinerja anti-interferensi generator ditingkatkan untuk memastikan keandalan pengoperasian peralatan dalam jangka panjang.
Wadah multifungsi:Kotak unit multi-fungsi berkekuatan tinggi, kontrol cerdas zonasi, sangat meningkatkan keandalan dan kinerja perlindungan, menggunakan lapisan poliuretan canggih, cerah dan tahan aus;
3. Pengenalan unit secara detail
3.1 Modus permulaan
Unit ini dihidupkan dengan daya 24v DC, dan catu daya awal serta catu daya kontrol unit adalah baterai 24v. paket baterai harus dipasok oleh pemasok dalam keadaan lengkap tanpa sumber udara eksternal atau catu daya.
3.2 Perhentian darurat
Unit ini memiliki fungsi penghentian darurat manual dan penghentian darurat otomatis jika terjadi kecelakaan.
3.3 Unit operasi
Unit ini dapat mewujudkan satu kontrol tombol, penyesuaian otomatis rasio udara-bahan bakar, kontrol otomatis faktor daya, bongkar muat otomatis, dll.
sistem kendali satuan; Kabinet kendali unit adalah struktur kabinet lantai dengan panel kendali tunggal. Kabinet kontrol dilengkapi dengan pengontrol, sakelar, berbagai instrumen tampilan, tombol penyesuaian, lampu indikator perlindungan unit, tombol berhenti darurat, dll. untuk mengontrol dan memantau kondisi kerja unit generator.
3.4 Perlindungan kesalahan unit
Sistem kontrol memiliki perlindungan mesin yang lengkap seperti kelebihan beban, arus berlebih, korsleting, frekuensi rendah, frekuensi berlebih, tegangan rendah, tegangan berlebih, dan kecepatan berlebih, serta mengirimkan sinyal alarm.
Jika terjadi kegagalan mesin (seperti suhu air pendingin yang tinggi, tekanan oli rendah, kelebihan beban, kegagalan start, dll.), sinyal alarm harus dikirim, dan pematian manual atau otomatis diperbolehkan.
Jika terjadi kesalahan besar pada mesin (seperti suhu berlebih, tekanan oli rendah, kecepatan berlebih, dll.), mesin akan segera berhenti secara otomatis dan membunyikan alarm.
3.5 Lingkungan penggunaan peralatan
Suhu lingkungan peralatan yang berlaku adalah – 30℃sampai 40℃ . Jika suhu lingkungan melebihi 40℃ , daya pengenal motor akan berkurang. Dalam kondisi ventilasi yang baik, daya pengenal motor akan berkurang sebesar 3% untuk setiap 5℃ peningkatan suhu lingkungan; Ketinggian tempat peralatan digunakan tidak boleh lebih tinggi dari 3000m. Ketika ketinggian berada dalam jarak 1000m, efisiensi generator unit adalah yang terbaik. Untuk setiap peningkatan ketinggian 500m, daya pengenal motor akan berkurang sebesar 4%. Jika batas kondisi di atas terlampaui, peralatan harus disesuaikan.
Waktu posting: 08 November 2021
