1000kvaサイレントガス発電機ユニットの導入とプロセス

の1000kWサイレントガス発生器 rユニットは長さ10.6mのスキッドマウントキャビネット構造です。 このユニットは、4 台の 250KW 単一ユニットから並列に電力を供給されます。 エンジンは動力源としてシノトラックT12エンジンを採用し、フランスブランドのルロイ・ソマー発電機を駆動して電源を供給します。

キャビネットはユニットコンパートメント、放熱コンパートメント、コントロールコンパートメントに分かれています。 独立したコンパートメントにより、低温または高温環境でも機器の継続的かつ安定した動作が保証されます。 空対空式インタークーラーを採用し、キャビネット上部にインタークーラーを独立して配置し、エンジンルームおよびユニットの入口温度を冷却します。 制御室はキャビネットの中央に位置し、ケーブル出口はキャビネットの中央または底部の下に位置し、シリンダーライナー水ラジエーターはキャビネット冷却キャビンの両端に配置され、冷却キャビンの前端は燃料入口を備え、排気口はユニットの片側にまとめられ、冷却キャビンの上部に騒音低減導風カバーが取り付けられており、ユニットの騒音を7m≦75db（A）まで制御できます。

特殊天然ガスエンジン：高速・高効率エンジンに属するT12シリーズエンジンを採用。 電子制御の希薄燃焼技術は、エンジンの経済性、出力、排出の要件を十分に満たします。 冷却方式は電子ファン密閉循環水冷を採用。 ユニット冷却システムは、エンジン ルームの吸気システムから独立しています。 エンジンルーム内の温度はインタークーラージョイント制御により制御され、エンジンルーム内の吸気口には内蔵されたダストフィルターが効果的にろ過されます。

ガスエンジン制御システム ：米国のECIから輸入した燃料ガス閉ループ希薄燃焼制御システムを採用しており、単気筒独立点火システム、電子速度調整システム、燃料閉ループ制御システム、環境適応システム、自動診断保護システムが含まれています。あらゆる作業条件下でエンジンの正確かつ信頼性の高い制御を保証します。 ガスエンジン制御システムの年間生産量は10万台であり、システムの信頼性、安定性、安全性がより保証されています。
国際ハイエンドブランドのカスタマイズされた発電機：可動部の安定性が高いlsa46シリーズブラシレス交流同期発電機を採用し、発電機の耐負荷衝撃性と耐干渉性能を向上させ、機器の長期稼働の信頼性を確保。

効率的で安定した放熱システム：シリンダーライナー水とインタークーラーは独立した冷却モードを採用しています。 独立したシリンダーライナー水冷モードにより、エンジンは継続的かつ効率的に動作できます。 中間冷却放熱システムは上部中央に設置され、エンジンと混合気の熱を完全に放散し、エンジンの効率を向上させます。