1. Pengenalan produk
Sichuan Rongteng automation equipment Co., Ltd. khusus ing R&D, desain lan produksi generator gas alam. Daya unit tunggal yaiku250KW, lan daya gabungan bisa éling500KW ~ 16MW.
Rongteng Gas generator set iki digunakake digunakake ingLNG skid mounted liquefaction plantrig gasifikasi, pembangkit listrik tunggal (pemulihan gas sumur), stasiun tenaga gas lan proyek liyane.
Aplikasi
● stasiun pangisi CNG
● Pengeboran lapangan lenga lan gas
● Eksploitasi tambang
● Pembangkit listrik kanggo taman industri lan pemukiman
2. Pambuka fungsi
2.1 Fitur Unit
● Set generator gas cocok kanggo operasi ing sawetara kahanan lingkungan, lan kinerja ekonomi luwih apik tinimbang mesin diesel sing ana; Unit kasebut bisa kanthi cepet nanggapi owah-owahan beban lan ngatasi kahanan sing luwih rumit.
● Unit generator gas adopts desain kothak pemisahan terpadu, kothak bisa ketemu operasi saka macem-macem kahanan lingkungan, lan nduweni fungsi bukti udan, wedhi bukti bledug, nyamuk bukti, abang gangguan, etc awak kothak dirancang lan diprodhuksi karo struktur khusus lan bahan wadhah kekuatan dhuwur.
● Wangun kothak generator gas meets standar transportasi nasional.
2.2 Komposisi unit lan partisi
2.3 Unit cooling
● Sistem cooling saka generator gas pesawat adopts desain boros panas kebak sawijining, yaiku, sistem boros panas intercooling siji lan sistem boros panas silinder liner operate independen, supaya minangka kanggo ketemu ndandani siji unit lan pangopènan tanpa mengaruhi
● operasi Unit liyane, kang nemen meets pangopènan unit lan practicability.
● Udhara panas saka sistem pendinginan dibuwang munggah kanthi cara sing manunggal kanggo ngindhari arus balik udhara panas lan njamin operasi normal saka sistem pendinginan unit kasebut.
● Sistem cooling nambah area boros panas lan boros panas ing kondisi boros panas normal, lan efek cooling luwih bisa ketemu operasi normal saka unit ing macem-macem kahanan lingkungan nemen.
2.4 Efisiensi pembangkit listrik
(Njupuk 250KW minangka conto kanggo data ing ngisor iki)
● Daya saka ngasilaken pesawat punika 250kw / h
● 1kW/h=3,6MJ
● Nilai kalor gas alam 1Nm³/H 36MJ
● 31,25% ≤Efisiensi pembangkit listrik ≤35,71%
● 1Nm³ Pembangkit listrik gas alam yaiku 3.1-3.5kw/h
2.5 Adaptasi saka medium gas
barang | Nilai kalor gas CV | Total Sulfur | Tekanan Sumber Gas |
Spesifikasi | ≥32MJ/m3 | ≤350mg/m3 | ≥3kPa |
barang | CH4 | H2S | |
Spesifikasi | ≥76% | ≤20mg/m3 | |
Gas kudu dianggep tanpa cairan, partikel impurity 0.005mm, isi ora luwih saka 0.03g/m3 | |||
Cathetan: Volume Gas ing ngisor: 101.13kPa.20 ℃ kanggo standar. |
● Rentang tekanan sumber gas sing ditrapake: tekanan rendah (3-15kpa), tekanan medium (200-450kpa), tekanan dhuwur (450-700kpa);
● Kisaran suhu sumber gas sing cocog: - 30 ~ 50 ℃;
● Desain lan calibrate rencana sistem optimal lan strategi kontrol miturut kahanan gas customer kanggo entuk ekonomi sumber gas optimal lan stabilitas peralatan.
3. Model produk
Model Genetik | Jinis bahan bakar | gas alam | gas alam | gas alam | gas alam | gas alam | |
Model Genetik | RTF250C-41N | RTF300C-41N | RTF500C-42N | RTF750C-43N | RTF1000C-44N | ||
daya dirating | kw | 250 | 300 | 500 | 750 | 1000 | |
kVA | 312.5 | 375 | 625 | 937.5 | 1250 | ||
daya cadangan | kw | 275 | 330 | 550 | 825 | 1100 | |
kVA | 343.75 | 412.5 | 687.5 | 1031.25 | 1375 | ||
Konsumsi gas | 3.2NkW/Nm³ | 3.5NkW/Nm³ | 3.2NkW/Nm³ | 3.2NkW/Nm³ | 3.2NkW/Nm³ | ||
mesin | Model Engine | 1-T12 | MANEH 2676 | 2-T12 | 3-T12 | 4-T12 | |
Jumlah silinder * teknik * stroke (mm) | 6-126X155 | 6-126X166 | 6-126X155 | 6-126X155 | 6-126X155 | ||
Perpindahan mesin (L) | 11.596 | 12.42 | 2*11.596 | 3*11.596 | 4*11.596 | ||
Metode Miwiti | 24VDC wiwitan listrik | ||||||
Metode Intake | Intercooler booster | ||||||
Kontrol bahan bakar | Lean burn, kontrol loop tertutup | ||||||
Kontrol Ignition | Kontrol elektronik silinder tunggal independen pengapian energi tinggi | ||||||
Kontrol kacepetan | Regulasi kacepetan elektronik | ||||||
Rated Speed | 1500 utawa 1800 | ||||||
Metode Cooling | Pendinginan banyu Loop Tertutup | ||||||
Generator | Tegangan Rated (V) | 230/400 | 230/400 | 230/400 | 230/400 | 230/400 | |
Rated Saiki (A) | 451 | 541.2 | 902 | 1353 | 1804 | ||
Frekuensi Dirating (Hz) | 50 utawa 60 | 50 utawa 60 | 50 utawa 60 | 50 utawa 60 | 50 utawa 60 | ||
Sambungan Pasokan | 3 Fase 4 Garis | ||||||
Faktor Daya Rated | 0.8 (Tundha) | 0.8 (Tundha) | 0.8 (Tundha) | 0.8 (Tundha) | 0.8 (Tundha) | ||
ukuran | Bobot net (kg) | 3200 | 3600 | 9800 | 15200 | 18600 | |
(L * W * H) mm | 4200X1500X2450 | 4200X1500X2450 | 6400X3000X3000 | 10600X3000X3000 | 10600X3000X3000 |
4.Recovery panas
A. Recovery panas saka knalpot
Suhu exhaust mesin kita yaiku 400 ~ 550 ℃. Ing proyek kasebut, umume digunakake ing sumber panas sumber panas kayata tungku minyak transfer panas, ketel uap lan banyu domestik.
B. Recovery panas banyu liner silinder
Panas ampas banyu liner silinder gedhe. Recovery panas sampah ora mung nyadari pemanfaatan cascade energi ing sistem cogeneration, nanging uga mbenakake efisiensi lengkap lan ekonomi saka sistem.