장점
(1) 안전하고 신뢰할 수 있는
LNG의 발화점은 휘발유보다 230℃ 높고, 디젤보다 높다. LNG의 폭발 한계는 휘발유의 폭발 한계보다 2.5~4.7배 더 높습니다. 상대밀도는 LNG의 약 0.43, 가솔린의 상대밀도는 약 0.7이다. 공기보다 가볍습니다. 약간의 누출이 있어도 급속하게 휘발 확산되어 자연발화 및 폭발하지 않으며, 화재시 폭발한계농도를 형성하지 않습니다. 따라서 LNG는 안전한 에너지이다.
(2) 깨끗하고 환경 보호
샘플링 분석 및 비교에 따르면, LNG는 자동차 연료로서 휘발유 및 경유 대비 CO 배출량 97% 감소, HC 70%~80% 감소, HC 30%~40% 등 종합 배출량을 약 85% 감소시키는 것으로 나타났다. NOx 90% 감소, CO2 90% 감소, 미립자 배출 40% 감소, 소음 40% 감소. 또한, 납, 벤젠 등의 발암물질이 없으며, 기본적으로 황화물이 없으며, 환경보호 성능이 우수합니다. 따라서 LNG는 청정에너지이다.
(3) 경제적이고 효율적이다
액화 후 LNG의 부피는 기체천연가스의 약 1/625로 줄어들고, 저장비용은 기체천연가스의 1/70~1/6에 불과하다. 투자가 적고 토지 점유가 적으며 저장 효율성이 높다는 장점이 있습니다. 또한 LNG의 냉각 용량을 부분적으로 재활용할 수 있습니다.
(4) 유연하고 편리함
LNG는 특수 탱크카나 선박을 통해 파이프라인을 통해 도달하기 어려운 모든 사용자에게 대량의 천연가스를 수송할 수 있어 지하 가스 수송 파이프라인에 비해 투자가 절약될 뿐만 아니라 편리하고 신뢰성이 높으며 위험도가 낮습니다. 그리고 적응력이 강하다. 통계에 따르면 미국, 일본, 유럽에서는 100개 이상의 LNG 피크 저감 장치가 건설되어 가동되고 있습니다. 지상 고압 가스 저장 탱크 및 지하 가스 저장 시설을 건설하는 것에 비해 토지, 자본 및 건설 기간을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 편리하고 유연하며 지질 조건에 제한을 받지 않습니다. 가스원이 부족한 국가에서는 LNG를 수입하는 것이 가스 공급 문제를 해결하는 가장 편리하고 경제적인 방법입니다. 또한 LNG는 바닷물과 함께 쉽게 기화될 수 있다.
