1. Projet Iwwersiicht
1.1. EquipementDemande (nach net virgesinn)
1.2. Elektresch Ausrüstung Parameteren (nach net uginn)
1.3. Projet Konditiounen
1.3.1. Meteorologesch Konditiounen (nach net uginn)
Projet Site:
Héicht: m
Joresduerchschnëttstemperatur ℃,
Maximal Temperatur ℃,
Minimum Temperatur ℃,
Geologesch Katastrophen (Sandstuerm, sauerem Reen, Trommelfluss, Iwwerschwemmung, anerer) ;
1.3.2. Naturgas Zesummesetzung (nach net geliwwert)
Gas Zesummesetzung (Volumen Fraktioun):
| Numm | Volume Fraktioun | Remarquen |
| Methan CH4 | ||
| Ethan C2H6 | ||
| Propan C3H8 | ||
| Isobutan i-C4H10 | ||
| N-Butan n-C4H10 | ||
| Isopentane i-C5H12 | ||
| N-pentan n-C5H12 | ||
| Stickstoff N2 | ||
| Waasserstoff H2 | ||
| Kuelendioxid CO2 | ||
| Schwefeldioxid H2S | ||
| Gasfräi Waasser H2O | ||
| Sauerstoff O2 | ||
| Aner |
2. Technesch Propositioun
Geméiss den Ausrüstungsfuerderunge vu Clienten, kann eis Firma en 150KW Gasgeneratorset ubidden. D'Eenheet benotzt Steyr T12 Motor als Energiequell fir de Synchron-Alternator ze fueren - berühmte franséische Mark Leroy Somer - fir Energieproduktioun, an dann d'Gesamtoperatioun vun der Eenheet duerch d'dänesch Kontrollsystem ze kontrolléieren an z'entdecken. Den 150KW Gasgeneratorset besteet aus Kontrollkabinett, Eenheetkabin an Wärmevergëftungskabine. Et gëtt vun Zonen kontrolléiert an ass sécher an zouverlässeg. De Kabel läit op der Säit vum Kontrollkabinett, wat bequem ass fir erausginn. De Schalldämpfer ass uewen op der Këscht, wäit ewech vun der Säit vum Kontrollkabinett, fir d'Operatiounssécherheet ze garantéieren.
Gesinn Dësch 2-1 fir technesch Parameteren vun 150KW Gas Generator Set.
Dësch 2-1: technesch Parameteren vun 150KW Gas Generator Set
| S/Nr | Parameter Numm | Spezifikatioune |
| 1 | Eenheet | 150KW Gas Generator Set |
| 1.1 | Eenheet Modell | RTF150C-41N Ubidder |
| 1.2 | Bewäert Kraaft | 150 kW an |
| 1.3 | Bewäert aktuell | 270,6A |
| 1.4 | Bewäert Spannung | 230/400 V |
| 1.5 | Bewäert Frequenz | 50 Hz |
| 1.6 | Start Modus | DC 24V elektresch Start |
| 1.7 | Vitesse Regulatioun Modus | Elektronesch Vitesse Regulatioun |
| 1.8 | Brennstoff Kontroll Modus | Mager Verbrennung, zougemaach-Loop Kontroll |
| 1.9 | Ignition Modus | Elektresch kontrolléiert eenzeg Zylinder onofhängeg Héichenergie Zündung |
| 1.10 | Eenheet Operatioun Typ | Ee Schlëssel automatesch Start / Stop |
| 1.11 | Ueleg Konsum Taux | ≤0,3 g/kW*h |
| 1.12 | Generéiere Kapazitéit | 3,0 kWh/Nm3(theoretesch Wäert) |
| 1.13 | Allgemeng Dimensioun vun Eenheet | 4000 × 1600 × 3400 mm |
| 1.14 | Nettogewiicht vun Eenheet | 42 00kg |
| 2 | Motor | |
| 2.1 | Mark | China National Heavy Duty Camion |
| 2.2 | Modell | T12 |
| 2.3 | Eenzel Eenheet Verréckelung | 11.596 |
| 2.4 | Typ vun Intake | Turbocharger, forcéiert Intercooling, 4-Ventil Struktur |
| 2.5 | Bewäert Geschwindegkeet | 1500 r/min |
| 2.6 | Kühlmodus | Gezwongen Waasser Ofkillung |
| 2.7 | Schmiermodus | Drock, Sprëtz Schmieren |
| 2.8 | OILT Motor-Ueleg-Temperatur | ≤105 ℃ |
| 3 | Generator | |
| 3.1 | Generator | Leroy Somer |
| 3.2 | Modell | LSA 44.3 VL13 |
| 3.3 | Power Faktor | 0.8 (lag) |
| 3.4 | Generatioun Effizienz | 92,7% |
| 3.5 | Generator Kapazitéit | 180 kVA an |
| 3.6 | Phase Zuel | Dräi Phase véier Drot |
| 3.7 | Isolatioun Klass | H |
| 3.8 | Grad vum Schutz | IP 23 |
| 4 | Eenheet Kontroll System | |
| 4.1 | Mark | DEIF |
| 4.2 | Modell | AGC Serie |
| 4.3 | Controller Funktioun | One Schlëssel Start Stop Funktioun, Daten Display, Opzeechnung, Schutz Iwwerwachung an aner Funktiounen; |
| 4.4 | Display Funktioun | Geschwindegkeet / Uelegdrock / Waassertemperatur / Operatiounszäit / Stroum / Spannung / Frequenz / Batteriespannung / Aktiv Kraaft, reaktiv Kraaft, Lastverdeelungsverhältnis, etc; |
| 4.5 | Schutz Funktioun | Automatesch Kontroll- an Alarmfunktiounen wéi héich Waassertemperatur, nidderegen Uelegdrock, Iwwergeschwindegkeet, Iwwerstroum, AC an DC Spannung, Kuerzschluss, etc; |
| 5 | Këscht | Héich Qualitéit Skid montéiert Këscht, integréiert mat Gaspipeline, Auspuffpipeline an aner Systemkomponenten; |
| 1. Déi technesch Parameteren an dësem Schema baséieren op den Äerdgas mat engem theoreteschen nidderegen kaloresche Wäert vun 35,8MJ / Nm3vum Client geliwwert an erfëllt d'Standardbedéngungen vun ISO8528 / 1, iso3046 / 1 a bs5514 / 1. 2. Déi technesch Donnéeë ginn ënner Standardbedéngungen gemooss: absoluten Atmosphärendrock 100KPA, Ëmfeldtemperatur 25 °C a relativer Loftfiichtegkeet 30%. 3. Adaptéiert un den DIN Standard ISO 3046 / 1 Bewäertung ënner Ëmweltbedéngungen. D'Toleranz vum bewäerten Brennstoffverbrauch ass ± 5%. 4. Eenheet Test Muecht Faktor 0,8 a virun. | ||
Spezial Äerdgasmotor: T12 Serie Motor ass ugeholl, déi zu Héich-Vitesse / héich-Effizienz Motor gehéiert. Déi elektronesch kontrolléiert mager Verbrennungstechnologie kann den Ufuerderunge vun der Motorwirtschaft, der Kraaft an der Emissioun gutt erfëllen. De Killmodus adoptéiert elektronesch Fan zougemaach zirkuléierend Waasserkillung. D'Eenheetkühlsystem ass onofhängeg vum Motorraumluftinletsystem. D'Temperatur am Motorraum gëtt duerch Intercooling gemeinsame Kontroll kontrolléiert, an d'Loftinlet am Motorraum gëtt effektiv duerch den agebaute Staubfilter gefiltert.
Gas Motor Kontroll System: De Brennstoffgas zouenen Schleifen Mager Verbrennungskontrollsystem importéiert vum ECI vun den USA gëtt ugeholl, inklusiv eenzegen Zylinder onofhängeg Zündungssystem, elektronesche Geschwindegkeetsreguléierungssystem, Brennstoff zougemaach Kontrollsystem, Ëmwelt adaptiven System an automatesch Diagnos a Schutz System fir ze garantéieren genee an zouverlässeg Kontroll vun de Motor ënner all Betribssystemer Konditiounen. Den alljährlechen Output vum Gasmotor Kontrollsystem ass 100000 Eenheeten, an d'Zouverlässegkeet, d'Stabilitéit a Sécherheet vum System si méi garantéiert.
International High-End Mark personaliséiert Generator:LSA 44.3 Serie brushless AC Synchron-Generator -vu Frankräich Leroy Somer- mat héijer Stabilitéit bewegt Deeler gëtt ugeholl, an d'Laaschtschlagresistenz an d'Anti-Interferenzleistung vum Generator ginn verbessert fir d'Zouverlässegkeet vun der laangfristeg Operatioun vun der Ausrüstung ze garantéieren.
Multifunktionnelle Container:Héichstäerkt Multi-funktionell Eenheetskëscht, Zoning intelligent Kontroll, d'Zouverlässegkeet an d'Schutzleistung staark verbesseren, fortgeschratt Polyurethanbeschichtung benotzt, hell a verschleißbeständeg;
3. Detailléiert Aféierung vun der Eenheet
3.1 Startup Modus
D'Eenheet gëtt vun 24v DC Muecht ugefaangen, an der Start Muecht Energieversuergung a Kontroll Muecht Energieversuergung vun der Eenheet sinn 24v Batterie Pak. der Batterie Pak soll vum Fournisseur am komplett Formatioun ouni extern Loft Quell oder Muecht Fourniture geliwwert ginn.
3.2 Noutstopp
D'Eenheet huet d'Funktioune vum manuellen Noutstopp an automateschen Noutstopp am Fall vun Accident.
3.3 Eenheet Operatioun
D'Eenheet kann eng Schlësselkontroll realiséieren, automatesch Upassung vum Loft-Brennstoffverhältnis, automatesch Kontroll vum Kraaftfaktor, automatesch Luede an Ausluede etc.
Eenheet Kontroll System; D'Eenheet Kontrollkabinett ass eng Buedemkabinettstruktur mat enger eenzeger Kontrollpanel. D'Kontrollkabinett ass mat Controller, Schalter, verschidde Displayinstrumenter, Upassungsknäppchen, Eenheetsschutz Indikatorlichter, Noutstoppknäppchen, asw.
3.4 Unitéit Feeler Schutz
De Kontrollsystem huet komplette Motorschutz wéi Iwwerlaascht, Iwwerstroum, Kuerzschluss, Ënnerfrequenz, Iwwerfrequenz, Ënnerspannung, Iwwerspannung an Iwwergeschwindegkeet, a schéckt Alarmsignaler.
Am Fall vu Motorfehler (wéi héich Kältewaassertemperatur, nidderegen Uelegdrock, Iwwerlaascht, Startfehler, asw.), soll en Alarmsignal geschéckt ginn, an manuell oder automatesch Ausschaltung ass erlaabt.
Am Fall vu grousse Feeler vum Motor (wéi exzessiv Temperatur, nidderegen Uelegdrock, Iwwergeschwindegkeet, asw.), Et soll direkt automatesch stoppen an en Alarm ginn.
3.5 Equipement benotzen Ëmfeld
Déi applicabel Ëmfeldtemperatur vun der Ausrüstung ass -30℃zu 40℃ . Wann d'Temperatur méi wéi 40 Grad ass℃ , gëtt d'bewäertte Kraaft vum Motor deementspriechend reduzéiert. Ënner der Bedingung vu gudder Belëftung gëtt d'bewäertte Kraaft vum Motor ëm 3% fir all 5 reduzéiert℃ Erhéijung vun der Ëmgéigend Temperatur; D'Héicht vun der Plaz wou d'Ausrüstung benotzt gëtt däerf net méi héich sinn wéi 3000m. Wann d'Héicht bannent 1000m ass, ass d'Generatoreffizienz vun der Eenheet déi bescht. Fir all 500m Erhéijung vun der Héicht, soll d'nominéiert Kraaft vum Motor ëm 4% reduzéiert ginn. Wann déi uewe Konditiounsgrenzen iwwerschratt sinn, gëtt d'Ausrüstung personaliséiert.
Post Zäit: Nov-08-2021
