1. Pengenalan produk
Peralatan automasi Sichuan Rongteng Co., Ltd. mengkhususkan diri dalam R&D, reka bentuk dan pengeluaran penjana gas asli. Kuasa unit tunggal ialah250KW, dan kuasa gabungan boleh sedar500KW ~ 16MW.
Set penjana Gas Rongteng digunakan secara meluas dalam loji pencairan terpasang skid LNG, pengegasan pelantar, penjanaan kuasa tunggal (pemulihan gas telaga), stesen janakuasa gas dan projek lain.
Permohonan
● Stesen pengisian CNG
● Penggerudian medan minyak dan gas
● Eksploitasi lombong
● Penjanaan kuasa untuk taman industri dan kawasan kediaman
Di sini, kami memperkenalkan unit 500 KW secara terperinci.
2. Pengenalan fungsi
2.1 Ciri-ciri unit
● Set penjana gas sesuai untuk operasi dalam pelbagai keadaan persekitaran berbilang, dan prestasi ekonominya lebih baik daripada enjin diesel sedia ada; Unit ini boleh bertindak balas dengan cepat terhadap perubahan beban dan menangani keadaan yang lebih kompleks.
● Unit penjana gas mengguna pakai reka bentuk kotak sekatan bersepadu, kotak boleh memenuhi operasi pelbagai keadaan persekitaran, dan mempunyai fungsi kalis hujan, kalis habuk pasir, kalis nyamuk, pengurangan hingar, dll. Badan kotak direka dan dihasilkan dengan struktur khas dan bahan bekas kekuatan tinggi.
● Bentuk kotak penjana gas memenuhi standard pengangkutan nasional.
2.2 Komposisi dan sekatan unit
2.3 Penyejukan unit
● Sistem penyejukan set penjana gas menggunakan reka bentuk pelesapan haba bebas sepenuhnya, iaitu sistem pelesapan haba intercooling tunggal dan sistem pelesapan haba pelapik silinder beroperasi secara bebas, supaya dapat memenuhi pembaikan dan penyelenggaraan tunggal unit tanpa menjejaskan
● operasi unit lain, yang sangat memenuhi penyelenggaraan dan kebolehpraktikan unit.
● Udara panas sistem penyejukan dilepaskan ke atas dengan cara yang bersatu untuk mengelakkan aliran balik udara panas dan memastikan operasi normal sistem penyejukan unit.
● Sistem penyejukan meningkatkan kawasan pelesapan haba dan pelesapan haba di bawah keadaan pelesapan haba biasa, dan kesan penyejukan boleh memenuhi operasi normal unit di bawah pelbagai keadaan persekitaran yang melampau.
2.4 Kebolehsuaian medium gas
barang | Nilai kalori gas CV | Jumlah sulfur | Tekanan sumber gas |
Spesifikasi | ≥32MJ/m3 | ≤350mg/m3 | ≥3kPa |
barang | CH4 | H2S | |
Spesifikasi | ≥76% | ≤20mg/m3 | |
Gas hendaklah dirawat tanpa cecair, zarah kekotoran 0.005mm, kandungan tidak lebih daripada 0.03g/m3 | |||
Nota: Isipadu Gas di bawah:101.13kPa.20℃ untuk standard. |
3. Model produk
Parameter prestasi | |
Tekanan gas | Boleh menyesuaikan diri dengan julat 10KPa ~ 20MPa |
Nilai kalori gas | Boleh menyesuaikan diri dengan 26 ~ 50MJ / Nm3gas |
Penggunaan gas | 135Nm3/h |
Kapasiti penjanaan | 10.286MJ/Nm3 |
Penggunaan minyak | <0.3g/kW·j |
Kapasiti minyak | 38L×2 |
Kapasiti penyejuk | 90L×2 |
Parameter penjanaan kuasa | |
Kuasa yang diberi nilai | 250kW |
Voltan terkadar | 400V |
Nilai semasa | 902A |
Kecekapan penjanaan | 33.5% |
Parameter mesin | |
Dimensi keseluruhan | 6400×3000×3700mm |
Saiz pengangkutan | 6400×3000×3300mm |
Berat bersih unit | 11000kgs |
Bunyi bising @ 7M | ≤85dB(A)( Kabin tanpa pengurangan hingar) |
4.Sistem kuasa unit
Pengenalan kepada sistem kuasa | |||
Model set penjana | RTF250C-42N | Kuasa yang diberi nilai | 500kW |
Model enjin | T12 | Model penjana | LSA46.3 L10 |
Jenama | SINOTRUCK | Jenama | Leroy Somer |
Borang enjin | Pengecasan turbo, pembakaran tanpa lemak | Faktor kuasa | 0.8 (Lag) |
Lubang silinder × Lejang mm | 126×155 | Kecekapan elektrik | 94.1% |
Anjakan unit tunggal | 11.596 | Kapasiti penjanaan | 325kVA |
Borang pengambilan | Pengecasan turbo, intercooling paksa | Gegelung redaman | 100% Kuprum |
Nilai kuasa enjin | 280kW | Mod sambungan | Bintang |
Kelajuan dinilai | 1500r/min | Mod pengujaan | Tanpa berus |
Mod penyejukan | Penyejukan air paksa | Nombor fasa | Kawat tiga fasa empat |
Mod pelinciran | Tekanan, pelinciran percikan | Kelas penebat | H |
OILT Enjin-Minyak-Suhu | ≤105 ℃ | Darjah perlindungan | IP23 |
5. Sistem kawalan siri AGC
Pengenalan kepada sistem kawalan | |||
Model sistem kawalan | Siri AGC | Jenama | Deif, Denmark |
Fungsi utama: sistem kawalan terbuka, skrin sentuh, kawalan enjin bersepadu, pengesanan, perlindungan, penggera dan komunikasi. | |||
● Kabinet kawalan unit ialah struktur kabinet lantai dengan panel kawalan tunggal. Kabinet kawalan dilengkapi dengan pengawal, suis, pelbagai instrumen paparan, butang pelarasan, lampu penunjuk perlindungan unit, butang berhenti kecemasan, dan lain-lain untuk mengawal dan memantau keadaan kerja unit penjana. ● Unit ini boleh merealisasikan satu kawalan kekunci, pelarasan automatik nisbah udara-bahan api, kawalan automatik faktor kuasa, pemuatan dan pemunggahan automatik, dsb. ● Pengesanan enjin: tekanan pengambilan, suhu air enjin, suhu minyak enjin, voltan bateri, kelajuan unit, voltan, arus, kuasa sementara, dsb. Penyelarasan automatik dan pengagihan kuasa.Ia mempunyai fungsi operasi pulau dan sambungan grid. ● Perlindungan beban lampau, arus lampau, litar pintas, Kekerapan lebih rendah, lebih frekuensi, voltan terkurang, voltan lampau, kelajuan lampau dan perlindungan enjin lengkap yang lain, dan menghantar isyarat penggera. ●Unit ini mempunyai fungsi hentian kecemasan manual dan hentian kecemasan automatik sekiranya berlaku kemalangan. ● Konfigurasikan antara muka komunikasi tin | |||
Ciri sistem | |||
Dengan ciri-ciri kebolehpercayaan yang tinggi, kestabilan, prestasi kos tinggi, penampilan padat, pelbagai julat dan penyepaduan semua fungsi, unit ini boleh digunakan untuk beroperasi dalam keadaan beban bahan api yang optimum, mengurangkan kos operasi dan mengurangkan pelepasan berbahaya; |
6. Konfigurasi produk
Enjin | Penjana | Pangkalan mesin tunggal | Kabin |
Unit kawalan enjin Memulakan motor Mengecas motor Kawalan penyahpepijatan elektronik | Pengatur voltan AVR Pengawal faktor kuasa Perlindungan penebat kelas H Penggulungan tambahan AREP | Asas kepingan logam Proses antikarat Penyerap kejutan | Struktur cangkerang keluli Rangka kerja pengukuhan |
Kabinet kawalan | Sistem penghantaran bahan api | Sistem pelinciran | Sistem sedutan udara |
Pengawal masuk Pemutus litar jenama Pemutus jenama Kabinet suis elektrik | Kumpulan injap pengatur tekanan dan penstabilan gas Pengadun udara / gas Injap penutup gas | Penapis minyak Sensor tekanan minyak | Penapis udara Sensor persekitaran atmosfera Tekanan sedutan dan sensor suhu |
Sistem ekzos | Sistem penyejuk | Julat voltan standard | Aksesori dan dokumen yang dilampirkan |
Redaman sendi beralun Muffler ekzos | Sistem penyejukan air pelapik silinder Sistem penyejukan bilik enjin intercooling | 380/220V 400/230V 415/240V | Gasket bebibir masuk gas Pam pengisian minyak, penyejuk Unit wayar terlindung selari Alat khas Manual operasi set penjana Lukisan elektrik |
7. Konfigurasi pilihan
Enjin | Penjana | Kabin | Sistem ekzos |
Pemanas air penyejuk | Rawatan kalis lembapan dan anti-karat motor 600V | Modul pengurangan hingar | Muffler sekunder Sistem penukaran pemangkin tiga hala |
Penggunaan gas ekzos | Sistem penghantaran bahan api | Komunikasi | voltan |
Pengepala gas serombong Relau minyak pengaliran haba luaran Dandang wap Sistem pemanasan air panas domestik | Penapis gas Penangkap api Pemisah air minyak | Sistem kawalan stesen jauh Sistem awan mudah alih | 220V/230V/240V |