Pada 18 Oktober, data yang diberikan oleh VesselsValue kepada Time Finance menunjukkan bahawa kos carter spot kapal LNG telah melebihi 400000 dolar/hari, mencecah 405200 dolar/hari. Sebulan yang lalu, indeks hanya 124000 dolar sehari, yang melonjak lebih daripada 300% dalam sebulan. Beberapa orang dalam berkata kepada Time Finance bahawa "kargo LNG benar-benar terbang". Dengan tercetusnya konflik Rusia Ukraine, Eropah mempercepatkan "pengisian semula" secara global untuk menggantikan gas asli yang diimport dari Rusia, yang menjadikan pengangkutan kapal LNG sebagai satu cara. pengangkutan marin gas asli, melonjak dalam bekalan yang singkat. Kekurangan bekalan juga telah membawa tahun yang baik untuk pasaran pembinaan kapal baharu kapal LNG.
Data VesselsValue menunjukkan bahawa nilai pesanan kapal LNG global telah meningkat suku demi suku sejak suku pertama 2021, dan nilai pesanan kapal LNG global pada tahun itu mencecah 17.53 bilion dolar; Pada tahun 2022, globalLNG uni Nilai pesanan kapal dalam tiga suku pertama sahaja akan mencecah AS $28.706 bilion, lebih daripada AS $10 bilion berbanding tahun lepas. Kapal LNG diiktiraf di peringkat antarabangsa sebagai kapal dengan nilai tambah tinggi dan kandungan teknologi tinggi, dan sering dipuji sebagai mutiara dalam mahkota industri pembinaan kapal. Dalam persaingan industri pembinaan kapal antarabangsa, kapal LNG juga dianggap sebagai simbol daya saing pasaran jenis kapal mewah. Dalam tempoh lima tahun yang lalu, industri pembinaan kapal China
telah mencapai kemajuan yang memberangsangkan dalam bidang ini. Seorang bos daripadaloji pencairan gas asli dari China sangat mengambil berat tentang perubahan pengangkutan LNG antarabangsa. Kerana merekaperalatan LNGsedang diangkut ke Eropah.
Menurut data VesselsValue, pada 2018, limbungan kapal China memenangi 10 tempahan untuk kapal LNG, dengan jumlah nilai pesanan AS $563 juta. Bagaimanapun, memandangkan kesemuanya adalah kapal LNG kecil dan sederhana pada masa itu, purata nilai kapal tunggal hanya AS $56 juta.
Pada tahun 2022, hanya pada September pertama, limbungan kapal China telah memperoleh 32 pesanan, dengan jumlah harga pesanan sebanyak 5.966 bilion, dan jumlah nilai pesanan telah meningkat 10 kali ganda dalam masa kurang daripada lima tahun. Selain itu, China kini mempunyai keupayaan untuk membina kapal LNG yang besar, dengan nilai purata sebuah kapal meningkat kepada 186 juta dolar AS, lebih tiga kali ganda berbanding 2018.
Kemajuan ini tidak datang dengan mudah. Jepun, yang pernah menjadi kuasa pembinaan kapal, hampir menarik diri daripada persaingan kapal LNG dalam tempoh lima tahun yang lalu. Data VesselsValue menunjukkan sejak 2018, Jepun hanya menerima dua pesanan dengan nilai keseluruhan 82 juta dolar. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa dalam bidang pembuatan kapal LNG, Korea Selatan, sebagai perintis, telah menyumbang lebih daripada 90% bahagian pasaran dunia untuk masa yang lama.
Pada tahun 2022, keadaan ini akan berubah. Dalam tiga suku pertama 2022, dari segi nilai pesanan, nilai pesanan kapal LNG China menyumbang 20% daripada bahagian dunia, bahagian tertinggi dalam tempoh lima tahun yang lalu.
Hubungi:
Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd.
Telefon/WhatsApp/Wechat : +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589
Laman web: www.rtgastreat.com E-mel: info@rtgastreat.com
Alamat:No. 8, Seksyen 2 Jalan Tengfei, Mukim Shigao, Kawasan Baru Tianfu, bandar Meishan, Sichuan China 620564
.
Masa siaran: 21-Okt-2022
