1. Gambaran keseluruhan projek
1.1. peralatanPermintaan (belum diberikan)
1.2. Peralatan elektrik Parameter (belum disediakan)
1.3. Keadaan projek
1.3.1. Keadaan meteorologi (belum disediakan)
Tapak projek：
Ketinggian: m
Suhu purata tahunan ℃,
Suhu maksimum ℃,
Suhu minimum ℃,
Bencana geologi (ribut pasir, hujan asid, aliran serpihan, banjir, lain-lain) ;
1.3.2. Komposisi gas asli (belum disediakan)
Komposisi gas (pecahan isipadu):
| Nama | Pecahan isipadu | Kenyataan |
| Metana CH4 | ||
| Etana C2H6 | ||
| Propana C3H8 | ||
| Isobutana i-C4H10 | ||
| N-butana n-C4H10 | ||
| Isopentane i-C5H12 | ||
| N-pentana n-C5H12 | ||
| Nitrogen N2 | ||
| Hidrogen H2 | ||
| Karbon dioksida CO2 | ||
| Sulfur dioksida H2S | ||
| Air bebas gas H2O | ||
| Oksigen O2 | ||
| Lain-lain |
2. Cadangan teknikal
Mengikut keperluan peralatan daripada pelanggan, syarikat kami boleh menyediakan set penjana gas 150KW. Unit ini menggunakan enjin Steyr T12 sebagai sumber kuasa untuk memacu alternator segerak - jenama Perancis terkenal Leroy Somer - untuk penjanaan kuasa, dan kemudian mengawal dan mengesan operasi keseluruhan unit melalui sistem kawalan Denmark. Set penjana gas 150KW terdiri daripada kabinet kawalan, kabin unit dan kabin pelesapan haba. Ia dikawal oleh zon dan selamat dan boleh dipercayai. Kabel terletak di sisi kabinet kawalan, yang mudah untuk keluar. Peredam terletak di bahagian atas kotak, jauh dari sisi kabinet kawalan, untuk memastikan keselamatan operasi.
Lihat jadual 2-1 untuk parameter teknikal set penjana gas 150KW.
Jadual 2-1: parameter teknikal set penjana gas 150KW
| S/No | Nama parameter | Spesifikasi |
| 1 | Unit | Set penjana gas 150KW |
| 1.1 | Model unit | RTF150C-41N |
| 1.2 | Kuasa yang diberi nilai | 150kW |
| 1.3 | Nilai semasa | 270.6A |
| 1.4 | Voltan terkadar | 230/400V |
| 1.5 | Kekerapan dinilai | 50Hz |
| 1.6 | Mulakan mod | Permulaan elektrik DC 24V |
| 1.7 | Mod peraturan kelajuan | Peraturan kelajuan elektronik |
| 1.8 | Mod kawalan bahan api | Pembakaran tanpa lemak, kawalan gelung tertutup |
| 1.9 | Mod pencucuhan | Pencucuhan tenaga tinggi bebas silinder tunggal dikawal secara elektrik |
| 1.10 | Jenis operasi unit | Mula / berhenti automatik satu kunci |
| 1.11 | Kadar penggunaan minyak | ≤0.3 g/kW*j |
| 1.12 | Kapasiti penjanaan | 3.0 kWj/Nm3(nilai teori) |
| 1.13 | Dimensi keseluruhan unit | 4000×1600×3400mm |
| 1.14 | Berat bersih unit | 4200kg |
| 2 | Enjin | |
| 2.1 | Jenama | Trak Tugas Berat Kebangsaan China |
| 2.2 | Model | T12 |
| 2.3 | Anjakan unit tunggal | 11.596 |
| 2.4 | Jenis pengambilan | Pengecasan turbo, intercooling paksa, struktur 4-Injap |
| 2.5 | Kelajuan dinilai | 1500r/min |
| 2.6 | Mod penyejukan | Penyejukan air paksa |
| 2.7 | Mod pelinciran | Tekanan, pelinciran percikan |
| 2.8 | OILT Enjin-Minyak-Suhu | ≤105 ℃ |
| 3 | Penjana | |
| 3.1 | Penjana | Leroy Somer |
| 3.2 | Model | LSA 44.3 VL13 |
| 3.3 | Faktor kuasa | 0.8 (ketinggalan) |
| 3.4 | Kecekapan penjanaan | 92.7% |
| 3.5 | Kapasiti penjana | 180kVA |
| 3.6 | Nombor fasa | Kawat tiga fasa empat |
| 3.7 | Kelas penebat | H |
| 3.8 | Darjah perlindungan | IP23 |
| 4 | Sistem kawalan unit | |
| 4.1 | Jenama | DEF |
| 4.2 | Model | siri AGC |
| 4.3 | Fungsi pengawal | Satu fungsi henti permulaan utama, paparan data, rakaman, pemantauan perlindungan dan fungsi lain; |
| 4.4 | Fungsi paparan | Kelajuan / tekanan minyak / suhu air / masa operasi / semasa / voltan / kekerapan / voltan bateri / kuasa aktif, kuasa reaktif, nisbah pengagihan beban, dsb; |
| 4.5 | Fungsi perlindungan | Kawalan automatik dan fungsi penggera seperti suhu air tinggi, tekanan minyak rendah, lebih kelajuan, lebihan arus, voltan AC dan DC, litar pintas, dll; |
| 5 | Kotak | Kotak dipasang skid berkualiti tinggi, disepadukan dengan saluran paip gas, saluran paip ekzos dan komponen sistem lain; |
| 1. Parameter teknikal dalam skim ini adalah berdasarkan gas asli dengan nilai kalori rendah teori 35.8MJ/Nm3disediakan oleh pelanggan dan memenuhi syarat standard ISO8528 / 1, iso3046 / 1 dan bs5514 / 1. 2. Data teknikal diukur di bawah keadaan standard: tekanan atmosfera mutlak 100KPA, suhu ambien 25 °C dan kelembapan udara relatif 30%. 3. Menyesuaikan diri dengan standard DIN penarafan ISO 3046 / 1 di bawah keadaan persekitaran. Toleransi penggunaan bahan api terkadar ialah ± 5%. 4. Faktor kuasa ujian unit 0.8 dan ke atas. | ||
Enjin gas asli khas: Enjin siri T12 diguna pakai, yang dimiliki oleh enjin berkelajuan tinggi / berkecekapan tinggi. Teknologi pembakaran tanpa lemak yang dikawal secara elektronik boleh memenuhi keperluan penjimatan enjin, kuasa dan pelepasan. Mod penyejukan menggunakan kipas elektronik penyejukan air beredar tertutup. Sistem penyejukan unit adalah bebas daripada sistem masuk udara bilik enjin. Suhu di dalam bilik enjin dikawal oleh kawalan sendi intercooling, dan salur masuk udara di dalam bilik enjin ditapis dengan berkesan oleh penapis habuk terbina dalam.
Sistem kawalan enjin gas: Sistem kawalan pembakaran tanpa lemak gelung tertutup gas bahan api yang diimport dari ECI Amerika Syarikat diguna pakai, termasuk sistem pencucuhan bebas silinder tunggal, sistem peraturan kelajuan elektronik, sistem kawalan gelung tertutup bahan api, sistem penyesuaian persekitaran dan sistem diagnosis dan perlindungan automatik untuk memastikan kawalan enjin yang tepat dan boleh dipercayai di bawah semua keadaan operasi. Keluaran tahunan sistem kawalan enjin gas ialah 100000 unit, dan kebolehpercayaan, kestabilan dan keselamatan sistem lebih terjamin.
Penjana tersuai jenama mewah antarabangsa:LSA 44.3 siri penjana segerak AC tanpa berus —dari Perancis Leroy Somer– dengan bahagian bergerak kestabilan tinggi diguna pakai, dan rintangan hentaman beban dan prestasi anti-gangguan penjana dipertingkatkan untuk memastikan kebolehpercayaan operasi jangka panjang peralatan.
Bekas pelbagai fungsi:Kotak unit pelbagai fungsi kekuatan tinggi, kawalan pintar pengezonan, meningkatkan kebolehpercayaan dan prestasi perlindungan dengan sangat baik, menggunakan salutan poliuretana termaju, cerah dan tahan haus;
3. Pengenalan terperinci unit
3.1 Mod permulaan
Unit ini dimulakan dengan kuasa DC 24v, dan bekalan kuasa permulaan dan bekalan kuasa kawalan unit ialah pek bateri 24v. pek bateri hendaklah dibekalkan oleh pembekal dalam set lengkap tanpa sumber udara luar atau bekalan kuasa.
3.2 Perhentian kecemasan
Unit ini mempunyai fungsi hentian kecemasan manual dan hentian kecemasan automatik sekiranya berlaku kemalangan.
3.3 Operasi unit
Unit ini boleh merealisasikan satu kawalan utama, pelarasan automatik nisbah bahan api udara, kawalan automatik faktor kuasa, pemuatan dan pemunggahan automatik, dsb.
Sistem kawalan unit; Kabinet kawalan unit ialah struktur kabinet lantai dengan panel kawalan tunggal. Kabinet kawalan dilengkapi dengan pengawal, suis, pelbagai instrumen paparan, butang pelarasan, lampu penunjuk perlindungan unit, butang berhenti kecemasan, dan lain-lain untuk mengawal dan memantau keadaan kerja unit penjana.
3.4 Perlindungan kerosakan unit
Sistem kawalan mempunyai perlindungan enjin yang lengkap seperti beban lampau, arus lebih, litar pintas, Frekuensi rendah, frekuensi lebih, voltan bawah, voltan lebih dan kelajuan lebih, dan menghantar isyarat penggera.
Dalam kes kegagalan enjin (seperti suhu air penyejukan yang tinggi, tekanan minyak rendah, beban berlebihan, kegagalan permulaan, dll.), isyarat penggera hendaklah dihantar, dan penutupan manual atau automatik dibenarkan.
Sekiranya berlaku kerosakan besar pada enjin (seperti suhu berlebihan, tekanan minyak rendah, kelajuan berlebihan, dll.), ia hendaklah berhenti secara automatik dan memberi penggera.
3.5 Persekitaran penggunaan peralatan
Suhu ambien yang berkenaan bagi peralatan ialah – 30℃ke 40℃ . Jika suhu persekitaran melebihi 40℃ , kuasa undian motor akan dikurangkan dengan sewajarnya. Di bawah keadaan pengudaraan yang baik, kuasa undian motor akan dikurangkan sebanyak 3% untuk setiap 5℃ peningkatan suhu ambien; Ketinggian tempat peralatan digunakan tidak boleh lebih tinggi daripada 3000m. Apabila ketinggian berada dalam lingkungan 1000m, kecekapan penjana unit adalah yang terbaik. Untuk setiap peningkatan ketinggian 500m, kuasa undian motor hendaklah dikurangkan sebanyak 4%. Jika had syarat di atas melebihi, peralatan hendaklah disesuaikan.
Masa siaran: Nov-08-2021
