Il-gass naturali huwa wieħed mill-fjuwils aktar sikuri, li jista 'jintuża għall-ġenerazzjoni tal-enerġija; Jista 'jintuża bħala materja prima kimika; Jista 'jintuża wkoll ħafna fi stufi tal-gass ċivili u kummerċjali, ħiters tal-ilma, tisħin u refriġerazzjoni, kif ukoll fil-produzzjoni tal-karta, metallurġija, barrieri, ċeramika, ħġieġ u industriji oħra, kif ukoll inċinerazzjoni tal-iskart, tnixxif u deidrazzjoni.
Dan li ġej huwa r-rwol tal-gass naturali:
1. Il-gass naturali jista 'jintuża għalġenerazzjoni li taħdem bil-gass . L-emissjoni ta 'skart ta' impjanti tal-enerġija bit-turbini tal-gass li jaħdmu bil-gass naturali hija ħafna inqas minn dik tal-impjanti tal-enerġija li jaħdmu bil-faħam u biż-żejt, u l-effiċjenza tal-ġenerazzjoni tal-enerġija hija għolja, l-ispiża tal-kostruzzjoni hija baxxa, u l-veloċità tal-kostruzzjoni hija mgħaġġla.
2. Il-gass naturali jista 'jintuża bħala materja prima kimika. L-unità tal-produzzjoni kimika bil-gass naturali bħala materja prima għandha l-vantaġġi ta 'investiment baxx, konsum baxx ta' enerġija, inqas okkupazzjoni tal-art, inqas persunal, protezzjoni ambjentali tajba u spiża baxxa tal-operat.
3. Il-gass naturali huwa użat ħafna fi stufi tal-gass ċivili u kummerċjali, ħiters tal-ilma, tisħin u refriġerazzjoni, kif ukoll manifattura tal-karta, metallurġija, barrieri, ċeramika, ħġieġ u industriji oħra, kif ukoll inċinerazzjoni, tnixxif u deidrazzjoni.
4. L-emissjonijiet tal-monossidu tal-karbonju, l-ossidi tan-nitroġenu u l-idrokarburi tal-vetturi tal-gass naturali huma ħafna inqas minn dawk tal-vetturi tal-gażolina u tad-diżil. Ma jakkumulawx karbonju, xedd u kedd, u għandhom spejjeż operattivi baxxi ħafna. Huma vetturi li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent.
Il-gass naturali huwa sors ta' enerġija importanti u fjuwil ta' kwalità għolja. Il-komponent ewlieni tal-gass naturali huwa l-metan, li jista 'jintuża bħala fjuwil jew materja prima għall-manifattura ta' iswed tal-karbonju, ammonja sintetika, metanol, aċetilena, eċċ; Il-gass naturali huwa materja prima kimika siewja.
Meta mqabbel mal-gass naturali,LNGgħandu l-vantaġġi li ġejjin:
① Konvenjenti għall-ħażna u t-trasport;
Id-densità tal-gass naturali likwifikat hija 625 darba dik tal-metanu fi stat standard. Fi kliem ieħor, 1m3 LNG jista 'jiġi gassifikat f'625m3 gass naturali, li juri l-konvenjenza tal-ħażna u t-trasport.
② Sigurtà tajba;
Il-mod ewlieni tal-ħażna u t-trasport tal-gass naturali huwa l-kompressjoni (CNG). Minħabba l-pressjoni għolja tal-gass naturali kompressat, iġib ħafna perikli potenzjali għas-sigurtà.
③ Inqas investiment indirett;
Id-densità tal-enerġija tal-volum tal-gass naturali ikkompressat (CNG) hija madwar 26% ta 'dik tal-gażolina, filwaqt li d-densità tal-enerġija tal-volum tal-gass naturali likwifikat (LNG) hija madwar 72% ta' dik tal-gażolina, li hija aktar mid-doppju ta 'dak naturali kompressat gass (CNG). Għalhekk, id-distanza tal-vetturi li jużaw LNG hija twila, li tista 'tnaqqas ħafna n-numru ta' stazzjonijiet tal-mili tal-vetturi.
④ Effett tal-leħja tal-quċċata;
Bħala karburant għall-gass ċivili jew impjanti tal-enerġija, il-gass naturali inevitabbilment ikollu varjazzjonijiet fid-domanda, li teħtieġ tqaxxir tal-quċċata fil-provvista.
⑤ Protezzjoni ambjentali;
Il-gass naturali għandu jkun strettament ippurifikat minn qabel qabel il-likwifikazzjoni, għalhekk il-kontenut ta 'impurità fl-LNG huwa ferm aktar baxx minn dak tas-CNG, li joħloq kundizzjonijiet għall-emissjoni tal-egżost tal-karozzi jew użat bħala karburant biex jilħaq standards aktar stretti (bħal "Euro II" jew anke “Euro III”).
Ħin tal-post: Mejju-29-2022
