8MMSCFD ရေနံဓာတ်ငွေ့ရည် ပြန်လည်ရယူခြင်းသည် သဘာဝဓာတ်ငွေ့အတွက် လမ်းချော်သည်။

နိဒါန်း

LPG (ကားများအတွက် အစားထိုးလောင်စာအဖြစ် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသော်လည်း ဓာတုဗေဒပစ္စည်း သိုလှောင်မှုအဖြစ်လည်း သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းတွင် ပရိုပိန်းနှင့် ဘူတန် (C3/C4) တို့ပါဝင်သည်။

LPG/C3+ ပြန်လည်ရယူရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာဌာနခွဲသည် ပြန်လည်ရယူမှုနှုန်း 99.9% အထိ မြင့်မားကြောင်း အာမခံသည့် စုပ်ယူမှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဆောင်ရွက်ပေးပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် တိကျသောစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းပါးသည်။ ထို့အပြင် ဓါတ်ငွေ့၏ ခံနိုင်ရည်ရှိသော CO2 ပါဝင်မှုသည် သမားရိုးကျ ချဲ့ထွင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်များထက် ပိုမိုမြင့်မားသည်။

မြင့်မားသော C3 ပြန်လည်နာလန်ထူမှုနှုန်းများရရှိရန်၊ Rongteng သည် deethanizer ၏အပေါ်ဘက်ရှိ absorber column တစ်ခုကို အကောင်အထည်ဖော်သည်။ ဤနေရာတွင် အစာစားဓာတ်ငွေ့ကို deethanizer ၏ထိပ်မှထွက်လာသော light hydrocarbon reflux ကိုအသုံးပြု၍ ပွတ်တိုက်သည်။ LPG သည် destillation ကော်လံကို အသုံးပြု၍ ပိုလေးသော ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များကို deethanizer ၏ အောက်စီးကြောင်းမှ ပိုင်းခြားထားသည်။

သဘာဝဓာတ်ငွေ့ရည်များ ပြန်လည်ရယူရခြင်းအကြောင်းရင်း- သဘာဝဓာတ်ငွေ့၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်၊ ဟိုက်ဒရိုကာဗွန် နှင်းရည်အမှတ်ကို လျှော့ချရန်နှင့် ပိုက်လိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များ ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုကို တားဆီးရန်၊ ပြန်လည်ရယူထားသော ကွန်ဒွန်ဆိတ်ထုတ်ကုန်များသည် အရေးကြီးသော ပြည်တွင်းလောင်စာနှင့် ဓာတုလောင်စာများဖြစ်သည်။ အရင်းအမြစ်များ၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးချမှုနှုန်းကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး စီးပွားရေးအရ အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိစေပါသည်။

အဓိကကိရိယာများ

အပေါ့စား ဟိုက်ဒရိုကာဗွန် ပြန်လည်ရယူခြင်း လမ်းချော်ခြင်းတွင် လုပ်ငန်းစဉ်ပေါင်းစည်းခြင်း လမ်းချော်ခြင်း၊ ကွန်ပရက်ဆာ လမ်းချော်ခြင်း၊ ဟိုက်ဒရိုကာဗွန် ရောစပ်သိမ်းဆည်းခြင်း လမ်းချော်ခြင်း၊ တူရိယာနှင့် ထိန်းချုပ်သည့် ကိရိယာတို့ ပါဝင်သည်။