1. Analyse van de wereldwijde ontwikkeling van aardgasvoertuigen
(1) Ontwikkeling en toepassing van wereldwijde voertuigen op aardgas
Sinds 's werelds eerste CNG-auto in 1931 op de markt kwam, na meer dan 60 jaar, bereikte het mondiale aantal aardgasvoertuigen in 1997 1 miljoen. Sindsdien zijn aardgasvoertuigen een periode van snelle ontwikkeling ingegaan.
Volgens de statistieken van de International Association of Natural Gas Vehicles (IANGV) is het mondiale aantalaardgasgenerator voertuigen en tankstations bereikten in 2009 11,356 miljoen (voor het eerst meer dan 10 miljoen) en 16513; In 2012 bereikte het 16,733 miljoen voertuigen en 21292 zitplaatsen, een stijging van 47,3% en 28,9% ten opzichte van 2009, met een gemiddelde jaarlijkse groei van respectievelijk 13,8% en 8,8%.
In 2103 is het totale aantal voertuigen op aardgas in de wereld gestegen tot 18,09 miljoen, waarvan 15,55 miljoen in de top tien van landen, goed voor 86% van het mondiale totaal. Volgens de voorspelling van IANGV zal het aantal aardgasvoertuigen in de wereld in 2020 de 65 miljoen bereiken.
(2) Kenmerken van de ontwikkeling en toepassing van voertuigen op aardgas in de wereld
1. Het grootste deel van de mondiale voertuigen op aardgas bestaat uit personenauto's.
Volgens de statistieken van gvR waren er in 2012 15,8751 miljoen auto's en lichte vrachtwagens in de mondiale aardgasvoertuigen, goed voor 92,13%; 703900 middelzware en zware bussen, goed voor 4,09%; 36,88 middelzware en zware vrachtwagens, goed voor 2,14%; 282.600 andere voertuigen, goed voor 1,64%.
Er kan worden geconcludeerd dat de hoofdstructuur van de mondiale aardgasvoertuigen voornamelijk uit auto's bestaat, inclusief taxi's, gevolgd door bussen. Beperkt door het aantal en de indeling van benzinestations, zijn er weinig langeafstandsbussen.
2. Voertuigen op aardgas zijn vooral geconcentreerd in ontwikkelingslanden.
Het technische niveau van de ontwikkelingslanden op het gebied van voertuigen op aardgas blijft over het algemeen achter bij dat van de ontwikkelde landen, maar de popularisering en toepassing ervan ligt voor de hand.
De top 10 van landen op het gebied van het mondiale bezit van aardgasvoertuigen in 2013 zijn allemaal ontwikkelingslanden behalve Italië; De negen ontwikkelingslanden beschikken in totaal over 14,73 miljoen aardgasvoertuigen, goed voor 81,43% van het totale mondiale bezit; Met name de top vijf van landen (Iran, Pakistan, Argentinië, Brazilië en China) beschikken over 11,9 miljoen voertuigen op aardgas, goed voor 65,78% van het mondiale totaal.
Het totale volume van de mondiale auto-industrie is voornamelijk geconcentreerd in de ontwikkelde landen, maar het totale volume van de aardgasauto's is voornamelijk geconcentreerd in de ontwikkelingslanden. Hieruit blijkt dat ontwikkelingslanden veel meer belang hechten aan en meer vraag hebben naar voertuigen op aardgas dan ontwikkelde landen.
3. Azië-Pacific en Zuid-Amerika kennen de snelste ontwikkeling van voertuigen op aardgas.
De ontwikkeling van voertuigen op aardgas ontstond in de jaren dertig in Europa. De regio's Azië-Pacific en Zuid-Amerika kwamen doorgaans rond de jaren zestig en tachtig binnen en versnelden hun ontwikkeling aan het begin van de 21e eeuw, maar kwamen van achteren.
In 2013 hadden zes landen in de regio Azië-Pacific (Iran, Pakistan, China, India, Oezbekistan en Thailand) in de top 10 van landen met het mondiale bezit van voertuigen op aardgas in totaal 10,24 miljoen voertuigen, goed voor 56,6% van het mondiale verbruik. totaal; Er zijn 4,49 miljoen voertuigen in de drie landen in Zuid-Amerika (Argentinië, Brazilië en Colombia), goed voor 24,8% van het wereldtotaal.
4. Ontwikkelde landen beschikken over geavanceerde aardgasvoertuigtechnologie en achterlijk eigendom.
De Verenigde Staten, Canada, Duitsland, Japan en andere landen beschikken bijvoorbeeld over de geavanceerde R&D- en productietechnologieën ter wereld voor voertuigen op aardgas, aardgasmotoren, tankstations en andere apparatuur, maar het aantal voertuigen op aardgas is zeer klein. .
Volgens de statistieken van IANGV stond het aantal aardgasvoertuigen, gastankstations en aardgasvoertuigen in de wereld in 2012 op de 18e plaats in de Verenigde Staten met 127735 voertuigen en 1120 zitplaatsen; Duitsland staat op de 19e plaats met 95.498 voertuigen en 915 zitplaatsen; Japan staat op de 24e plaats met 42590 voertuigen en 314 zitplaatsen; Canada staat op de 29e plaats met 12.500 voertuigen en 47 zitplaatsen.
De ontwikkeling en toepassing van voertuigen op aardgas in landen over de hele wereld zijn verschillend, maar er zijn twee voor de hand liggende kenmerken: ten eerste zijn de ontwikkeling en toepassing van voertuigen op aardgas nauw verbonden met het fiscale, fiscale en aardgasprijsstimuleringsbeleid dat is aangenomen door de regering. Als het stimuleringsbeleid krachtig is en wordt nageleefd, zullen voertuigen op aardgas zich snel ontwikkelen; Als het stimuleringsbeleid wankelt, zal de ontwikkeling van aardgasvoertuigen fluctueren.
Als het stimuleringsbeleid wordt afgezwakt of stopgezet, zullen voertuigen op aardgas moeilijk te ontwikkelen zijn, of zelfs krimpen of stagneren. Ten tweede geven alle landen prioriteit aan bussen en taxi's op aardgas.
Neem contact met ons op:
Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd.
www. rtgastreat.com
E-mail:sales01@rtgastreat.com
Telefoon/whatsapp: +86 138 8076 0589
Posttijd: 19 juni 2022
