De ontwikkeling van de Chinese aardgashandel weerspiegelt niet alleen de veranderingen in het patroon van de mondiale aardgasmarkt, maar injecteert ook nieuwe vitaliteit in de mondiale aardgasmarkt.
In 2011 overschreed de Chinese aardgasproductie voor het eerst de grens van 100 miljard kubieke meter, tot 101,18 miljard kubieke meter, een stijging op jaarbasis van 6,4%. In de eerste acht maanden van 2012 bedroeg de totale productie 6,977 miljoen ton, een stijging op jaarbasis van 5,4%. Ook de aanleg van aardgasleidingen is in volle gang. In 2011 werd landelijk meer dan 5000 kilometer aan aardgaspijpleidingen over lange afstanden toegevoegd, en de totale lengte van de hoofd- en zijgaspijpleidingen in China bedroeg meer dan 50.000 kilometer. Op 16 oktober 2013 ging het derde gaspijpleidingproject van west naar oost tegelijkertijd van start in Peking, Xinjiang en Fujian. De totale lengte van het project bedraagt 7378 km en de ontworpen jaarlijkse gastransportcapaciteit bedraagt 30 miljard kubieke meter.
Met de voortdurende toename van de LNG-import op zee en de bouw van LNG-liquefactie-installaties op het land, is de aanvoer van binnenlandse hulpbronnen gegarandeerd. In 2011 importeerde China 12,215 miljoen ton vloeibaar aardgas (ongeveer 17,1 miljard kubieke meter), ongeveer 1,3 keer het importvolume van vorig jaar. De Chinese offshore LNG-import zal in de toekomst jaar na jaar toenemen en zal in 2015 naar verwachting 40 miljoen ton bereiken, met een gemiddeld jaarlijks samengesteld groeipercentage van meer dan 30%.
Tegenwoordig zijn de drie belangrijkste beschikbare energiebronnen van China olie, aardgas en steenkool. En aardgas kan de tweede plaats in de wereld innemen. De afgelopen jaren hebben de Chinese binnenlandse olieproducerende gebieden ernstige verliezen geleden als gevolg van de oliecrisis. En tegelijkertijd zorgt het grootschalige gebruik van de natuur ervoor dat het milieu ernstig vervuild raakt. Hierdoor komt er vloeibaar aardgas vrij, dat zowel milieubescherming als schone brandstof is. Tegenwoordig kan het aardgasverbruik op de internationale markt voor energieverbruik 28% van het totale verbruik uitmaken, maar in China slechts 2,8%, wat een van de redenen is voor China's ontsporing van de wereldmarkt.
Momenteel zijn de apparaten voor het transport van aardgas in China ook ingewikkeld. De apparaten voor het installeren van vloeibaar aardgas zijn over het algemeen kleine vacuümgeïsoleerde tanks met een klein volume. En het transportproces is traag en inefficiënt. Voor het transport worden over het algemeen tankwagens voor vloeibaar aardgas gebruikt, waarvan de meeste opleggers zijn. Met de verbetering van wetenschap en technologie zal echter ook spoorvervoer worden geselecteerd in het transportproces, dat op grote schaal zal worden gebruikt. Geconfronteerd met het probleem van de aardgasinstallatie, hanteert China ook het type regionale differentiatie, dat over het algemeen kleiner is in afgelegen gebieden, terwijl de installatie in Pudong, Shanghai meer geneigd is tot vloeibaarmaking, en het belastingstype wordt geselecteerd voor de Central Plains. Op dit moment is China nog steeds een ontwikkelingsland met een grote bevolking, en de economie maakt ook een langzame ontwikkeling door, wat leidt tot een grote toename van de Chinese vraag naar energie, en ons land heeft olie als de belangrijkste ontwikkelingsenergiebron genomen. . Maar wat de huidige situatie van de mondiale olieontwikkeling betreft, geldt: hoe lager de olieprijs, hoe meer ons land in dit opzicht niet rond kan komen. Momenteel groeit de vraag naar aardgas in de zware industriële gebieden van China langzaam, en het grootste deel van China gebruikt aardgas als energiebesparende brandstof. Met de groei van de levensstandaard van mensen heeft ook de Chinese aardgasmarkt een goede kans om zich te ontwikkelen.
Posttijd: 14 mei 2021
