Europa zal de komende twee jaar de LNG-import blijven verhogen

Naar verluidt heeft Poten, een scheepsmakelaardij, onlangs publiekelijk gezegd dat Europa, dat een tekort aan energie heeft, in 2023 meer vloeibaar aardgas (LNG) zal importeren om ervoor te zorgen dat het over voldoende aardgasreserves beschikt en de Russische pijpleiding voor aardgas zal vervangen. gas. Jason Feer, hoofd van de mondiale business intelligence van het bedrijf, zei dat de Russische aardgaspijpleiding in Europa bijna verlaten was.

Jason Feer zei dat, gezien de hogere temperatuur in de winter dan verwacht, de Europese aardgasreserves in 2023 voldoende zijn, en dat de nieuwe drijvende opslag- en hervergassingseenheid (FSRU) de import van LNG tot op zekere hoogte heeft bevorderd. Er wordt echter ook op gewezen dat Europa door de ontmanteling van alle Russische aardgaspijpleidingen nog steeds meer LNG moet importeren dan in 2022. Geschat wordt dat het LNG-importvolume in 2023 192 miljard kubieke meter zal bereiken, 80% meer. dan dat in 2021. Er wordt gemeld dat Europa er de voorkeur aan geeft LNG-aankoopcontracten voor de middellange en lange termijn te ondertekenen in plaats van langetermijncontracten. Het grootste deel van het nieuwe LNG is afhankelijk van FSRU, dat een 10-jarig leasecontract heeft getekend met Europa.

Het uit Europa geïmporteerde LNG komt vooral uit de Verenigde Staten. Freeport LNG zal 1,3 miljoen ton/maand aan productie op de markt brengen nadat het de productie in 2023 heeft hervat. Naar verluidt heeft Poten zijn eerdere voorspelling herzien en voorspeld dat de vraag naar LNG in Europa in 2023 en 2024 geleidelijk zal toenemen en geleidelijk zal afnemen. in de komende acht tot negen jaar, omdat landen zullen bezuinigen op de uitgaven voor aardgas en het gebruik van hernieuwbare energie.

Kleine LNG-fabriek 1-2A

In termen van de huidige ontwikkeling is een van de oplossingen in Europa het kopen en verkopen van LNG via aggregators. Dit model heeft de mogelijkheid dat Russisch aardgas terugkeert naar de Europese markt bijna geblokkeerd, maar het moet nog steeds strikt de totale hoeveelheid LNG-inkoop berekenen. In geval van een fout kan het met andere risico's te maken krijgen.

Daarnaast introduceerde Jason Feer ook verschillende andere projecten die waarschijnlijk Europese investeringen zullen ontvangen. Er zijn het Arthur Port en Cameron Train 4-project in Sembra, het Rio Grande-project in Next Deleten, het Plaquemines 2-project en het CP2-project in Venture Global, en een ontwikkelingsproject in Mexico Pacific. Deze projecten zullen Europa ten goede komen.

De baas van een FinLNG-liquefactiebedrijfzeiden dat ze van plan waren meer aardgasverwerkingsapparatuur te importeren, waaronderdriefasige scheider,ontzwaveling van aardgasen koelbox.

Hoewel de LNG-prijs sinds de piek is gedaald, bevindt deze zich nog steeds op een hoog niveau, wat de vraag van prijsgevoelige markten zoals Zuid-Azië en Latijns-Amerika kan beïnvloeden, of kopers in deze regio’s ertoe zal aanzetten andere oplossingen te zoeken. Tegelijkertijd verwacht Poten, gezien het feit dat andere liquefactieprojecten met problemen worden geconfronteerd zoals stijgende kosten en een gebrek aan financiering, dat de LNG-prijsmarkt dit jaar zal blijven fluctueren.


Posttijd: 26 februari 2023