Å gå inn i Nordsjøen LNG er som å åpne et praktfullt bilde – 5 km lang innflygingsdike forbinder den 40,32 hektar med kunstige sandøya og det enorme landet Sør-Xinjiang, de spredte prosessrørledningene okkuperer LNG-mottaksstasjonen i Nordsjøen, og de mektige lagringstankene står på sandøya.
Den gyldne hesten og jernhesten satte i gang enorme bølger i Sør-Kinahavet og bygde en perle på havet med stor energi.
Å gå inn i Nordsjøen LNG er som å åpne et praktfullt bilde – 5 km lang innflygingsdike forbinder den 40,32 hektar med kunstige sandøya og det enorme landet Sør-Xinjiang, de spredte prosessrørledningene okkuperer LNG-mottaksstasjonen i Nordsjøen, og de mektige lagringstankene står på sandøya Når du ser på det brede Sør-Kinahavet, går de støttende gassoverføringsrørledningene gjennom 12 byer Guangdong og Guangxi, og stråler ut i form av en "drage" i det sørlige Xinjiang, som en svevende drage, som vokter det blå havet og den blå himmelen av Bagui.
Nr.1 Prosjektets betydning
Som det første LNG-terminalprosjektet i Sørvest-Kina, er byggingen av Nordsjø-LNG av stor betydning for å drive regional økonomisk utvikling, fremme industriell strukturjustering og styrke miljøvern. Det spiller en viktig rolle i å realisere "fylke til fylke" levebrødsprosjektet for naturgass, fremme lokal økonomisk utvikling og vinne forsvarskrigen på blå himmel. Det er et virkelig menneskevennlig prosjekt.
Prosjektet har vært til nytte for mer enn 47 millioner mennesker i 14 prefekturer og byer i Guangxi. Reduksjonen av karbondioksidutslipp for alternativt drivstoff er mer enn 30 %, og for alternativt kull er mer enn 60 %. Den årlige reduksjonen av karbondioksidutslipp er mer enn 4,8 millioner tonn, tilsvarende å plante 44 millioner trær. Mer enn 3,2 millioner små forskyvningsbiler har blitt suspendert i ett år.
nr.2 byggehistorie
Byggingen av Beihai LNG startet i juli 2013, og prøvedriften startet i mars 2016. LNG-mottakskapasiteten er 6 millioner tonn/år, og kan nå 10 millioner tonn/år på lang sikt.
Beihai LNG er bygget på Artificial Sand Island. Den begrensede arbeidsplassen begrenser armen til mekanisk utstyr. Komplekse prosesser stiller strengere krav til sikkerhet og kvalitetsstyring. Klimaet i Guangdong og Guangxi er fuktig og varmt, med hyppige tyfoner og lange flomsesonger. Det er mange åser, elver, dammer og rismarker. I løpet av byggeperioden på mer enn tre år har prosjektkonstruksjonen blitt angrepet av store tyfoner hele 13 ganger, og prosjektkonstruksjonen har opplevd mange vanskeligheter.
Nr.3 LNG-eksport
I dag har LNG-skip seilt over havet til Nordsjøen for LNG, og deretter fraktet ren energi til sørvest gjennom naturgassrørledningsnettet og LNG-tankere som går gjennom landet i Sør-Xinjiang.
Den støttende naturgassoverføringsrørledningen til prosjektet er designet for å ha en diameter på 800 mm og en lengde på 1318 km. Det er som en svingete «lang ståldrage» som cruiser blant de grønne fjellene sør på de fem høydedragene. Gjennom 18 stasjoner og 49 ventilstasjoner underveis sendes naturgassen kontinuerlig til hovedbyene i region sørvest.
LNG-tanktransport kan dekke Guangxi, Yunnan, Guizhou, Hunan, Fujian, Guangdong, Hainan og andre provinser. Tunge lastebiler lastet med LNG er som «energy express», som beveger seg fleksibelt mellom spredte byer og tusenvis av fabrikker, og gir ren kinetisk energi til bedriftsproduksjon og beboernes liv.
Innleggstid: 19. juni 2022
