1. Introduksjon
Kinas LNG-industri har dannet en relativt komplett industriell kjede fra flytendegjøring, transport, terminalgassifisering til terminalutnyttelse, og utviklingshastigheten og modenheten blir mer og mer perfekt, og legger et godt utviklingsgrunnlag for nedstrømsutnyttelsen av naturgass i Kina. For tiden er 14 kyst-LNG-terminaler bygget og er under bygging i Kina, og den totale mottakskapasiteten vil overstige 50 millioner tonn / år etter at alle er ferdigstilt. Det er fortsatt en rekke prosjekter under forarbeid ⑴. Likvefaksjonsanlegg, satellittstasjoner og tanking av kjøretøy og fartøy utvikler seg også raskt. Per mai 2013 er mer enn 50 kondenseringsanlegg bygget og satt i drift på landsbasis, med en total flytende kapasitet på 23 millioner m3 / dag. LNG-lagringsegenskaper ved -162 ℃ og normalt trykk, spesielle transportforhold, trykkendring av LNG-lagringstanken under lossing og fylling, varmelekkasje fra lagringstanken og rørledningen, etc., vil produsere en stor mengde fordampet gass, nemlig myr. For å beskytte normal drift og sikkerhet for transportskip, lagertanker og rørledninger, er det nødvendig å vurdere behandlingen av et stort antall myrer og opprettholde den dynamiske trykkbalansen for å holde trykket innenfor det sikre kontrollområdet. Derfor, for driftssikkerhet og energisparing, studeres behandlingsprosessen av myr under forskjellige forhold for å forbedre utvinningsgraden av myr og redusere avfallet av naturgass.
2 metodedesign
For en mottaksstasjon på 4 x 160 000 m3 er den daglige fordampningshastigheten 0 I følge beregningen på 05 % er den daglige LNG-fordampningen ca. 320 kubikkmeter, og den genererte myren er ca. 192 000 kubikkmeter, ca. 144 tonn/dag; Under lossebetingelsene vil mengden myr som produseres ved temperaturveksling og trykkendring være flere ganger eller til og med ti ganger større enn under konvensjonelle forhold. Behandling av myr med rimelig prosess kan ikke bare redusere potensiell skade på utstyr og personell, men også spare energi, redusere forbruket og redusere kostnadene.
For å studere behandlingsprosessen av myr under ulike forhold, med en mottaksstasjon og en satellittstasjon som eksempel, vurderes prosessutvalget ut fra myrmengden. Ta en mottaksstasjon i Fujian (4 x 160000m3 lagringstanker) og en satellittstasjon i Shandong (10 100m3 lagringstanker). Grunnlag for analogi: ulike tanktyper har ulik fordampningshastighet, og ulike behandlingsmetoder vil påvirke den etterfølgende bearbeidingen av myr. Hensiktsmessig behandlingsprosess skal velges for ulike tanktyper og LNG-behandlingsskalaer.
3 konvensjonell behandling av myr
Det er generelt fire behandlingsmetoder for den genererte myren, en er rekondensering; For det andre, direkte komprimering; 3. Forbrenning eller utlufting; For det fjerde, gå tilbake til LNG-skipet.
(1) Re-kondensbehandlingsprosess. Etter å ha passert gjennom gass-væske separasjonstanken, går myren inn i myrkompressoren. Den trykksatte myren går inn i Rekondensatoren og blandes med den eksporterte LNG som er trykksatt til samme trykk. Myren kondenseres av kjølekapasiteten som bæres av den underkjølte LNG og blandes med LNG-bypasset inn i høytrykkspumpen, og fordampes deretter av fordamperen og overføres til høytrykksrørnettet (2). Flytskjemaet for rekondenseringsprosessen til terminalen er vist i figur 1.
(2) Direkte komprimeringsprosess. Myren sendes direkte til rørnettet etter å ha blitt komprimert av kompressoren.
(3) Flarebrenning eller utlufting. Når trykket i tanken og kabinen når en viss verdi, brukes ofte ventilasjons- eller fakkelforbrenning for å redusere trykket til et trygt og kontrollerbart område. Lufting eller fakkelbrenning vil være en stor sløsing med naturgass. Derfor er denne metoden et sikkerhetsbehandlingstiltak i nødstilfeller.
(4) Myren transporteres til LNG-skipet gjennom returarmen for å balansere trykk og fyllevakuum generert ved lossing av LNG-lagringstanken om bord. Denne metoden er praktisk og rask, men den er kun egnet for lossing av LNG-skip.
Kontakt oss:
Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd.
www. rtgastreat.com
E-post:sales01@rtgastreat.com
Telefon/whatsapp: +86 138 8076 0589
Innleggstid: 26. juni 2022
