ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਲਈ 10MMSCFD ਤਰਲ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਗੈਸ ਰਿਕਵਰੀ ਸਕਿਡ

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

LPG ( ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਫੀਡਸਟੌਕ ਵਜੋਂ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਅਤੇ ਬਿਊਟੇਨ (C3/C4) ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

LPG/C3+ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਇੱਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 99.9% ਤੱਕ ਰਿਕਵਰੀ ਦਰਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਘੱਟ ਖਾਸ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਫੀਡ ਗੈਸ ਦੀ ਸਹਿਣਯੋਗ CO2 ਸਮੱਗਰੀ ਰਵਾਇਤੀ ਵਿਸਤਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਉੱਚ C3 ਰਿਕਵਰੀ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੋਂਗਟੇਂਗ ਡੀਥਨਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸੋਖਕ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਡੀਥਨਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਲਕੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਰਿਫਲਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫੀਡ ਗੈਸ ਨੂੰ ਰਗੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐੱਲ.ਪੀ.ਜੀ. ਨੂੰ ਡੀਥਨਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਭਾਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਡਾਊਨ-ਸਟ੍ਰੀਮ ਤੋਂ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ ਕਾਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨੂੰ ਰੋਕੋ; ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਸੰਘਣੇ ਉਤਪਾਦ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿਵਲ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਬਾਲਣ ਹਨ; ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੰਗੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ:

ਲਾਈਟ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਰਿਕਵਰੀ ਸਕਿਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਕਿਡ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਕਿਡ, ਮਿਕਸਡ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਸਟੋਰੇਜ ਸਕਿਡ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।