ਫੀਡ ਗੈਸ ਪ੍ਰੀਟਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਚੁਣੀ ਗਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਧੀਫੀਡ ਗੈਸ ਪ੍ਰੀਟਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮਹੇਠ ਲਿਖੇ ਗੁਣ ਹਨ:
(1) MEA ਵਿਧੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, MDEA ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਫੋਮਿੰਗ, ਘੱਟ ਖੋਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅਮੀਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
(2) ਯੂਨਿਟ MDEA ਗਿੱਲੀ ਡੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਨਰਜਨਮ ਗੈਸ ਦੀ ਕੋਈ ਖਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
(3) MDEA ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਪੰਪ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
(4) ਮੌਲੀਕਿਊਲਰ ਸਿਈਵੀ ਸੋਸ਼ਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡੂੰਘੀ ਡੀਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੀ ਉੱਚ ਸੋਸ਼ਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
(5) ਭਾਰੀ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਅਤੇ C6 + ਭਾਰੀ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਜੰਮਣ ਅਤੇ ਬਲੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(6) ਪਾਰਾ ਗੰਧਕ ਉੱਤੇ ਗੰਧਕ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਪਾਰਾ ਸਲਫਾਈਡ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਪਾਰਾ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਉੱਤੇ ਸੋਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਰਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਗੰਧਕ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ।
(7) ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਅਣੂ ਸਿਈਵੀ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਧੂੜ ਨੂੰ 5 μm ਹੇਠਾਂ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਰਲ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਸਿਸਟਮ
ਦੀ ਚੁਣੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਧੀਤਰਲ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਸਿਸਟਮMRC (ਮਿਕਸਡ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ) ਸਾਈਕਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ:
(1) ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
(2) ਫਰਿੱਜ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ; ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼: ਪਹਿਲਾਂ, ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਬਚਾਓ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਅਗਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਕਰੋ। ਤਰਲ ਇਕਾਈ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 5 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
(3) ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਰੇ ਫਰਿੱਜਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਰੇ ਫਰਿੱਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਨਾ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣ ਦਿਓ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਿਸਟਮ.
(4) ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਇਕਾਈ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਕੋਲਡ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੋਲਡ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੀਕੇਜ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਲਡ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫਲੈਂਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਕੋਲਡ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀ ਪੁਆਇੰਟ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਗੈਸ ਜਾਂਚ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
(5) ਕੋਲਡ ਬਾਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਐਡਵਾਂਸਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਕੋਲਡ ਬਾਕਸ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰਾ ਫਰੇਮ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤਣਾਅ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ 3D ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੋਲਿਡਵਰਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੋਲਡ ਬਾਕਸ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ 3D ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਫਿਰ, ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਲਚਕਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤਣਾਅ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸੌਫਟਵੇਅਰ CAESAR II ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤਣਾਅ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵੱਡੇ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਉਦਘਾਟਨ ਵੇਲੇ ਤਣਾਅ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ANSYS ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਥਾਨਕ ਤਣਾਅ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਅਧਿਆਇ 14 ਦੇਖੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-09-2022
