1, Analiza globalnego rozwoju pojazdów na gaz ziemny
(1) Rozwój i zastosowanie globalnych pojazdów na gaz ziemny
Od czasu premiery pierwszego na świecie samochodu na CNG w 1931 r., po ponad 60 latach, w 1997 r. światowa liczba pojazdów na gaz ziemny osiągnęła 1 milion. Od tego czasu pojazdy na gaz ziemny weszły w okres szybkiego rozwoju.
Według statystyk Międzynarodowego Stowarzyszenia Pojazdów Na Gaz Ziemny (IANGV) na świecie liczbagenerator gazu ziemnego pojazdów i stacji paliw osiągnęło poziom 11,356 mln (po raz pierwszy ponad 10 mln), a w 2009 r. 16513; W 2012 r. liczba ta wyniosła 16,733 mln pojazdów i 21292 miejsc, co stanowi wzrost o 47,3% i 28,9% w porównaniu z 2009 r., przy średnim rocznym wzroście wynoszącym odpowiednio 13,8% i 8,8%.
W 2103 r. całkowita liczba pojazdów na gaz ziemny na świecie wzrosła do 18,09 mln, z czego 15,55 mln znajdowało się w pierwszej dziesiątce krajów, co stanowiło 86% całkowitej liczby pojazdów na świecie. Według przewidywań IANGV do 2020 roku liczba pojazdów na gaz ziemny na świecie osiągnie 65 milionów.
(2) Charakterystyka rozwoju i zastosowania pojazdów na gaz ziemny na świecie
1. Główną grupą pojazdów na gaz ziemny na całym świecie są samochody osobowe.
Według statystyk gvR, w 2012 roku w światowym pojeździe na gaz ziemny było 15,8751 mln samochodów osobowych i lekkich ciężarówek, co stanowi 92,13%; 703900 autobusów średnich i ciężkich, co stanowi 4,09%; 36,88 średnich i ciężkich samochodów ciężarowych, co stanowi 2,14%; 282600 pozostałych pojazdów, co stanowi 1,64%.
Można stwierdzić, że główną strukturę światowych pojazdów na gaz ziemny stanowią głównie samochody osobowe, w tym taksówki, a w dalszej kolejności autobusy. Autobusy dalekobieżne są ograniczone liczbą i układem stacji benzynowych.
2. Pojazdy na gaz ziemny są skoncentrowane głównie w krajach rozwijających się.
Poziom techniczny krajów rozwijających się w zakresie pojazdów na gaz ziemny generalnie pozostaje w tyle za krajami rozwiniętymi, ale ich popularyzacja i zastosowanie są przed nami.
Wszystkie 10 krajów o największej liczbie pojazdów na gaz ziemny w 2013 r. na świecie to kraje rozwijające się z wyjątkiem Włoch; Dziewięć krajów rozwijających się posiada łącznie 14,73 miliona pojazdów na gaz ziemny, co stanowi 81,43% całkowitego światowego posiadania; W szczególności pięć największych krajów (Iran, Pakistan, Argentyna, Brazylia i Chiny) posiada 11,9 mln pojazdów na gaz ziemny, co stanowi 65,78% całkowitej liczby pojazdów na świecie.
Całkowity wolumen samochodów na świecie koncentruje się głównie w krajach rozwiniętych, ale całkowity wolumen samochodów na gaz ziemny koncentruje się głównie w krajach rozwijających się. Pokazuje to, że kraje rozwijające się przywiązują znacznie większą wagę do pojazdów na gaz ziemny i popytu na nie niż kraje rozwinięte.
3. Najszybciej rozwijają się pojazdy na gaz ziemny w regionie Azji i Pacyfiku oraz Ameryki Południowej.
Rozwój pojazdów na gaz ziemny rozpoczął się w Europie w latach trzydziestych XX wieku. Regiony Azji i Pacyfiku oraz Ameryki Południowej wkroczyły na ogół w latach 60. i 80. XX w. i przyspieszyły swój rozwój na początku XXI w., lecz pozostały z tyłu.
W 2013 r. wśród 10 krajów o największej liczbie pojazdów na gaz ziemny na świecie 6 krajów regionu Azji i Pacyfiku (Iran, Pakistan, Chiny, Indie, Uzbekistan i Tajlandia) posiadało łącznie 10,24 mln pojazdów, co stanowi 56,6% światowego całkowity; W trzech krajach Ameryki Południowej (Argentyna, Brazylia i Kolumbia) jest 4,49 mln pojazdów, co stanowi 24,8% całkowitej liczby pojazdów na świecie.
4. Kraje rozwinięte rozwinęły technologię pojazdów na gaz ziemny i doprowadziły do wstecznej własności.
Na przykład Stany Zjednoczone, Kanada, Niemcy, Japonia i inne kraje dysponują zaawansowanymi na świecie technologiami badawczo-rozwojowymi i produkcyjnymi w zakresie pojazdów na gaz ziemny, silników na gaz ziemny, stacji benzynowych i innego sprzętu, ale liczba pojazdów na gaz ziemny jest bardzo mała .
Według statystyk IANGV liczba pojazdów na gaz ziemny, stacji benzynowych i pojazdów na gaz ziemny na świecie w 2012 roku zajmowała 18. miejsce w Stanach Zjednoczonych z 127735 pojazdami i 1120 miejscami siedzącymi; Niemcy zajmują 19. miejsce z liczbą 95498 pojazdów i 915 miejscami siedzącymi; Japonia zajmuje 24. miejsce z 42590 pojazdami i 314 miejscami siedzącymi; Kanada zajmuje 29. miejsce z liczbą 12500 pojazdów i 47 miejscami siedzącymi.
Rozwój i zastosowanie pojazdów na gaz ziemny w krajach na całym świecie są różne, ale istnieją dwie oczywiste cechy: po pierwsze, rozwój i zastosowanie pojazdów na gaz ziemny są ściśle powiązane z polityką fiskalną, podatkową i zachętami cenowymi gazu ziemnego przyjętą przez rząd. Jeśli polityka zachęt będzie silna i będzie przestrzegana, pojazdy na gaz ziemny będą się szybko rozwijać; Jeśli polityka zachęt będzie się wahać, rozwój pojazdów na gaz ziemny będzie się wahał.
Jeśli polityka motywacyjna zostanie osłabiona lub zatrzymana, rozwój pojazdów napędzanych gazem ziemnym będzie trudny, a nawet będzie się kurczył lub ulegnie stagnacji. Po drugie, wszystkie kraje dają pierwszeństwo autobusom i taksówkom napędzanym gazem ziemnym.
Skontaktuj się z nami:
Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd.
www. rtgastreat.com
E-mail:sales01@rtgastreat.com
Telefon/WhatsApp: +86 138 8076 0589
Czas publikacji: 19 czerwca 2022 r
