1. Introdução do produto
Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd. é especializada em P&D, design e produção de geradores de gás natural. A potência de uma única unidade é250 kW, e o poder combinado pode realizar500 kW ~ 16 MW.
O grupo gerador a gás da Rongteng é amplamente utilizado em plantas de liquefação montadas em plataformas de GNL, gaseificação de plataformas, geração de energia única (recuperação de gás de poço), usinas de energia a gás e outros projetos.
Aplicativo
● Posto de abastecimento de GNV
● Perfuração de campos de petróleo e gás
● Exploração de minas
● Geração de energia para parques industriais e áreas residenciais
Aqui apresentamos detalhadamente a unidade de 1000 KW.
2. Introdução à função
2.1 Recursos da unidade
● O grupo gerador a gás é adequado para operação em diversas condições ambientais e seu desempenho econômico é melhor que o do motor diesel existente; A unidade pode responder rapidamente a alterações de carga e lidar com condições mais complexas.
● A unidade geradora de gás adota o design de caixa divisória integrada, a caixa pode atender à operação de múltiplas condições ambientais e tem as funções de à prova de chuva, à prova de poeira de areia, à prova de mosquitos, redução de ruído, etc. com estrutura especial e materiais de recipiente de alta resistência.
● O formato da caixa do gerador de gás atende aos padrões nacionais de transporte.
2.2 Composição e partição da unidade
2.3 Resfriamento da unidade
● O sistema de resfriamento do grupo gerador a gás adota o design de dissipação de calor totalmente independente, ou seja, o sistema de dissipação de calor de intercooler único e o sistema de dissipação de calor da camisa do cilindro operam de forma independente, de modo a atender ao único reparo e manutenção da unidade sem afetar a operação de outras unidades, o que atende muito à manutenção e praticidade da unidade.
● O ar quente do sistema de refrigeração é descarregado para cima de forma unificada para evitar o refluxo de ar quente e garantir o funcionamento normal do sistema de refrigeração da unidade.
● O sistema de resfriamento aumenta a área de dissipação de calor e a dissipação de calor sob condições normais de dissipação de calor, e o efeito de resfriamento pode atender melhor à operação normal da unidade sob várias condições ambientais extremas.
2.4 Adaptabilidade do meio gasoso
Unid | Valor calorífico do gás CV | Enxofre total | Pressão da fonte de gás |
Especificação | ≥32MJ/m3 | ≤350mg/m3 | ≥3kPa |
Unid | CH4 | H2S | |
Especificação | ≥76% | ≤20mg/m3 | |
O gás deve ser tratado para não ter líquido, partículas de impureza de 0,005 mm, conteúdo não superior a 0,03 g/m3 | |||
Nota: Volume de gás abaixo de: 101,13 kPa.20 ℃ para padrão. |
3. Modelos de produtos
Grupo gerador de gás | |
Modelo não. | RTF1100S-1051N |
Parâmetros do gerador | |
Potência nominal | 1100kW |
Tensão nominal | 10500 V |
Corrente nominal | 69A |
Frequência nominal | 50Hz |
Eficiência de geração | 39,1% |
Parâmetro de desempenho | |
Combustível | Gás natural |
Consumo de gás | 320Nm3/h(COP) |
Gerando capacidade | 12,5 MJ/Nm3 |
Consumo de óleo | |
Capacidade de óleo | 175L |
Capacidade de refrigeração | 210L |
Parâmetros da máquina | |
Dimensão geral (Transporte) | 9000×2350×2580mm |
Peso líquido da unidade | 18.000 kg |
Barulho | 75dB(A)@7m |
Requisitos de gás de alimentação | |
Gás natural | Teor de metano≥88% |
Pressão de entrada de gás | 30~50kPa |
Conteúdo H2S | ≤20 mg/Nm3 |
Tamanho de partícula de impureza | ≤5μm |
Conteúdo de impurezas | ≤30mg/Nm3 |
4.Sistema de energia da unidade
Introdução do motor | |||
Marca do motor | Série Weichai Balduíno | Modelo de motor | 16M33D1280NG10 |
Potência/velocidade nominal | 1280 kW/1500 rpm | Número de cilindros/válvulas | 16/64 peças |
Tipo de distribuição de cilindro | Tipo V | Diâmetro do cilindro × curso | 126×155mm |
Deslocamento | 52,3L | Tipo de motor | Intercooler pressurizado e combustão pobre |
Taxa de compressão | 12,5:1 | Modo de resfriamento | Resfriamento forçado a água |
Temperatura de abertura inicial/abertura total do termostato | 80/92℃ | Fluxo da bomba | 93L (fluxo máximo em alta temperatura) |
Contrapressão máxima de escape | 5kPa | Temperatura de exaustão após vórtice | 459°C |
Fluxo de exaustão | 292Nm3/min | Diâmetro mínimo necessário para conexão de exaustão | 240mm |
Método de lubrificação | Pressão, lubrificação por respingo | Óleo Motor-óleo-Temperatura | ≤105℃ |
Pressão do óleo na velocidade nominal | 400~650kPa | Valor de alarme alto/baixo da pressão do óleo | 1000/200kPa |
Potência inicial | 8,5 kW | Carregando energia do gerador | 1,54kW |
Ruído do motor | 101dB(A)@1m | Temperatura ambiente máxima do equipamento | 40°C |
Dimensões do motor (L Xw Xh) | 2781×1564×1881mm | Peso líquido do motor | 5300kg |
Taxa de carga operacional | 100% | 75% | 50% |
Eficiência mecânica do motor | 41,8% | 40,2% | 38,2% |
Eficiência térmica do motor | 50,3% | 49,5% | 51% |
Introdução ao gerador | |||
Marca do gerador | Mecc Alte (Itália) | Modelo gerador | ECO43HV 2XL4 A |
Potência nominal | 1404kVa | Tensão | 10500 V |
Frequência | 50Hz | Velocidade nominal | 1500 rpm |
Faixa de regulação de tensão em estado estacionário | ±0,5% | Histerese do fator de potência | 0,8 |
Número de fases | 3 fases | Modo de excitação | Sem escova |
Modo de conexão | Conexão Série Star | Tipo de enrolamento | P5/6 |
Classe de isolamento/aumento de temperatura | H/F | temperatura ambiente | ≤40℃ |
Altitude (operação normal) | ≤1000m | Grau de proteção | IP23 |
Tamanho do motor (comprimento, largura e altura) | 2011×884×1288mm | Peso líquido do gerador | 1.188kg |
Taxa de carga operacional | 100% | 75% | 50% |
Eficiência de geração | 93,6% | 94,2% | 94,4% |
5. Sistema de controle da série AGC
Introdução ao sistema de controle | |||
Modelo de sistema de controle | Série AGC | Marca | Deif, Dinamarca |
Principais funções: sistema de controle aberto, tela sensível ao toque, controle integrado do motor, detecção, proteção, alarme e comunicação. | |||
● O gabinete de controle da unidade é uma estrutura de gabinete de piso com um único painel de controle. O gabinete de controle está equipado com controladores, interruptores, diversos instrumentos de exibição, botões de ajuste, luzes indicadoras de proteção da unidade, botões de parada de emergência, etc. para controlar e monitorar as condições de trabalho da unidade geradora. ● A unidade pode realizar um controle chave, ajuste automático da relação ar-combustível, controle automático do fator de potência, carga e descarga automática, etc. ● Detecção do motor: pressão de admissão, temperatura da água do motor, temperatura do óleo do motor, tensão da bateria, velocidade da unidade, tensão, corrente, potência transitória, etc. Paralelismo automático e distribuição de energia.Tem as funções de operação em ilha e conexão à rede. ● Proteção contra sobrecarga, sobrecorrente, curto-circuito, subfrequência, sobrefrequência, subtensão, sobretensão, sobrevelocidade e outras proteções completas do motor e envia sinais de alarme. ●A unidade possui as funções de parada de emergência manual e parada de emergência automática em caso de acidente. ● Configurar interface de comunicação | |||
Características do sistema | |||
Com as características de alta confiabilidade, estabilidade, desempenho de alto custo, aparência compacta, multi-gama e integração de todas as funções, a unidade pode ser usada para operar no estado ideal de carga de combustível, reduzir o custo de operação e reduzir emissões nocivas; |
6. Configuração do produto
Motor | Gerador | Cabine de controle | Base |
Unidade de controle do motor Motor de arranque Motor de carregamento Controle eletrônico de velocidade | Regulador de tensão AVR Controlador de fator de potência Proteção de isolamento classe H Enrolamento adicional AREP | Controlador de entrada Disjuntor de marca Armário de distribuição elétrica | Base em chapa de alta resistência Processo anticorrosivo Amortecedor |
Sistema de transferência de combustível | Sistema de admissão de ar | Sistema de lubrificação | Sistema de refrigeração |
Grupo de válvulas reguladoras e estabilizadoras de pressão de gás Misturador de ar/gás Válvula de corte de gás combustível Filtro de gás | Filtro de ar Sensor de temperatura da pressão do ar de admissão Acelerador eletrônico Sensor de ambiente atmosférico | Filtro de óleo Sensor de pressão de óleo | Sistema de refrigeração a água da camisa do cilindro Ventilador eletrônico |
Sistema de exaustão | Acessórios e documentos anexados |
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Junta corrugada com absorção de choque Sistema silenciador de escapamento | Junta do flange de entrada de gás Ferramentas especiais Manual de operação do grupo gerador Desenhos elétricos |
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7. Configuração opcional
Motor | Gerador | Sistema de refrigeração | Sistema de exaustão |
Fita isolante separadora de óleo e gás Ampliar tanque de óleo auxiliar | Tratamento à prova de umidade e anticorrosão Gerador de 60Hz | Intercooler remoto | Sistema de conversão catalítica de três vias Tampa de têmpera de escape |
Utilização de gases residuais | Sistema de transferência de combustível | Comunicação |
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Forno a óleo condutor de calor externo Caldeira a vapor Sistema de aquecimento de água quente sanitária | Corta-chamas Separador de água e óleo | Sistema de controle de estação remota Sistema de nuvem móvel |
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