Quais são as vantagens notáveis ​​dos veículos a GNL em comparação com os veículos a GNV?

O processo demini planta de GNL(planta de GNL de pequena escala) são principalmente 4 unidades conforme a seguir.

1

Unidade reguladora e medidora de pressão

2

Unidade de desacidificação

3

Unidade de secagem e remoção de mercúrio Gad

4

Unidade de caixa fria de liquefação

O carro a GNL é uma das aplicações mais utilizadas para o combustível GNL.

(1) Descrever resumidamente o processo de abastecimento de veículos a GNL e fornecimento de gás.

Resposta: Enchimento de líquido: O GNL flui da porta de enchimento para o topo do tanque de armazenamento através de uma válvula unidirecional. O gás dentro do tanque é condensado e a pressão cai. Quando é preenchido até o nível nominal de líquido, ele para automaticamente;

Fornecimento de gás: Quando o motor dá partida, a válvula solenóide se abre e o GNL flui sob a pressão dentro do tanque, entra no vaporizador para troca de calor e gaseificação e é fornecido ao motor.

(2) Quais são as vantagens notáveis ​​dos veículos a GNL em comparação com os veículos a GNV?

Resposta: O GNL tem uma elevada densidade energética (cerca de três vezes a do GNC), uma longa autonomia de mais de 400 km e é mais eficiente em termos energéticos com menos emissões.

Unidades de produção de GNL

(3) Quais são as vantagens dos veículos a GNL em comparação com os veículos a diesel?

R. Economia. 1m3 de GNL equivale a 625N m3 de gás natural. A operação de veículos a diesel com a mesma potência mostra que 1m3 de gás natural equivale a 1 litro de diesel 0 #, e o preço de 1m3 de gás natural é de cerca de 5,2 yuans para a gasolina, o que representa 70% do preço de 1 litro de 0 # diesel (7,24 yuans). Isto significa que a mudança para o gás natural para veículos a diesel com a mesma potência pode economizar 30% do custo. A quilometragem operacional anual é calculada com base em 70.000 quilômetros (o consumo de combustível por 100 quilômetros é calculado com base em 50 litros de diesel ou 50m3 de gás natural), o que pode economizar 71.000 yuans em custos de combustível.

B. Bom desempenho de segurança. O GNL tem um ponto de ignição de 650 ℃, superior ao diesel e à gasolina, e é mais difícil de inflamar do que a gasolina e o diesel. O limite de explosão do GNL é de 5% a 15%, e a densidade após a gaseificação é apenas metade da do ar, portanto, enquanto houver um vazamento, ele irá evaporar e se difundir imediatamente. A pressão de armazenamento do GNL é baixa (0,3-0,7 MPa), tornando-o mais seguro que o GNV.

C. Proteção ambiental. Devido à sua composição pura e baixo teor de impurezas, os veículos a GNL emitem menos gases nocivos, como SO2, NOX e CO2, o que é benéfico para a proteção ambiental.

D. Confiável. O GNL tem bom desempenho de inicialização em baixas temperaturas e pode economizar mais combustível durante as estações de baixas temperaturas. O GNL tem alta densidade energética e grandes caminhões de GNL podem viajar continuamente de 800 a 1.000 quilômetros com um reabastecimento, o que pode atender às necessidades de transporte de longa distância. A fonte de gás GNL é suficiente e pode ser transportada por longas distâncias utilizando camiões-tanque dedicados, sem ser restringida por gasodutos de gás natural.

E. Modificação do veículo GNL. O número de octanas do gás natural chega a 130 e seu desempenho anti-detonação é bom. Após a modificação do carro, a vida útil do motor pode ser estendida em mais de 2 vezes e os custos de manutenção correspondentes podem ser reduzidos em mais de 50%. A actual tecnologia de modificação nacional está madura e o investimento é geralmente recuperado no prazo de seis meses após a modificação. A modificação dos veículos a GNL pode ser conseguida através de duas formas: uma é reconstruir o motor diesel existente num motor a gás natural e instalar um sistema de abastecimento de gás GNL; A segunda é comprar veículos a GNL diretamente. O motor foi transformado por uma empresa profissional, transformando o motor original do carro em um motor monocombustível. Após a transformação, o motor pode atingir o nível técnico de um motor novo, com vida útil de 500 mil quilômetros.

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Horário da postagem: 17 de novembro de 2023