TheGenerator de gaz silențios de 1000 kW Unitatea r este o structură de dulap montată pe skid de 10,6 m lungime. Unitatea este alimentată de patru unități individuale de 250KW în paralel. Motorul adoptă motorul Sinotruk T12 ca sursă de energie pentru a conduce generatorul Leroy Somer de marca franceză pentru alimentarea cu energie.
Dulapul este împărțit în compartimentul unității, compartimentul de disipare a căldurii și compartimentul de control. Compartimentul independent asigură funcționarea continuă și stabilă a echipamentului în mediu de temperatură scăzută sau ridicată; Este adoptat intercooler-ul aer-aer, iar intercooler-ul este plasat independent în partea de sus a dulapului pentru a răci temperatura de admisie a camerei motoarelor și a unității; Camera de control este situată în mijlocul dulapului, ieșirea cablului este situată sub mijlocul sau partea inferioară a dulapului, radiatorul de apă a căptușelii cilindrului este dispus la ambele capete ale cabinei de răcire a dulapului, capătul frontal al cabinei de răcire este echipat cu admisie de combustibil, portul de evacuare este rezumat pe o parte a unității, iar capacul ghidajului vântului pentru reducerea zgomotului este instalat în partea de sus a cabinei de răcire, care poate controla zgomotul unității cu 7m ≤ 75db (A).
Motor special pe gaz natural: este adoptat motorul din seria T12, care aparține motorului de mare viteză/eficiență ridicată. Tehnologia de combustie slabă controlată electronic poate îndeplini bine cerințele de economie a motorului, putere și emisii. Modul de răcire adoptă răcirea cu apă cu circulație închisă cu ventilator electronic. Sistemul de răcire al unității este independent de sistemul de admisie a aerului din camera mașinilor. Temperatura din camera mașinilor este controlată prin controlul articulațiilor de intercooling, iar admisia de aer din camera mașinilor este filtrată eficient de filtrul de praf încorporat.
Sistem de control al motorului pe gaz : Se adoptă sistemul de control al arderii în buclă închisă a gazului combustibil importat de la ECI din Statele Unite, inclusiv un sistem de aprindere independent cu un singur cilindru, sistem electronic de reglare a vitezei, sistem de control al combustibilului în buclă închisă, sistem de adaptare la mediu și sistem automat de diagnosticare și protecție, astfel încât să se asigure controlul precis și fiabil al motorului în toate condițiile de lucru. Producția anuală a sistemului de control al motorului cu gaz este de 100000 de unități, iar fiabilitatea, stabilitatea și siguranța sistemului sunt mai garantate.
Generator personalizat al mărcii internaționale de ultimă generație: se adoptă un generator sincron AC fără perii din seria lsa46 cu părți mobile de înaltă stabilitate, iar rezistența la impact la sarcină și performanța anti-interferențe ale generatorului sunt îmbunătățite pentru a asigura fiabilitatea funcționării pe termen lung a echipamentului .
Sistem eficient și stabil de disipare a căldurii: căptușeala cilindrului de apă și intercooler adoptă un mod de răcire independent. Modul independent de răcire cu apă a căptușei cilindrului permite motorului să funcționeze continuu și eficient. Sistemul de disipare a căldurii de intercooling este instalat în partea de sus în mijloc pentru a disipa complet căldura motorului și a amestecului de gaz și pentru a îmbunătăți eficiența motorului.
Ora postării: 28-apr-2022
