Бесшумный газовый генератор мощностью 1000 кВт. Установка r представляет собой шкафную конструкцию длиной 10,6 м, смонтированную на раме. Установка питается от четырех одиночных блоков мощностью 250 кВт, подключенных параллельно. В качестве источника питания для привода генератора французской марки Leroy Somer используется двигатель Sinotruk T12.
Шкаф разделен на агрегатный отсек, отсек рассеивания тепла и отсек управления. Независимый отсек обеспечивает непрерывную и стабильную работу оборудования в условиях низких или высоких температур; Применяется промежуточный охладитель воздух-воздух, промежуточный охладитель размещается независимо в верхней части шкафа для охлаждения температуры на входе в машинное отделение и агрегат; Помещение управления расположено в середине шкафа, кабельный вывод расположен ниже середины или снизу шкафа, водяной радиатор гильзы цилиндра расположен на обоих концах охлаждающей кабины шкафа, передняя часть охлаждающей кабины расположена оснащен впускным отверстием для топлива, выхлопное отверстие сведено к одной стороне агрегата, а шумопоглощающая ветрозащитная крышка установлена в верхней части охлаждающей кабины, что позволяет контролировать шум агрегата на уровне 7 м ≤ 75 дБ (A).
Специальный двигатель на природном газе: используется двигатель серии T12, который относится к высокоскоростным и высокоэффективным двигателям. Технология сжигания бедной смеси с электронным управлением вполне отвечает требованиям экономичности, мощности и выбросов двигателя. В режиме охлаждения используется электронное вентиляторное закрытое циркуляционное водяное охлаждение. Система охлаждения агрегата независима от системы воздухозаборника машинного отделения. Температура в машинном отделении контролируется с помощью совместного управления промежуточным охлаждением, а воздух, поступающий в машинное отделение, эффективно фильтруется встроенным пылевым фильтром.
Система управления газовым двигателем : Применяется система управления горением обедненной смеси с замкнутым контуром, импортированная из ECI США, включая одноцилиндровую независимую систему зажигания, электронную систему регулирования скорости, систему управления топливом с замкнутым контуром, систему адаптации к окружающей среде и систему автоматической диагностики и защиты, чтобы обеспечить точное и надежное управление двигателем при любых условиях работы. Годовой объем производства системы управления газовым двигателем составляет 100 000 единиц, а надежность, стабильность и безопасность системы более гарантированы.
Индивидуальный генератор международного высококачественного бренда: используется бесщеточный синхронный генератор переменного тока серии lsa46 с высокостабильными движущимися частями, а ударопрочность генератора и характеристики защиты от помех улучшены, чтобы обеспечить надежность долгосрочной работы оборудования. .
Эффективная и стабильная система отвода тепла: вода в гильзе цилиндра и промежуточный охладитель используют независимый режим охлаждения. Независимый режим водяного охлаждения гильз цилиндров позволяет двигателю работать непрерывно и эффективно. Система отвода тепла промежуточного охлаждения установлена сверху посередине для полного рассеивания тепла двигателя и газовой смеси и повышения эффективности двигателя.
Время публикации: 03 июля 2022 г.
