1、 Анализ мирового развития автомобилей, работающих на природном газе.
（1） Разработка и применение глобальных транспортных средств, работающих на природном газе
С тех пор, как в 1931 году появился первый в мире автомобиль, работающий на сжатом природном газе, спустя более 60 лет, в 1997 году общее количество автомобилей, работающих на природном газе, достигло 1 миллиона. С тех пор автомобили, работающие на природном газе, вступили в период быстрого развития.
По статистике Международной ассоциации автомобилей, работающих на природном газе (IANGV), мировое количествогенератор природного газа автомобилей и АЗС - 11,356 млн (впервые более 10 млн) и 16513 в 2009 году; В 2012 году он достиг 16,733 миллиона автомобилей и 21 292 мест, что на 47,3% и 28,9% больше, чем в 2009 году, при среднегодовом приросте 13,8% и 8,8% соответственно.
В 2103 году общее количество автомобилей, работающих на природном газе, в мире увеличилось до 18,09 миллиона, из которых 15,55 миллиона находились в первой десятке стран, что составляет 86% от общего количества автомобилей в мире. По прогнозу IANGV, к 2020 году количество автомобилей, работающих на природном газе, в мире достигнет 65 миллионов.
（2） Особенности разработки и применения автомобилей, работающих на природном газе, в мире
1. Основную часть мирового транспорта, работающего на природном газе, составляют легковые автомобили.
Согласно статистике GvR, в 2012 году в мире насчитывалось 15,8751 миллиона легковых автомобилей и легких грузовиков, работающих на природном газе, что составляет 92,13%; 703900 средних и тяжелых автобусов, что составляет 4,09%; 36,88 средних и тяжелых грузовиков, что составляет 2,14%; 282600 других транспортных средств, что составляет 1,64%.
Можно сделать вывод, что основную структуру мирового транспорта, работающего на природном газе, составляют в основном автомобили, включая такси, за которыми следуют автобусы. Ограниченное количеством и расположением заправочных станций, автобусов дальнего следования мало.
2. Автомобили, работающие на природном газе, в основном сконцентрированы в развивающихся странах.
Технический уровень развивающихся стран в области автомобилей, работающих на природном газе, в целом отстает от уровня развитых стран, но его популяризация и применение впереди.
В 2013 году в первую десятку стран мира по количеству автомобилей, работающих на природном газе, вошли развивающиеся страны, за исключением Италии; В девяти развивающихся странах имеется в общей сложности 14,73 миллиона автомобилей, работающих на природном газе, что составляет 81,43% от общего количества автомобилей в мире; В частности, в пятерке крупнейших стран (Иран, Пакистан, Аргентина, Бразилия и Китай) имеется 11,9 млн автомобилей, работающих на природном газе, что составляет 65,78% от общего количества автомобилей в мире.
Общий объем мирового производства автомобилей в основном сосредоточен в развитых странах, но общий объем автомобилей, работающих на природном газе, в основном сосредоточен в развивающихся странах. Это показывает, что развивающиеся страны придают гораздо большее значение и спрос на автомобили, работающие на природном газе, чем развитые страны.
3. В Азиатско-Тихоокеанском регионе и Южной Америке наблюдается самое быстрое развитие автомобилей, работающих на природном газе.
Разработка автомобилей, работающих на природном газе, зародилась в Европе в 1930-х годах. Азиатско-Тихоокеанский регион и Южная Америка в целом вступили примерно в 1960-1980-е годы и ускорили свое развитие в начале XXI века, но пришли они сзади.
В 2013 году среди 10 стран с наибольшим количеством автомобилей, работающих на природном газе, в 6 странах Азиатско-Тихоокеанского региона (Иран, Пакистан, Китай, Индия, Узбекистан и Таиланд) было в общей сложности 10,24 миллиона автомобилей, что составляет 56,6% мирового рынка автомобилей. общий; В трех странах Южной Америки (Аргентина, Бразилия и Колумбия) насчитывается 4,49 миллиона автомобилей, что составляет 24,8% от общего количества автомобилей в мире.
4. Развитые страны имеют передовые технологии транспортных средств, работающих на природном газе, и отсталую собственность.
Например, США, Канада, Германия, Япония и другие страны обладают передовыми в мире технологиями исследований и разработок и производства автомобилей, работающих на природном газе, двигателей, работающих на природном газе, заправочных станций и другого оборудования, но количество автомобилей, работающих на природном газе, очень мало. .
Согласно статистике IANGV, количество автомобилей, работающих на природном газе, газозаправочных станций и автомобилей, работающих на природном газе, в мире в 2012 году заняло 18-е место в США с 127735 автомобилями и 1120 местами; Германия занимает 19-е место с 95 498 автомобилями и 915 местами; Япония занимает 24-е место с 42 590 автомобилями и 314 местами; Канада занимает 29-е место с 12 500 автомобилями и 47 местами.
Разработка и применение транспортных средств, работающих на природном газе, в странах мира различны, но есть две очевидные характеристики: во-первых, разработка и применение транспортных средств, работающих на природном газе, тесно связаны с фискальной, налоговой политикой и политикой стимулирования цен на природный газ, принятой правительство. Если политика стимулирования будет сильной и будет соблюдаться, автомобили, работающие на природном газе, будут быстро развиваться; Если политика поощрения колеблется, развитие автомобилей, работающих на природном газе, будет колебаться.
Если политика стимулирования будет ослаблена или остановлена, развитие транспортных средств, работающих на природном газе, будет затруднено или даже сократится или застопорится. Во-вторых, все страны отдают приоритет автобусам и такси, работающим на природном газе.
Связаться с нами:
Сычуаньская компания по автоматическому оборудованию Rongteng, Ltd.
www. rtgastreat.com
Электронная почта:sales01@rtgastreat.com
Телефон/WhatsApp: +86 138 8076 0589
Время публикации: 19 июня 2022 г.
