Технические параметры газогенераторной установки мощностью 150 кВт.

перспектива 45° В соответствии с требованиями клиентов к оборудованию наша компания может предоставить газогенераторную установку мощностью 150 кВт. В установке используется двигатель Steyr T12 в качестве источника питания для привода синхронного генератора переменного тока известной французской марки Leroy Somer для выработки электроэнергии, а затем контролируется и отслеживается общая работа установки с помощью датской системы управления. Газогенераторная установка мощностью 150 кВт состоит из шкафа управления, кабины агрегата и кабины отвода тепла. Он контролируется по зонам и является безопасным и надежным. Кабель расположен сбоку шкафа управления, что удобно для отвода. Глушитель расположен в верхней части коробки, далеко от боковой части шкафа управления, чтобы обеспечить безопасность эксплуатации.

 

Технические параметры газогенераторной установки мощностью 150 кВт.

С/Нет

Имя параметра

Технические характеристики

1

Единица

Газогенераторная установка мощностью 150 кВт.

1.1

Модель агрегата

РТФ150С-41Н

1.2

Номинальная мощность

150кВт

1.3

Номинальный ток

270,6А

1,4

Номинальное напряжение

230/400В

1,5

Номинальная частота

50 Гц

1,6

Режим запуска

Электрический старт 24 В постоянного тока

1,7

Режим регулирования скорости

Электронное регулирование скорости

1,8

Режим контроля топлива

Обедненное сгорание, регулирование по замкнутому контуру

1,9

Режим зажигания

Одноцилиндровое независимое высокоэнергетическое зажигание с электрическим управлением.

1.10

Тип работы агрегата

Автоматический запуск/остановка одной кнопкой.

1.11

Норма расхода масла

≤0,3 г/кВт*ч

1.12

Генерирующая мощность

3.0кВтч/Нм3(теоретическое значение)

1.13

Габаритные размеры агрегата

4000×1600×3400 мм

1.14

Вес нетто агрегата

4200 кг

2

Двигатель

2.1

Бренд

Китайский национальный тяжелый грузовик

2.2

Модель

Т12

2.3

Смещение одного агрегата

11.596

2.4

Тип впуска

Турбонаддув, принудительное промежуточное охлаждение, 4-клапанная конструкция

2,5

Номинальная скорость

1500об/мин

2.6

Режим охлаждения

Принудительное водяное охлаждение

2,7

Режим смазки

Смазка под давлением, разбрызгиванием

2,8

МАСЛО Температура моторного масла

≤105℃

3

Генератор

3.1

Генератор

Лерой Сомер

3.2

Модель

ЛСА 44.3 ВЛ13

3.3

Фактор силы

0,8 (отставание)

3.4

Эффективность генерации

92,7%

3,5

Мощность генератора

180 кВА

3.6

Номер фазы

Трехфазный, четырехпроводный

3.7

Класс изоляции

ЧАС

3,8

Степень защиты

IP23

4

Система управления агрегатом

4.1

Бренд

ДЕФ

4.2

Модель

серия АРУ

4.3

Функция контроллера

Функция запуска и остановки одной клавиши, отображение данных, запись, мониторинг защиты и другие функции;

4.4

Функция отображения

Скорость/давление масла/температура воды/время работы/ток/напряжение/частота/напряжение аккумулятора/активная мощность, реактивная мощность, коэффициент распределения нагрузки и т.д.;

4,5

Функция защиты

Функции автоматического управления и сигнализации, такие как высокая температура воды, низкое давление масла, превышение скорости, перегрузка по току, напряжение переменного и постоянного тока, короткое замыкание и т. д.;

5

Коробка

Высококачественная коробка, смонтированная на раме, интегрированная с газопроводом, выхлопным трубопроводом и другими компонентами системы;

1.       Технические параметры в этой схеме основаны на природном газе с теоретической низкой теплотворной способностью.35,8 МДж/Нм3предоставлены заказчиком и соответствуют стандартным условиям ISO8528/1, iso3046/1 и bs5514/1.

 

2.      Технические данные измерены при стандартных условиях: абсолютное атмосферное давление 100 кПа, температура окружающей среды 25 °C и относительная влажность воздуха 30%.

 

3.      Адаптируйтесь к стандарту DIN ISO 3046/1 в соответствии с условиями окружающей среды. Допуск номинального расхода топлива составляет ± 5%.

 

4.        Коэффициент мощности модульного теста 0,8 и выше.

 

Специальный газовый двигатель: Принят двигатель серии T12, который относится к высокоскоростным и высокоэффективным двигателям. Технология сжигания бедной смеси с электронным управлением вполне отвечает требованиям экономичности, мощности и выбросов двигателя. В режиме охлаждения используется электронное вентиляторное закрытое циркуляционное водяное охлаждение. Система охлаждения агрегата независима от системы воздухозаборника машинного отделения. Температура в машинном отделении контролируется с помощью совместного управления промежуточным охлаждением, а воздух, поступающий в машинное отделение, эффективно фильтруется встроенным пылевым фильтром.

Система управления газовым двигателем: Применяется система управления горением обедненной смеси с замкнутым контуром, импортированная из ECI США, включая одноцилиндровую независимую систему зажигания, электронную систему регулирования скорости, систему управления топливом с замкнутым контуром, систему адаптации к окружающей среде и систему автоматической диагностики и защиты для обеспечения точное и надежное управление двигателем в любых условиях эксплуатации. Годовой объем производства системы управления газовым двигателем составляет 100 000 единиц, а надежность, стабильность и безопасность системы более гарантированы.

Генератор международного элитного бренда по индивидуальному заказу:Применен бесщеточный синхронный генератор переменного тока серии LSA 44.3 — из Франции Leroy Somer — с движущимися частями высокой стабильности, а ударопрочность генератора и характеристики защиты от помех улучшены, чтобы обеспечить надежность долгосрочной работы оборудования.

Многофункциональный контейнер:Высокопрочный многофункциональный блок, интеллектуальное зональное управление, значительно повышающее надежность и защитные характеристики, с использованием современного полиуретанового покрытия, яркого и износостойкого;


Время публикации: 18 ноября 2021 г.