කාර්යය හැඳින්වීම
01 ඒකක විශේෂාංග
ස්වාභාවික වායු උත්පාදක කට්ටලය බහු පාරිසරික තත්ත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා සුදුසු වන අතර, එහි ආර්ථික ක්රියාකාරිත්වය පවතින ඩීසල් එන්ජිමට වඩා හොඳය; ඒකකයට ඉක්මනින් බර වෙනස්වීම් වලට ප්රතිචාර දැක්විය හැකි අතර වඩාත් සංකීර්ණ තත්වයන් සමඟ කටයුතු කළ හැකිය.
ගෑස් උත්පාදක ඒකකය (ස්වාභාවික වායු සඳහා පොරොත්තු ජනකය) ඒකාබද්ධ කොටස් පෙට්ටි සැලසුම අනුගමනය කරයි, පෙට්ටියට බහු පාරිසරික තත්ත්වයන් ක්රියාත්මක කළ හැකි අතර, වැසි සාධනය, වැලි දූවිලි සාධනය, මදුරුවන් සනාථ කිරීම, ශබ්දය අඩු කිරීම යනාදී කාර්යයන් ඇත. පෙට්ටි ශරීරය නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කර ඇත්තේ විශේෂ ව්‍යුහයක් සහ ඉහළ ශක්තියකින් යුත් බහාලුම් ද්‍රව්‍ය සමඟිනි.
l ගෑස් උත්පාදක පෙට්ටියේ හැඩය ජාතික ප්රවාහන ප්රමිතියට අනුකූල වේ.
02 ඒකක සංයුතිය සහ කොටස් කිරීම
බලශක්ති උත්පාදන කාර්යක්ෂමතාව
(පහත දත්ත සඳහා උදාහරණයක් ලෙස 250KW ගන්න)
• උත්පාදක කට්ටලයේ සම්පූර්ණ බර වායු පරිභෝජනය 70-80nm ³/ h වේ
• ජනන කට්ටලයේ බලය 250kw/h වේ
• 1kW/h=3.6MJ
• 1Nm³/H ස්වභාවික වායු කැලරි වටිනාකම 36MJ
• 31.25% ≤ බලශක්ති උත්පාදන කාර්යක්ෂමතාව ≤ 35.71%
• 1Nm ³ ස්වභාවික වායු බල උත්පාදනය 3.1-3.5kw/h වේ
වායු මාධ්‍යයේ අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව
• අදාළ ගෑස් ප්‍රභව කැලරි වටිනාකම පරාසය: 20MJ/Nm³-45MJ/Nm³
• අදාළ වායු මූලාශ්ර පීඩන පරාසය: අඩු පීඩනය (3-15kpa), මධ්යම පීඩනය (200-450kpa), අධි පීඩනය (450-700kpa);
• සුදුසු වායු මූලාශ්ර උෂ්ණත්ව පරාසය: -30 ℃ සිට 50 ℃ දක්වා;
• ප්‍රශස්ත වායු ප්‍රභව ආර්ථිකය සහ උපකරණ ස්ථායීතාවය ලබා ගැනීම සඳහා පාරිභෝගිකයාගේ ගෑස් තත්ත්වයන් අනුව ප්‍රශස්ත පද්ධති යෝජනා ක්රමය සහ පාලන උපාය මාර්ගය සැලසුම් කිරීම සහ ක්‍රමාංකනය කිරීම.
නිෂ්පාදන ආකෘති
| ජෙනසෙට් ආකෘතිය | ඉන්ධන වර්ගය | ස්වාභාවික වායු | ස්වාභාවික වායු | ස්වාභාවික වායු | ස්වාභාවික වායු | ස්වාභාවික වායු | |
| ජෙනසෙට් ආකෘතිය | RTF250C-41N | RTF300C-41N | RTF500C-42N | RTF750C-43N | RTF1000C-44N | ||
| ශ්රේණිගත බලය | kw | 250 | 300 | 500 | 750 | 1000 | |
| kVA | 312.5 | 375 | 625 | 937.5 | 1250 | ||
| සංචිත බලය | kw | 275 | 330 | 550 | 825 | 1100 | |
| kVA | 343.75 කි | 412.5 | 687.5 කි | 1031.25 කි | 1375 | ||
| ගෑස් පරිභෝජනය | 3.2NkW/Nm³ | 3.5NkW/Nm³ | 3.2NkW/Nm³ | 3.2NkW/Nm³ | 3.2NkW/Nm³ | ||
| එන්ජිම | එන්ජින් ආකෘතිය | 1-T12 | MANE 2676 | 2-T12 | 3-T12 | 4-T12 | |
| සිලින්ඩර ගණන * ඉංජිනේරු * ආඝාතය (මි.මී.) | 6-126X155 | 6-126X166 | 6-126X155 | 6-126X155 | 6-126X155 | ||
| එන්ජින් විස්ථාපනය (L) | 2*11.596 | 12.42 | 2*11.596 | 3*11.596 | 4*11.596 | ||
| ආරම්භක ක්රමය | 24VDC විදුලි ආරම්භය | ||||||
| ඇතුල් කිරීමේ ක්රමය | බූස්ටර අන්තර් සිසිලකය | ||||||
| ඉන්ධන පාලනය | ඔක්සිජන් සංවේදකයේ සංවෘත ලූප පාලනය | ||||||
| ජ්වලන පාලනය | ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය තනි සිලින්ඩර ස්වාධීන ජ්වලනය | ||||||
| වේග පාලනය | ඉලෙක්ට්රොනික වේග නියාමනය | ||||||
| ශ්රේණිගත වේගය | 1500 හෝ 1800 | ||||||
| සිසිලන ක්රමය | සංවෘත-ලූප් ජල සිසිලනය | ||||||
| උත්පාදක යන්ත්රය | ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාව (V) | 230/400 කි | 230/400 කි | 230/400 කි | 230/400 කි | 230/400 කි | |
| ශ්රේණිගත කළ ධාරාව(A) | 451 | 541.2 | 902 | 1353 | 1804 | ||
| ශ්රේණිගත සංඛ්‍යාතය (Hz) | 50 හෝ 60 | 50 හෝ 60 | 50 හෝ 60 | 50 හෝ 60 | 50 හෝ 60 | ||
| සැපයුම් සම්බන්ධතාවය | 3 අදියර 4 පේළි | ||||||
| ශ්රේණිගත බල සාධකය | 0.8 ප්රමාද l | 0.8 ප්රමාද l | 0.8 ප්රමාද l | 0.8 ප්රමාද l | 0.8(ප්රමාද l | ||
| මානය | ශුද්ධ බර (kg) | 3200 | 3600 | 9800 | 15200 | 18600 | |
| බාහිර මානයන්(L*W*H)mm | 4200X1500X2450 | 4200X1500X2450 | 6400X3000X3000 | 10600X3000X3000 | 10600X3000X3000 | ||
