1. bubuka produk
Sichuan Rongteng automation equipment Co., Ltd. khusus dina R&D, desain sareng produksi generator gas alam. Kakuatan unit tunggal nyaéta250KW, sarta kakuatan digabungkeun bisa sadar500KW ~ 16MW.
Set generator Gas Rongteng loba dipaké dina LNG skid dipasang tutuwuhan liquefaction, rig gasification, generasi kakuatan tunggal (well gas recovery), stasiun kakuatan gas jeung proyék séjén.
Aplikasi
● stasiun ngeusian CNG
● Pangeboran widang minyak jeung gas
● Eksploitasi tambang
● Generasi kakuatan pikeun taman industri jeung wewengkon padumukan
Di dieu, urang ngenalkeun unit 500 KW sacara rinci.
2. Bubuka fungsi
2.1 Fitur Unit
● The generator gas set téh cocog pikeun operasi dina sauntuyan sababaraha kaayaan lingkungan, sarta kinerja ékonomi na leuwih hade tinimbang nu ti mesin solar aya; Unit bisa gancang ngabales parobahan beban sarta nungkulan kaayaan leuwih kompleks.
● Unit generator gas adopts desain kotak partisi terpadu, kotak bisa minuhan operasi sababaraha kaayaan lingkungan, sarta boga fungsi buktina hujan, keusik lebu buktina, buktina reungit, réduksi noise, jsb awak kotak dirancang jeung dihasilkeun. kalawan struktur husus sarta bahan tina wadahna kakuatan tinggi.
● Bentuk kotak generator gas meets standar transportasi nasional.
2.2 Komposisi unit sareng partisi
2.3 Unit cooling
● Sistim cooling tina generator gas set adopts desain dissipation panas pinuh bebas, nyaeta, sistem dissipation panas intercooling tunggal jeung sistem dissipation panas silinder liner beroperasi sacara mandiri, ku kituna pikeun minuhan Unit urang perbaikan tunggal jeung perawatan tanpa mangaruhan kana.
● operasi unit séjén, nu greatly meets pangropéa unit sarta practicability.
● Hawa panas tina sistem cooling ieu discharged ka luhur dina cara ngahiji pikeun nyingkahan backflow hawa panas tur mastikeun operasi normal tina sistem cooling sahiji unit.
● Sistim cooling ngaronjatkeun aréa dissipation panas sarta dissipation panas dina kaayaan dissipation panas normal, sarta pangaruh cooling hadé bisa minuhan operasi normal tina Unit dina sagala rupa kaayaan lingkungan ekstrim.
2.4 Adaptasi tina médium gas
Barang | Nilai kalor gas CV | Total walirang | Tekanan sumber gas |
Spésifikasi | ≥32MJ/m3 | ≤350mg/m3 | ≥3kPa |
Barang | CH4 | H2S | |
Spésifikasi | ≥76% | ≤20mg/m3 | |
Gas kudu diolah jadi kalawan euweuh cair, impurity partikel 0.005mm, eusi henteu leuwih ti 0.03g / m3 | |||
Catetan: Volume Gas handapeun: 101.13kPa.20 ℃ pikeun standar. |
3. model produk
Parameter kinerja | |
Tekanan gas | Bisa adaptasi jeung rentang 10KPa ~ 20MPa |
Nilai kalori gas | Bisa adaptasi jeung 26 ~ 50MJ / Nm3gas |
Konsumsi gas | 135Nm3/h |
Kapasitas ngahasilkeun | 10.286MJ/Nm3 |
Konsumsi minyak | |
Kapasitas minyak | 38L × 2 |
Kapasitas coolant | 90L × 2 |
Parameter generasi kakuatan | |
kakuatan dipeunteun | 250kW |
tegangan dipeunteun | 400V |
Dipeunteun ayeuna | 902A |
efisiensi generasi | 33,5% |
Parameter mesin | |
Gemblengna dimensi | 6400×3000×3700mm |
Ukuran angkutan | 6400×3000×3300mm |
beurat net unit | 11000 kg |
Sora @ 7M | ≤85dB(A)( Non noise réduksi kabin) |
4.Sistim kakuatan Unit
Bubuka pikeun sistem kakuatan | |||
Modél set generator | RTF250C-42N | kakuatan dipeunteun | 500kW |
Modél mesin | T12 | Modél generator | LSA46.3 L10 |
merek | SINOTRUCK | merek | Leroy Somer |
Bentuk mesin | Turbocharging, durukan lean | Faktor kakuatan | 0.8 (Lag) |
Silinder bore × Stroke mm | 126 × 155 | Efisiensi listrik | 94,1% |
Pindahan unit tunggal | 11.596 | Kapasitas ngahasilkeun | 325kVA |
Bentuk asupan | Turbocharging, intercooling kapaksa | Damping coil | 100% Tambaga |
kakuatan dipeunteun tina mesin | 280 kW | Modeu sambungan | Béntang |
laju dipeunteun | 1500r / mnt | Modeu pikagumbiraeun | Brushless |
Modeu tiis | Maksakeun cai tiis | Nomer fase | Tilu fase opat kawat |
Modeu lubrication | Tekanan, cipratan lubrication | Kelas insulasi | H |
OIL Mesin-minyak-Suhu | ≤105 ℃ | Gelar panyalindungan | IP23 |
5. Sistim kontrol runtuyan AGC
Bubuka pikeun sistem kontrol | |||
Modél sistem kontrol | runtuyan AGC | merek | Deif, Dénmark |
Fungsi utama: sistem kontrol kabuka, layar rampa, kontrol engine terpadu, deteksi, panyalindungan, alarm jeung komunikasi. | |||
● Unit kontrol kabinét nyaéta struktur kabinét lanté kalawan panel kontrol tunggal. Kabinet kontrol dilengkepan controller, saklar, rupa instrumen tampilan, tombol adjustment, lampu indikator panyalindungan Unit, tombol eureun darurat, jsb pikeun ngadalikeun sarta ngawas kaayaan gawé tina Unit generator. ● Unit bisa ngawujudkeun hiji kontrol konci, adjustment otomatis tina rasio hawa-suluh, kontrol otomatis faktor kakuatan, loading otomatis tur unloading, jsb. ● Deteksi mesin: tekanan asupan, suhu cai mesin, suhu minyak mesin, tegangan batré, speed Unit, tegangan, ayeuna, kakuatan fana, jsb Parallel otomatis tur distribusi kakuatan.Éta ngagaduhan fungsi operasi pulo sareng sambungan grid. ● Overload panyalindungan, overcurrent, sirkuit pondok, Underfrequency, leuwih frékuénsi, undervoltage, overvoltage, overspeed tur panangtayungan engine lengkep sejen, sarta ngirim kaluar sinyal alarem. ●Unit boga fungsi eureun darurat manual jeung eureun darurat otomatis bisi kacilakaan. ● Konpigurasikeun bisa panganteur komunikasi | |||
ciri Sistim | |||
Kalawan ciri reliabiliti tinggi, stabilitas, kinerja ongkos tinggi, penampilan kompak, multi-rentang sarta integrasi sagala fungsi, Unit bisa dipaké pikeun beroperasi dina kaayaan beban suluh optimal, ngurangan biaya operasi sarta ngurangan émisi ngabahayakeun; |
6. Konfigurasi produk
Mesin | Generator | Dasar mesin tunggal | kabina-bina |
Unit kontrol engine Mimitian motor Ngecas motor kontrol debugging éléktronik | régulator tegangan AVR Faktor kakuatan controller Perlindungan insulasi kelas H AREP pungkal tambahan | Dasar lambaran logam Prosés anticorrosion Panyerep kejut | Struktur cangkang baja kerangka tulangan |
Kabinét kontrol | Sistim pangiriman suluh | Sistim lubrication | Sistim nyeuseup hawa |
Inlet controller Pemutus sirkuit merek Pamecat merek Kabinet switch listrik | Pangatur tekanan gas sareng grup klep stabilisasi Mixer hawa / gas Klep pareum gas | Saringan oli Sénsor tekanan minyak | Saringan hawa Sénsor lingkungan atmosfir Tekanan nyeuseup sareng sensor suhu |
Sistem knalpot | Sistim cooling | rentang tegangan baku | asesoris napel na dokumén |
Damping corrugated joint Knalpot knalpot | Sistim cooling cai liner silinder Sistim cooling kamar mesin Intercooling | 380/220V 400/230V 415/240V | Gasket inlet flange gasket Minyak, pompa ngeusian coolant Unit paralel shielded kawat parabot husus Generator set manual operasi Gambar listrik |
7. Konfigurasi pilihan
Mesin | Generator | kabina-bina | Sistem knalpot |
Pamanas cai cooling | buktina Uap jeung perlakuan anti korosi 600 V motor | modul réduksi bising | Knalpot sékundér Sistim konversi katalitik tilu arah |
Pamakéan gas buang | Sistim pangiriman suluh | Komunikasi | Voltaseu |
Header gas buang Tungku minyak konduksi panas éksternal Boiler uap Sistim pemanasan cai panas domestik | Saringan gas Panahan seuneu Pamisah cai minyak | Sistim kadali stasiun jauh Sistim awan mobile | 220V / 230V / 240V |