Utangulizi wa Kazi
01 Vipengele vya Kitengo
Seti ya jenereta ya gesi asilia inafaa kwa operesheni katika anuwai ya hali nyingi za mazingira, na utendaji wake wa kiuchumi ni bora kuliko ule wa injini ya dizeli iliyopo; Kitengo kinaweza kujibu haraka mabadiliko ya upakiaji na kushughulikia hali ngumu zaidi.
Kitengo cha jenereta ya gesi (jenereta ya kusubiri kwa gesi asilia) inachukua muundo wa kisanduku cha kizigeu kilichojumuishwa, kisanduku kinaweza kukidhi utendakazi wa hali nyingi za mazingira, na ina kazi za kuzuia mvua, kuzuia vumbi la mchanga, kudhibiti mbu, kupunguza kelele, n.k. sanduku mwili ni iliyoundwa na zinazozalishwa na muundo maalum na vifaa vya chombo nguvu ya juu.
l Sura ya sanduku la jenereta ya gesi hukutana na kiwango cha kitaifa cha usafiri.
02 Muundo wa Kitengo na Ugawaji
Ufanisi wa Uzalishaji wa Nguvu
(chukua 250KW kama mfano kwa data ifuatayo)
• Matumizi kamili ya gesi ya seti ya jenereta ni 70-80nm ³/ h
• Nguvu ya seti ya kuzalisha ni 250kw/h
• 1 kW/h=3.6MJ
• Thamani ya kaloriki ya gesi asilia 1 Nm³/H 36MJ
• 31.25% ≤ Ufanisi wa kuzalisha umeme ≤ 35.71%
• 1Nm ³ Uzalishaji wa nishati ya gesi asilia ni 3.1-3.5kw/h
Kubadilika kwa Gesi ya Kati
• Thamani ya kaloriki ya chanzo cha gesi kinachotumika: 20MJ/Nm³-45MJ/Nm³
• Kiwango cha shinikizo cha chanzo cha gesi kinachotumika: shinikizo la chini (3-15kpa), shinikizo la kati (200-450kpa), shinikizo la juu (450-700kpa);
• Kiwango cha joto kinachofaa cha chanzo cha gesi: -30 ℃ hadi 50 ℃;
• Kubuni na kurekebisha mfumo bora wa mfumo na mkakati wa udhibiti kulingana na hali ya gesi ya mteja ili kupata uchumi bora wa chanzo cha gesi na uthabiti wa vifaa.
Mifano ya bidhaa
| Genset Mfano | Aina ya mafuta | Gesi asilia | Gesi asilia | Gesi asilia | Gesi asilia | Gesi asilia | |
| Mfano wa Genset | RTF250C-41N | RTF300C-41N | RTF500C-42N | RTF750C-43N | RTF1000C-44N | ||
| Nguvu iliyokadiriwa | kw | 250 | 300 | 500 | 750 | 1000 | |
| kVA | 312.5 | 375 | 625 | 937.5 | 1250 | ||
| Hifadhi ya nguvu | kw | 275 | 330 | 550 | 825 | 1100 | |
| kVA | 343.75 | 412.5 | 687.5 | 1031.25 | 1375 | ||
| Matumizi ya gesi | 3.2NkW/Nm³ | 3.5NkW/Nm³ | 3.2NkW/Nm³ | 3.2NkW/Nm³ | 3.2NkW/Nm³ | ||
| Injini | Mfano wa injini | 1-T12 | MANE 2676 | 2-T12 | 3-T12 | 4-T12 | |
| Idadi ya mitungi * uhandisi * kiharusi (mm) | 6-126X155 | 6-126X166 | 6-126X155 | 6-126X155 | 6-126X155 | ||
| Uhamisho wa injini (L) | 2*11.596 | 12.42 | 2*11.596 | 3*11.596 | 4*11.596 | ||
| Njia ya Kuanza | Anza ya Umeme ya 24VDC | ||||||
| Mbinu ya Kuingiza | Booster intercooler | ||||||
| Udhibiti wa Mafuta | Udhibiti wa kitanzi uliofungwa wa kitambuzi cha oksijeni | ||||||
| Udhibiti wa kuwasha | Udhibiti wa kielektroniki wa uwashaji huru wa silinda moja | ||||||
| Udhibiti wa kasi | Udhibiti wa kasi ya kielektroniki | ||||||
| Kasi Iliyokadiriwa | 1500 au 1800 | ||||||
| Mbinu ya Kupoeza | Kupoeza maji kwa Kitanzi kilichofungwa | ||||||
| Jenereta | Iliyokadiriwa Voltage (V) | 230/400 | 230/400 | 230/400 | 230/400 | 230/400 | |
| Iliyokadiriwa Sasa(A) | 451 | 541.2 | 902 | 1353 | 1804 | ||
| Mara kwa mara Iliyokadiriwa (Hz) | 50 au 60 | 50 au 60 | 50 au 60 | 50 au 60 | 50 au 60 | ||
| Muunganisho wa Ugavi | 3 Awamu 4 Mistari | ||||||
| Kipengele cha Nguvu Iliyokadiriwa | 0.8 Kuchelewa l | 0.8 Kuchelewa l | 0.8 Kuchelewa l | 0.8 Kuchelewa l | 0.8 (Kuchelewa l | ||
| Dimension | Uzito wa jumla (kg) | 3200 | 3600 | 9800 | 15200 | 18600 | |
| Vipimo vya Nje(L*W*H)mm | 4200X1500X2450 | 4200X1500X2450 | 6400X3000X3000 | 10600X3000X3000 | 10600X3000X3000 | ||
