Tumekuwa na uzoefu mtengenezaji. Kushinda vyeti vingi muhimu vya soko lake kwa Ubora Bora wa 1MW Gesi Asilia Iliyowekwa Ndani ya Voltage ya Chini ya Genset/Jenereta ya Umeme/ Kimya Zaidi, Tangu kiwanda kilipoanzishwa, tumejitolea kuendeleza bidhaa mpya. Kwa kasi ya kijamii na kiuchumi, tutaendelea kuendeleza moyo wa "ubora wa juu, ufanisi, uvumbuzi, uadilifu", na kushikamana na kanuni ya uendeshaji ya "mkopo kwanza, mteja kwanza, ubora bora". Tutaunda mustakabali mzuri katika utengenezaji wa nywele na washirika wetu.
Tumekuwa na uzoefu mtengenezaji. Kushinda idadi kubwa ya vyeti muhimu vya soko lake kwaChina Genset na Jenereta , Bidhaa zetu zinatambuliwa sana na kuaminiwa na watumiaji na zinaweza kukidhi mahitaji ya kiuchumi na kijamii yanayoendelea. Tunakaribisha wateja wapya na wa zamani kutoka nyanja zote za maisha ili kuwasiliana nasi kwa uhusiano wa kibiashara wa siku zijazo na kupata mafanikio ya pande zote!
1. Utangulizi wa bidhaa
Sichuan Rongteng automatisering equipment Co., Ltd. imebobea katika R&D, muundo na utengenezaji wa jenereta ya gesi asilia. Nguvu ya kitengo kimoja ni250KW, na nguvu iliyojumuishwa inaweza kutambua500KW ~ 16MW.
Seti ya jenereta ya Gesi ya Rongteng inatumika sana katika mtambo wa kuyeyusha maji wa kuteleza kwenye skid wa LNG, uwekaji gesi kwenye mitambo, uzalishaji wa umeme mmoja (urejeshaji wa gesi kisima), kituo cha gesi na miradi mingine.
Maombi
●Kiwanda cha kutengeneza liquefaction cha LNG
● Kituo cha kujaza cha CNG
● Uchimbaji wa mafuta na gesi
● Unyonyaji wa migodi
● Uzalishaji wa umeme kwa bustani ya viwanda na maeneo ya makazi
Hapa, tunatanguliza kitengo cha 1000 KW kwa undani.
2. Utangulizi wa kazi
2.1 Vipengele vya kitengo
● Seti ya jenereta ya gesi inafaa kwa uendeshaji katika anuwai ya hali nyingi za mazingira, na utendaji wake wa kiuchumi ni bora kuliko ule wa injini ya dizeli iliyopo; Kitengo kinaweza kujibu haraka mabadiliko ya upakiaji na kushughulikia hali ngumu zaidi.
● Kitengo cha jenereta cha gesi kinachukua muundo jumuishi wa kisanduku cha kizigeu, kisanduku kinaweza kukidhi utendakazi wa hali nyingi za mazingira, na kina kazi za kuzuia mvua, kuzuia vumbi kwenye mchanga, kudhibiti mbu, kupunguza kelele, n.k. Kiini cha sanduku kimeundwa na kuzalishwa. na muundo maalum na vifaa vya chombo chenye nguvu nyingi.
● Umbo la sanduku la jenereta la gesi linakidhi kiwango cha kitaifa cha usafirishaji.
2.2 Muundo wa kitengo na kizigeu
2.3 Upoaji wa kitengo
● Mfumo wa kupoeza wa seti ya jenereta ya gesi hupitisha muundo unaojitegemea kikamilifu wa utawanyaji wa joto, yaani, mfumo mmoja wa utawanyaji wa joto wa intercooling na mfumo wa utawanyaji wa silinda wa silinda hufanya kazi kwa kujitegemea, ili kukidhi ukarabati na matengenezo moja ya kitengo bila kuathiri operesheni. ya vitengo vingine, ambayo inakidhi kwa kiasi kikubwa matengenezo na uwezekano wa kitengo.
● Hewa ya moto ya mfumo wa kupoeza hutupwa juu kwa njia ya umoja ili kuzuia mtiririko wa hewa moto na kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa mfumo wa kupoeza wa kitengo.
● Mfumo wa kupoeza huongeza eneo la kukamua joto na utaftaji wa joto chini ya hali ya kawaida ya kusambaza joto, na athari ya kupoeza inaweza kukidhi vyema utendakazi wa kawaida wa kitengo chini ya hali mbalimbali mbaya za mazingira.
2.4 Kubadilika kwa kati ya gesi
Vipengee | CV ya thamani ya kalori ya gesi | Jumla ya salfa | Shinikizo la chanzo cha gesi |
Vipimo | ≥32MJ/m3 | ≤350mg/m3 | ≥3kPa |
Vipengee | CH4 | H2S | |
Vipimo | ≥76% | ≤20mg/m3 | |
Gesi inapaswa kutibiwa bila kioevu, chembe za uchafu 0.005mm, maudhui yasizidi 0.03g/m3 | |||
Kumbuka: Kiasi cha gesi chini ya:101.13kPa.20℃ kwa kiwango. |
3. Mifano ya bidhaa
Seti ya jenereta ya gesi | |
Nambari ya mfano. | RTF1100S-1051N |
Vigezo vya jenereta | |
Nguvu iliyokadiriwa | 1100kW |
Ilipimwa voltage | 10500V |
Iliyokadiriwa sasa | 69A |
Ilipimwa mara kwa mara | 50Hz |
Ufanisi wa kizazi | 39.1% |
Kigezo cha utendaji | |
Mafuta | Gesi asilia |
Matumizi ya gesi | 320Nm3/h (COP) |
Kuzalisha uwezo | 12.5MJ/Nm3 |
Matumizi ya mafuta | <0.36g/kW·h |
Uwezo wa mafuta | 175L |
Uwezo wa baridi | 210L |
Vigezo vya mashine | |
Vipimo vya jumla (Usafiri) | 9000×2350×2580mm |
Uzito wa jumla wa kitengo | 18000kg |
Kelele | 75dB(A)@7m |
Mahitaji ya gesi ya kulisha | |
Gesi asilia | Maudhui ya methane≥88% |
Shinikizo la kuingiza gesi | 30 ~ 50kPa |
Maudhui ya H2S | ≤20mg/Nm3 |
Ukubwa wa chembe ya uchafu | ≤5μm |
Maudhui ya uchafu | ≤30mg/Nm3 |
4.Mfumo wa nguvu wa kitengo
Utangulizi wa injini | |||
Chapa ya injini | Mfululizo wa Weichai Baudouin | Mfano wa injini | 16M33D1280NG10 |
Imekadiriwa nguvu / kasi | 1280kW/1500rpm | Idadi ya mitungi / valves | Vipande 16/64 |
Aina ya usambazaji wa silinda | V aina | Silinda kuzaa × kiharusi | 126×155mm |
Uhamisho | 52.3L | Aina ya injini | Intercooling shinikizo na mwako konda |
Uwiano wa ukandamizaji | 12.5:1 | Hali ya kupoeza | Kupoa kwa maji kwa kulazimishwa |
Ufunguzi wa awali / joto kamili la ufunguzi wa thermostat | 80/92℃ | Mtiririko wa pampu | 93L (kiwango cha juu cha mtiririko kwenye joto la juu) |
Upeo wa shinikizo la nyuma la kutolea nje | 5 kPa | Joto la kutolea nje baada ya vortex | 459 ℃ |
Mtiririko wa kutolea nje | 292Nm3/min | Kipenyo cha chini zaidi kinahitajika kwa muunganisho wa kutolea nje | 240 mm |
Mbinu ya lubrication | Shinikizo, lubrication ya splash | Injini ya Mafuta-mafuta-Joto | ≤105℃ |
Shinikizo la mafuta kwa kasi iliyokadiriwa | 400 ~ 650kPa | Shinikizo la mafuta la juu / thamani ya chini ya kengele | 1000/200kPa |
Nguvu ya kuanza | 8.5 kW | Nguvu ya jenereta ya kuchaji | 1.54 kW |
Kelele ya injini | 101dB(A)@1m | Kiwango cha juu cha joto cha mazingira ya vifaa | 40 ℃ |
Vipimo vya injini (L Xw Xh) | 2781×1564×1881mm | Uzito wa jumla wa injini | 5300kg |
Kiwango cha upakiaji wa uendeshaji | 100% | 75% | 50% |
Ufanisi wa mitambo ya injini | 41.8% | 40.2% | 38.2% |
Ufanisi wa mafuta ya injini | 50.3% | 49.5% | 51% |
Utangulizi wa jenereta | |||
Chapa ya jenereta | Mecc Alte (Italia) | Mfano wa jenereta | ECO43HV 2XL4 A |
Nguvu iliyokadiriwa | 1404 kVa | Voltage | 10500V |
Mzunguko | 50Hz | Kasi iliyokadiriwa | 1500rpm |
Kiwango cha udhibiti wa voltage ya hali thabiti | ±0.5% | Hysteresis ya sababu ya nguvu | 0.8 |
Idadi ya awamu | 3 awamu | Hali ya kusisimua | Bila brashi |
Hali ya muunganisho | Muunganisho wa Msururu wa Nyota | Aina ya vilima | P5/6 |
Darasa la insulation / kupanda kwa joto | H/F | joto la mazingira | ≤40℃ |
Urefu (operesheni ya kawaida) | ≤1000m | Kiwango cha ulinzi | IP23 |
Ukubwa wa gari (urefu, upana na urefu) | 2011×884×1288mm | Uzito wa jumla wa jenereta | 1188kg |
Kiwango cha upakiaji wa uendeshaji | 100% | 75% | 50% |
Ufanisi wa kizazi | 93.6% | 94.2% | 94.4% |
5. Mfumo wa udhibiti wa mfululizo wa AGC
Utangulizi wa mfumo wa udhibiti | |||
Mfano wa mfumo wa kudhibiti | Mfululizo wa AGC | Chapa | Deif, Denmark |
Kazi kuu: mfumo wa udhibiti wazi, skrini ya kugusa, udhibiti wa injini jumuishi, kutambua, ulinzi, kengele na mawasiliano. | |||
● Kitengo cha kudhibiti kitengo ni muundo wa baraza la mawaziri la sakafu na jopo moja la kudhibiti. Baraza la mawaziri la udhibiti lina vifaa vya watawala, swichi, vyombo mbalimbali vya kuonyesha, vifungo vya kurekebisha, taa za kiashiria cha ulinzi wa kitengo, vifungo vya kuacha dharura, nk ili kudhibiti na kufuatilia hali ya kazi ya kitengo cha jenereta. ● Kitengo kinaweza kutambua udhibiti mmoja wa ufunguo, marekebisho ya kiotomatiki ya uwiano wa mafuta-hewa, udhibiti wa kiotomatiki wa kipengele cha nguvu, upakiaji na upakuaji otomatiki, nk. ● Utambuzi wa injini: shinikizo la kuingia, halijoto ya maji ya injini, halijoto ya mafuta ya injini, volteji ya betri, kasi ya kitengo, volti, mkondo, nishati ya muda mfupi, n.k. Usambamba otomatiki na usambazaji wa nishati. Ina kazi za uendeshaji wa kisiwa na uunganisho wa gridi ya taifa. ● Ulinzi wa upakiaji kupita kiasi, mkondo unaopita, mzunguko mfupi wa umeme, Uchache, masafa ya kupita kiasi, voltage ya chini, voltage kupita kiasi, kasi ya juu na ulinzi mwingine kamili wa injini, na kutuma mawimbi ya kengele. ●Kitengo kina kazi za kusimamisha dharura kwa mikono na kuacha dharura kiotomatiki endapo ajali itatokea. ● Sanidi kiolesura cha mawasiliano | |||
Tabia za mfumo | |||
Na sifa za kuegemea juu, uthabiti, utendaji wa gharama kubwa, mwonekano wa kompakt, anuwai nyingi na ujumuishaji wa kazi zote, kitengo kinaweza kutumika kufanya kazi katika hali bora ya mzigo wa mafuta, kupunguza gharama ya operesheni na kupunguza uzalishaji unaodhuru; |
6. Usanidi wa bidhaa
Injini | Jenereta | Baraza la mawaziri la kudhibiti | Msingi |
Kitengo cha kudhibiti injini Kuanzisha motor Kuchaji motor Udhibiti wa kasi wa kielektroniki | Mdhibiti wa voltage ya AVR Kidhibiti cha kipengele cha nguvu Ulinzi wa insulation ya darasa H AREP vilima vya ziada | Kidhibiti cha kuingiza Kivunja mzunguko wa chapa Kabati ya kubadili umeme | Msingi wa karatasi ya nguvu ya juu Mchakato wa anticorrosion Kizuia mshtuko |
Mfumo wa uhamishaji wa mafuta | Mfumo wa uingizaji hewa | mfumo wa lubrication | Mfumo wa baridi |
Kundi la valve ya kudhibiti shinikizo la gesi na kuleta utulivu Mchanganyiko wa hewa / gesi Valve ya kuzima gesi ya mafuta Kichujio cha gesi | Kichujio cha hewa Sensor ya joto ya shinikizo la hewa ya ulaji Kaba ya elektroniki Sensor ya mazingira ya anga | Kichujio cha mafuta Sensor ya shinikizo la mafuta | Mfumo wa kupoeza maji wa mjengo wa silinda Shabiki wa kielektroniki |
Mfumo wa kutolea nje | Viambatisho vya vifaa na hati |
|
|
Mshtuko unaofyonza kiungo cha bati Mfumo wa kunyamazisha wa kutolea nje | gesi inlet flange gasket Zana maalum Mwongozo wa uendeshaji wa kuweka jenereta Michoro ya umeme |
|
|
7. Configuration ya hiari
Injini | Jenereta | Mfumo wa baridi | Mfumo wa kutolea nje |
mkanda wa insulation ya kutenganisha gesi ya mafuta Panua tanki ya ziada ya mafuta | Uthibitisho wa unyevu na matibabu ya kuzuia kutu Jenereta ya 60Hz | Intercooler ya mbali | Mfumo wa ubadilishaji wa njia tatu za kichocheo Kofia ya kutuliza ya kutolea nje |
Matumizi ya gesi taka | Mfumo wa uhamishaji wa mafuta | Mawasiliano |
|
Joto la nje linaloendesha tanuru ya mafuta Boiler ya mvuke Mfumo wa kupokanzwa maji ya moto ya ndani | Kizuia moto Kitenganishi cha maji ya mafuta | Mfumo wa udhibiti wa kituo cha mbali Mfumo wa wingu wa rununu |
|
Tumekuwa na uzoefu mtengenezaji. Kushinda vyeti vingi muhimu vya soko lake kwa Ubora Bora wa 1MW Gesi Asilia Iliyowekwa Ndani ya Voltage ya Chini ya Genset/Jenereta ya Umeme/ Kimya Zaidi, Tangu kiwanda kilipoanzishwa, tumejitolea kuendeleza bidhaa mpya. Kwa kasi ya kijamii na kiuchumi, tutaendelea kuendeleza moyo wa "ubora wa juu, ufanisi, uvumbuzi, uadilifu", na kushikamana na kanuni ya uendeshaji ya "mkopo kwanza, mteja kwanza, ubora bora". Tutaunda mustakabali mzuri katika utengenezaji wa nywele na washirika wetu.
Ubora MzuriChina Genset na Jenereta , Bidhaa zetu zinatambuliwa sana na kuaminiwa na watumiaji na zinaweza kukidhi mahitaji ya kiuchumi na kijamii yanayoendelea. Tunakaribisha wateja wapya na wa zamani kutoka nyanja zote za maisha ili kuwasiliana nasi kwa uhusiano wa kibiashara wa siku zijazo na kupata mafanikio ya pande zote!