Sichuan Rongteng automatisering equipment Co., Ltd. ni maalumu katika R&D, kubuni na uzalishaji wavitengo vya kuzalisha gesi kwa sehemu ya nguvu nyingi na matumizi ya tasnia nyingi. Nguvu ya kitengo kimoja ni kati ya 250KW hadi 300kW, na uzalishaji wa nguvu wa 0.5MW ~ 32mW na zaidi unaweza kupatikana. Mchanganyiko wowote wa modes sambamba unaweza kukutana tofautiuzalishaji wa nishati ya gesimahitaji.
Msururu waseti ya jenereta ya gesibidhaa na suluhu zilizotengenezwa na kampuni zimetumika sana katika mafuta ya petroli, gesi asilia, nishati ya umeme, tasnia ya kemikali, reli na nyanja zingine, na zinasafirishwa kwa masoko ya kimataifa.
Ujumbe maalum:
- Injini ya gesi ya kuegemea juu
- Jenereta ya chapa iliyoingizwa
- Mfumo wa kidhibiti cha kitengo kilicholetwa
- Kitengo hiki kina uwezo mkubwa wa kubadilika: kinaweza kukabiliana na halijoto iliyoko ya -25 ~ 45 ℃ na mkusanyiko wa gesi na maudhui ya methane 55% ~ 100%.
- Mfumo wa hali ya juu wa kudhibiti injini: udhibiti wa kuwasha, udhibiti wa kugonga, udhibiti wa kasi, udhibiti wa uwiano wa hewa na mafuta, udhibiti wa joto la silinda na udhibiti wa ulinzi wa kitengo.
- Fani za kupoeza mara mbili zinaweza kuongeza uondoaji wa joto wa kitengo na kuboresha ufanisi wa uzalishaji wa umeme wa kitengo.
1. Vigezo vya kiufundi katika hati hii vinatokana na gesi ya asili yenye thamani ya chini ya kalori ya 32MJ/Nm3, ambayo inakidhi hali ya kawaida ya ISO8528/1, /ISO3046/1 na BS5514/1.
2. Data ya kiufundi hupimwa chini ya hali ya kawaida:
Shinikizo kamili la anga: 100kPa
Halijoto iliyoko: 25℃
Unyevu wa hewa unaohusiana: 30%
3, Jitengenezee ukadiriaji wa kiwango cha DIN wa ISO 3046/1 chini ya hali ya mazingira. Uvumilivu wa matumizi ya mafuta yaliyopimwa ni ± 5%.
4. Vipimo na uzani katika makala hii vinatumika tu kwa bidhaa za kawaida na zinaweza kubadilika. Hati hii ni ya kumbukumbu tu, ikiwa unahitaji kuagiza, tafadhali rejelea hati za kiufundi zinazotolewa na Sichuan Rongteng.
Mfumo wa nguvu wa kitengo
| Utangulizi wa mfumo wa nguvu | |||
| Mfano wa kuweka jenereta | RTF250N-41N | Nguvu iliyokadiriwa | 250kW |
| Mfano wa injini | T12 | Mfano wa jenereta | LSA46.3 L10 |
| Chapa | SINOTRUCK | Chapa | Leroy Somer |
| Fomu ya injini | Turbocharging, mwako konda | Kipengele cha nguvu | 0.8 (Kuchelewa) |
| Kuzaa silinda × Kiharusi mm | 126×155 | Ufanisi wa umeme | 94.1% |
| Uhamisho wa kitengo kimoja | 11.596 | Kuzalisha uwezo | 325 kVA |
| Fomu ya ulaji | Turbocharging, intercooling kulazimishwa | Coil ya uchafu | 100% Copper |
| Nguvu iliyokadiriwa ya injini | 280kW | Hali ya muunganisho | Nyota |
| Kasi iliyokadiriwa | 1500r/dak | Hali ya kusisimua | Bila brashi |
| Hali ya kupoeza | Kupoa kwa maji kwa kulazimishwa | Nambari ya awamu | Waya wa awamu ya tatu |
| Hali ya lubrication | Shinikizo, lubrication ya splash | Darasa la insulation | H |
| OILT Injini-mafuta-Joto | ≤105℃ | Kiwango cha ulinzi | IP23 |
Mfumo wa udhibiti wa mfululizo wa AGC
| Utangulizi wa mfumo wa udhibiti | |||
| Mfano wa mfumo wa kudhibiti | Mfululizo wa AGC | Chapa | DEIF Denmark |
| Kazi kuu: mfumo wa udhibiti wazi, skrini ya kugusa, udhibiti wa injini jumuishi, kutambua, ulinzi, kengele na mawasiliano. | |||
| ² Kabati la udhibiti wa kitengo ni muundo wa kabati la sakafu na paneli moja ya kudhibiti. Baraza la mawaziri la udhibiti lina vifaa vya watawala, swichi, vyombo mbalimbali vya kuonyesha, vifungo vya kurekebisha, taa za kiashiria cha ulinzi wa kitengo, vifungo vya kuacha dharura, nk ili kudhibiti na kufuatilia hali ya kazi ya kitengo cha jenereta. ² Kitengo kinaweza kutambua kidhibiti kimoja cha ufunguo, urekebishaji kiotomatiki wa uwiano wa mafuta-hewa, udhibiti wa kiotomatiki wa kipengele cha nguvu, upakiaji na upakuaji kiotomatiki, n.k. ² Utambuzi wa injini: shinikizo la kuingia, halijoto ya maji ya injini, halijoto ya mafuta ya injini, volteji ya betri, kasi ya kitengo, volteji, sasa, nguvu ya muda mfupi, n.k. ² Usambamba otomatiki na usambazaji wa nishati. ² Ina majukumu ya uendeshaji huru na muunganisho wa mtandao wa kielektroniki wa manispaa. ² Ulinzi wa upakiaji kupita kiasi, mkondo unaopita, mzunguko mfupi, Frequency ya chini, masafa ya kupita kiasi, voltage ya chini, voltage kupita kiasi, kasi ya juu na ulinzi mwingine kamili wa injini na kutuma mawimbi ya kengele. ² Kitengo hiki kina majukumu ya kusimamisha dharura mwenyewe na kuacha dharura kiotomatiki endapo ajali itatokea ² Sanidi kiolesura cha mawasiliano | |||
| Tabia za mfumo | |||
| Na sifa za kuegemea juu, uthabiti, utendaji wa gharama kubwa, mwonekano wa kompakt, anuwai nyingi na ujumuishaji wa kazi zote, kitengo kinaweza kutumika kufanya kazi katika hali bora ya mzigo wa mafuta, kupunguza gharama ya operesheni na kupunguza uzalishaji unaodhuru; | |||
| Kitendaji cha kawaida cha ulinzi | Kazi ya udhibiti wa kawaida | |
| Ulinzi wa jenereta l 2 × Nguvu ya nyuma l 2 × overload l 4 × Overcurrent l 1 × Overvoltage l 1 × Undervoltage l 1 × Zaidi ya / chini ya mzunguko l 1 × Usawa wa sasa | Udhibiti wa nguvu l Udhibiti wa RPM (maingiliano) l Udhibiti wa nguvu (muunganisho wa mtandao wa elektroniki wa manispaa) l Usambazaji wa mzigo (huru) | Udhibiti wa voltage l Ufuatiliaji wa voltage (sawazisha) l Udhibiti wa voltage (Kujitegemea) l Udhibiti wa kipengele cha nguvu (muunganisho wa mtandao wa elektroniki wa manispaa)
|
| Udhibiti wa lubrication l Mfumo wa kujaza mafuta otomatiki l Ufuatiliaji wa onyo la mapema | Udhibiti wa pampu l Mfumo wa baridi
| |
| Ulinzi wa basi / nguvu l 1 × Overvoltage l 1 × Undervoltage l 1 × Zaidi ya / chini ya mzunguko l 1 × Ulinzi wa mlolongo wa Awamu l 1 × ROCOF kengele | Udhibiti wa mashabiki l Uingizaji hewa wa chumba cha mashine l Shabiki wa kupoeza
| Udhibiti wa valve l Mfumo wa baridi l Mfumo wa joto
|
| Ulinzi wa injini l Vipengele mbalimbali vya ulinzi wa jumla au maalum l Utambuzi |
| |
Anwani:
Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd.
Simu/WhatsApp/Wechat : +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589
Tovuti: www.rtgastreat.com Barua pepe: info@rtgastreat.com
Anwani:Nambari 8, Sehemu ya 2 ya Barabara ya Tengfei, Kitongoji cha Shigao,Eneo Jipya la Tianfu, jiji la Meishan, Sichuan Uchina 620564
Muda wa kutuma: Dec-08-2023
