การแนะนำฟังก์ชัน
01 คุณสมบัติของตัวเครื่อง
ชุดเครื่องกำเนิดก๊าซธรรมชาติเหมาะสำหรับการทำงานในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย และประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจดีกว่าเครื่องยนต์ดีเซลที่มีอยู่ หน่วยนี้สามารถตอบสนองการเปลี่ยนแปลงโหลดได้อย่างรวดเร็วและจัดการกับเงื่อนไขที่ซับซ้อนมากขึ้น
หน่วยเครื่องกำเนิดก๊าซ (เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองสำหรับก๊าซธรรมชาติ) ใช้การออกแบบกล่องกั้นแบบรวม กล่องสามารถตอบสนองการทำงานของสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย และมีฟังก์ชั่นการป้องกันฝน กันฝุ่นทราย กันยุง ลดเสียงรบกวน ฯลฯ ตัวกล่องได้รับการออกแบบและผลิตด้วยโครงสร้างและวัสดุพิเศษของภาชนะที่มีความแข็งแรงสูง
l รูปร่างของกล่องเครื่องกำเนิดก๊าซเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งแห่งชาติ
02 องค์ประกอบของหน่วยและพาร์ติชัน
ประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้า
(ใช้ 250KW เป็นตัวอย่างสำหรับข้อมูลต่อไปนี้)
• ปริมาณการใช้ก๊าซเต็มปริมาณของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคือ 70-80nm ³/ ชม
• ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีกำลังไฟฟ้า 250 กิโลวัตต์/ชม
• 1kW/ชม.=3.6MJ
• ค่าความร้อนของก๊าซธรรมชาติ 1Nm³/H 36MJ
• 31.25% ≤ ประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้า ≤ 35.71%
• 1Nm ³ อัตราการผลิตไฟฟ้าจากก๊าซธรรมชาติอยู่ที่ 3.1-3.5kw/h
การปรับตัวของตัวกลางก๊าซ
• ช่วงค่าความร้อนของแหล่งก๊าซที่ใช้บังคับ: 20MJ/Nm³-45MJ/Nm³
• ช่วงแรงดันแหล่งจ่ายก๊าซที่ใช้บังคับ: แรงดันต่ำ (3-15kpa), แรงดันปานกลาง (200-450kpa), แรงดันสูง (450-700kpa);
• ช่วงอุณหภูมิแหล่งก๊าซที่เหมาะสม: -30 ℃ ถึง 50 ℃;
• ออกแบบและสอบเทียบโครงร่างระบบที่เหมาะสมที่สุดและกลยุทธ์การควบคุมตามสภาวะก๊าซของลูกค้า เพื่อให้ได้ความประหยัดจากแหล่งก๊าซที่เหมาะสมและความเสถียรของอุปกรณ์
รุ่นสินค้า
| เกนเซต แบบอย่าง | ประเภทเชื้อเพลิง | ก๊าซธรรมชาติ | ก๊าซธรรมชาติ | ก๊าซธรรมชาติ | ก๊าซธรรมชาติ | ก๊าซธรรมชาติ | |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น | RTF250C-41N | RTF300C-41N | RTF500C-42N | RTF750C-43N | RTF1000C-44N | ||
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 250 | 300 | 500 | 750 | 1,000 | |
| เควีเอ | 312.5 | 375 | 625 | 937.5 | 1250 | ||
| กำลังสำรอง | กิโลวัตต์ | 275 | 330 | 550 | 825 | 1100 | |
| เควีเอ | 343.75 | 412.5 | 687.5 | 1,031.25 | 1375 | ||
| ปริมาณการใช้ก๊าซ | 3.2NkW/Nm³ | 3.5NkW/Nm³ | 3.2NkW/Nm³ | 3.2NkW/Nm³ | 3.2NkW/Nm³ | ||
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | 1-T12 | แผงคอ 2676 | 2-T12 | 3-T12 | 4-T12 | |
| จำนวนกระบอกสูบ * วิศวกรรม * ระยะชัก (มม.) | 6-126X155 | 6-126X166 | 6-126X155 | 6-126X155 | 6-126X155 | ||
| การกระจัดของเครื่องยนต์ (L) | 2*11.596 | 12.42 | 2*11.596 | 3*11.596 | 4*11.596 | ||
| วิธีการเริ่มต้น | สตาร์ทไฟฟ้า 24VDC | ||||||
| วิธีการรับประทาน | บูสเตอร์อินเตอร์คูลเลอร์ | ||||||
| การควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง | การควบคุมเซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบวงปิด | ||||||
| การควบคุมการจุดระเบิด | ระบบควบคุมการจุดระเบิดแบบอิสระกระบอกเดียวแบบอิเล็กทรอนิกส์ | ||||||
| ควบคุมความเร็ว | การควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์ | ||||||
| ความเร็วสูงสุด | 1500 หรือ 1800 | ||||||
| วิธีการทำความเย็น | ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำแบบวงปิด | ||||||
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้า (V) | 230/400 | 230/400 | 230/400 | 230/400 | 230/400 | |
| จัดอันดับปัจจุบัน(A) | 451 | 541.2 | 902 | 1353 | 1804 | ||
| ความถี่ที่กำหนด (Hz) | 50หรือ60 | 50หรือ60 | 50หรือ60 | 50หรือ60 | 50หรือ60 | ||
| การเชื่อมต่ออุปทาน | 3 เฟส 4 สาย | ||||||
| ปัจจัยกำลังไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 0.8 ความล่าช้า l | 0.8 ความล่าช้า l | 0.8 ความล่าช้า l | 0.8 ความล่าช้า l | 0.8(ดีเลย์ l | ||
| มิติ | น้ำหนักสุทธิ (กก.) | 3200 | 3600 | 9800 | 15200 | 18600 | |
| ขนาดภายนอก (L*W*H)มม | 4200X1500X2450 | 4200X1500X2450 | 6400X3000X3000 | 10600X3000X3000 | 10600X3000X3000 | ||
