ระบบปรับสภาพก๊าซป้อน
วิธีกระบวนการที่เลือกสำหรับการไหลของกระบวนการระบบปรับสภาพก๊าซป้อนมีลักษณะดังต่อไปนี้:
(1) เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการ MEA แล้ว วิธี MDEA มีลักษณะของการเกิดฟองน้อยกว่า การกัดกร่อนน้อยกว่า และการสูญเสียเอมีนน้อยกว่า
(2) หน่วยนี้ใช้การแยกคาร์บอนแบบเปียกของ MDEA และไม่มีการใช้ก๊าซฟื้นฟู
(3) ปั๊มหมุนเวียน MDEA ใช้ปั๊มหอยโข่งขั้นตอนเดียวความเร็วสูงซึ่งมีความน่าเชื่อถือสูง ใช้พลังงานต่ำ และบำรุงรักษาน้อยกว่า
(4) การดูดซับตะแกรงโมเลกุลสามารถใช้สำหรับการคายน้ำแบบลึก และยังคงมีลักษณะการดูดซับสูงแม้ภายใต้ความดันบางส่วนของไอน้ำต่ำ
(5) การใช้ถ่านกัมมันต์เพื่อกำจัดไฮโดรคาร์บอนหนักสามารถกำจัดอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนและไฮโดรคาร์บอนหนัก C6 + หนักได้โดยทั่วไป แก้ปัญหาการแช่แข็งและการปิดกั้นที่อุณหภูมิต่ำได้อย่างสมบูรณ์ และรับประกันการทำงานในระยะยาว
(6) ปรอททำปฏิกิริยากับซัลเฟอร์กับถ่านกัมมันต์ที่ชุบกำมะถันเพื่อผลิตปรอทซัลไฟด์ ซึ่งถูกดูดซับบนถ่านกัมมันต์เพื่อบรรลุวัตถุประสงค์ในการกำจัดปรอท การใช้ถ่านกัมมันต์ชุบกำมะถันเพื่อขจัดสารปรอทมีราคาต่ำ
(7) องค์ประกอบตัวกรองที่มีความแม่นยำสามารถกรองตะแกรงโมเลกุลและฝุ่นถ่านกัมมันต์ได้ต่ำกว่า 5 μm
ระบบการทำให้เป็นของเหลวและระบบทำความเย็น
วิธีกระบวนการที่เลือกของระบบการทำให้เป็นของเหลวและระบบทำความเย็นคือระบบทำความเย็นแบบวงจร MRC (Mixed Refrigerant) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะดังนี้
(1) การใช้พลังงานต่ำ วิธีนี้มีการใช้พลังงานต่ำที่สุดในบรรดาวิธีการทำความเย็นที่ใช้กันทั่วไป ทำให้ราคาผลิตภัณฑ์สามารถแข่งขันในตลาดได้
(2) ระบบจัดสัดส่วนสารทำความเย็นค่อนข้างเป็นอิสระจากระบบอัดหมุนเวียน ในระหว่างการทำงาน ระบบจัดสัดส่วนจะเติมสารทำความเย็นให้กับระบบการบีบอัดแบบหมุนเวียนเพื่อรักษาสภาพการทำงานที่มั่นคงของระบบการบีบอัดแบบหมุนเวียน หลังจากปิดเครื่อง ระบบจัดสัดส่วนสามารถเก็บสารทำความเย็นจากส่วนแรงดันสูงของระบบอัดโดยไม่ต้องระบายสารทำความเย็น วัตถุประสงค์ของการดำเนินการนี้: ประการแรก ประหยัดสารทำความเย็น และประการที่สอง ลดระยะเวลาในการเริ่มต้นครั้งต่อไป เวลาเริ่มต้นของหน่วยการทำให้เป็นของเหลวน้อยกว่า 5 ชั่วโมง
(3) ปริมาตรและความดันของระบบทำความเย็นต้องได้รับการออกแบบอย่างสมเหตุสมผล หลังจากปิดเครื่องแล้ว โดยพิจารณาว่าสารทำความเย็นทั้งหมดถูกทำให้ร้อนอีกครั้งจนถึงอุณหภูมิปกติและความดันมีความสมดุล ระบบยังคงสามารถบรรจุสารทำความเย็นทั้งหมดได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกส่วนของระบบไม่ได้รับแรงดันเกินและระบายอากาศ และปล่อยให้สารทำความเย็นยังคงอยู่ใน ระบบมาเป็นเวลานาน
(4) วาล์วทั้งหมดของหน่วยทำให้เป็นของเหลวที่อุณหภูมิต่ำตั้งอยู่นอกกล่องเย็นและมีการเชื่อมเพื่อลดจุดรั่วซึมและอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาวาล์ว ไม่มีการเชื่อมต่อหน้าแปลนในกล่องเย็นเพื่อลดจุดรั่วที่อาจเกิดขึ้นในกล่องเย็น มีการจัดเรียงเทอร์โมมิเตอร์แบบหลายจุดและหัววัดก๊าซเพื่อตรวจสอบการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้นในกล่องเย็นแบบเรียลไทม์
(5) เทคโนโลยีขั้นสูงใช้กันอย่างแพร่หลายในการออกแบบกล่องเย็น การวิเคราะห์เฟรม ท่อส่ง และความเครียดในพื้นที่ที่สมบูรณ์จะดำเนินการเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของกล่องเย็นจากคุณภาพการออกแบบ ประการแรก Solidworks ซอฟต์แวร์ออกแบบ 3D มืออาชีพใช้เพื่อสร้างโมเดล 3 มิติของเฟรมกล่องเย็นและอุปกรณ์ไปป์ไลน์ จากนั้น จักรวาลจะถูกนำมาใช้ในการวิเคราะห์ความเค้นของเฟรม เพื่อให้เป็นไปตามการออกแบบที่ยืดหยุ่นของไปป์ไลน์อุณหภูมิต่ำ ซอฟต์แวร์วิเคราะห์ความเค้นไปป์ไลน์มืออาชีพ CAESAR II จึงใช้สำหรับการวิเคราะห์ความเค้นไปป์ไลน์ เมื่อประสบปัญหาการเปิดบนไปป์ไลน์หรือช่องเปิดขนาดใหญ่ เพื่อให้แน่ใจว่าความเค้นที่ช่องเปิดอยู่ภายในช่วงที่อนุญาตซึ่งระบุไว้ในมาตรฐานแห่งชาติ ซอฟต์แวร์ ANSYS จะถูกนำมาใช้สำหรับการวิเคราะห์ความเค้นเฉพาะที่ ดูบทที่ 14 สำหรับรายละเอียด
เวลาโพสต์: May-09-2022
