คำอธิบาย:
การนำไฮโดรคาร์บอนกลับมาใช้ใหม่แบบเบาหมายถึงกระบวนการนำของเหลวของส่วนประกอบที่หนักกว่าในก๊าซธรรมชาติซึ่งหนักกว่ามีเทนหรืออีเทนกลับมาใช้ใหม่ ในด้านหนึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อควบคุมจุดน้ำค้างของไฮโดรคาร์บอนของก๊าซธรรมชาติเพื่อให้ได้ดัชนีคุณภาพของก๊าซเชิงพาณิชย์และ หลีกเลี่ยงการไหลแบบสองเฟสของก๊าซและของเหลว
ในทางกลับกัน ไฮโดรคาร์บอนเหลวที่นำกลับมาใช้ใหม่มีมูลค่าทางเศรษฐกิจสูง ซึ่งสามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงได้โดยตรงหรือแยกออกเป็นสารผสมอีเทน โพรเพน บิวเทน หรือโพรพิลีนบิวเทน (ก๊าซเหลว) น้ำมันเบา ฯลฯ และยังสามารถนำมาใช้ได้อีกด้วย เป็นวัตถุดิบเคมี หากก๊าซถูกฉีดกลับเพื่อรักษาแรงดันในถังและเพิ่มการนำน้ำมันและก๊าซกลับคืนมา ควรกำจัด C2+ ออกให้มากที่สุด
อุปกรณ์หลัก:
ลื่นไถลเพื่อการกู้คืนไฮโดรคาร์บอนเบาประกอบด้วยลื่นไถลบูรณาการกระบวนการ, ลื่นไถลของคอมเพรสเซอร์, ลื่นไถลกักเก็บไฮโดรคาร์บอนผสม, เครื่องมือและอุปกรณ์ควบคุม
| หมายเลขรุ่น | เอ็นจีแอลซี 65-35/25 | เอ็นจีแอลซี 625-35/58 | เอ็นจีแอลซี 625-35/30 | เอ็นจีแอลซี 625-35/60 | เอ็นจีแอลซี 625-35/80 | เอ็นจีแอลซี 625-35/140 |
| ปริมาตรก๊าซมาตรฐาน X104นิวตันเมตร3/วัน | 1.5 | 1.5 | 3.0 | 6.0 | 8.0 | 14.0 |
| ความยืดหยุ่นของอุปกรณ์ X104นิวตันเมตร3/วัน | 0.7-2.25 | 0.7-2.25 | 1.5-3.6 | 4.5-6.5 | 4.0-9.0 | 8.0-15.0 |
| วิธีการประมวลผล | การฉีดแอลกอฮอล์และการสะสมไฮโดรคาร์บอน | การคายน้ำและการสะสมไฮโดรคาร์บอน | ||||
| ประเภทผลิตภัณฑ์ (ไฮโดรคาร์บอนผสม + ก๊าซแห้ง) | ก๊าซแห้ง (เข้าโครงข่ายท่อ) | ก๊าซแห้ง (CNG / โครงข่ายท่อทางเข้า) | ||||
| ปริมาณก๊าซแห้ง | ตอบสนองความต้องการของการขนส่งทางท่อ |
| ||||
| ผลผลิต C3 | >80% (ปรับปรุงประสิทธิภาพตามความต้องการของผู้ใช้) | |||||
| อุณหภูมิแวดล้อมที่ใช้งานได้ | -40-50 ℃ | |||||
| แรงดันขาเข้า | 0.1-10.0 เมกะพาสคัล | |||||
| แรงดันทางออกของก๊าซแห้ง | 4.0-23.0 เมกะปาสคาล | |||||
| การออกแบบแรงดันของถังผสมไฮโดรคาร์บอน | 2.5 เมกะปาสคาล | |||||
| เกรดป้องกันการระเบิด | ExdIIBT4 | |||||
| โหมดการควบคุม | PLC + คอมพิวเตอร์ส่วนบน | |||||
| ขนาดลื่นไถล | LXWXH: 8000-17000X3500X3000 มม. | |||||
