Kuzey Denizi'ne LNG girmek, muhteşem bir tablonun açılması gibidir; 5 km'lik yaklaşım hendeği, 40,32 hektarlık yapay kum adasını ve Güney Sincan'ın geniş topraklarını birbirine bağlar, dağınık proses boru hatları, Kuzey Denizi LNG alım istasyonunu işgal eder ve güçlü depolama tankları durur. kum adasında.
Altın at ve demir at, Güney Çin Denizi'nde dev dalgalar yaratarak, büyük bir enerjiyle denizin üzerinde bir inci oluşturdu.
Kuzey Denizi'ne LNG girmek, muhteşem bir tablonun açılması gibidir; 5 km'lik yaklaşım hendeği, 40,32 hektarlık yapay kum adasını ve Güney Sincan'ın geniş topraklarını birbirine bağlar, dağınık proses boru hatları, Kuzey Denizi LNG alım istasyonunu işgal eder ve güçlü depolama tankları durur. kum adasında Geniş Güney Çin Denizi'ni izleyen destekleyici gaz iletim boru hatları, Guangdong ve Guangxi'nin 12 şehrinden geçiyor ve güney Sincan'da mavi denizi ve mavi gökyüzünü koruyan, yükselen bir ejderha gibi bir "ejderha" şeklinde yayılıyor Bagui'nin.
No.1 Projenin önemi
Güneybatı Çin'deki ilk LNG terminali projesi olan Kuzey Denizi LNG'sinin inşası, bölgesel ekonomik kalkınmayı teşvik etmek, endüstriyel yapı düzenlemesini teşvik etmek ve çevre korumasını güçlendirmek için büyük önem taşıyor. Doğal gazın “ilçeden ilçeye” geçim projesinin gerçekleştirilmesinde, yerel ekonomik kalkınmanın teşvik edilmesinde ve mavi gökyüzü savunma savaşının kazanılmasında önemli bir rol oynamaktadır. Gerçekten insan dostu bir proje.
Proje, Guangxi'deki 14 il ve şehirde 47 milyondan fazla insana fayda sağladı. Alternatif yakıtın karbondioksit emisyon azaltımı %30'dan, alternatif kömürünki ise %60'tan fazladır. Yıllık karbondioksit emisyon azaltımı 4,8 milyon tonun üzerinde olup, bu da 44 milyon ağacın dikilmesine eşdeğerdir. 3,2 milyondan fazla küçük deplasmanlı araç bir yıl boyunca askıya alındı.
No.2 inşaat geçmişi
Beihai LNG'nin inşasına Temmuz 2013'te başlanmış, deneme işletmesi ise Mart 2016'da başlamıştır. LNG alım kapasitesi 6 milyon ton/yıl olup, uzun vadede 10 milyon ton/yıla ulaşabilir.
Beihai LNG Yapay Kum Adası üzerine inşa edilmiştir. Sınırlı çalışma alanı, mekanik ekipmanın kolunu sınırlar. Karmaşık süreçler, güvenlik ve kalite yönetimi için daha katı gereklilikleri ortaya koyuyor. Guangdong ve Guangxi'de iklim nemli ve sıcaktır; sık sık tayfunlar ve uzun sel mevsimleri görülür. Çok sayıda tepe, nehir, gölet ve çeltik tarlası var. Üç yılı aşkın inşaat süresi boyunca proje inşaatı 13 defaya kadar büyük tayfunların saldırısına uğramış ve proje inşaatı birçok zorlukla karşılaşmıştır.
3 Numaralı LNG İhracatı
Bugün LNG gemileri, LNG için deniz üzerinden Kuzey Denizi'ne yelken açtı ve ardından Güney Sincan topraklarından geçen doğal gaz boru hattı ağı ve LNG tankerleri aracılığıyla güneybatıya temiz enerji taşıdı.
Projenin destekleyici doğal gaz iletim boru hattı 800 mm çapında ve 1318 km uzunluğunda olacak şekilde tasarlanmıştır. Beş sırtın güneyindeki yeşil dağların arasında dolaşan, dolambaçlı bir “uzun çelik ejderha” gibidir. Yol boyunca 18 istasyon ve 49 vana istasyonu aracılığıyla doğal gaz sürekli olarak güneybatı bölgesindeki ana şehirlere iletilmektedir.
LNG tanker taşımacılığı Guangxi, Yunnan, Guizhou, Hunan, Fujian, Guangdong, Hainan ve diğer eyaletleri kapsayabilir. LNG yüklü ağır kamyonlar, dağınık kasabalar ve binlerce fabrika arasında esnek bir şekilde gidip gelen, kurumsal üretim ve sakinlerin yaşamı için temiz kinetik enerji sağlayan “enerji ekspresi” gibidir.
Gönderim zamanı: Haziran-19-2022
