1, Phân tích sự phát triển phương tiện chạy bằng khí đốt tự nhiên toàn cầu
（1） Phát triển và ứng dụng phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên toàn cầu
Kể từ khi chiếc ô tô CNG đầu tiên trên thế giới xuất hiện vào năm 1931, sau hơn 60 năm, số lượng phương tiện chạy bằng khí đốt tự nhiên trên toàn cầu đã đạt 1 triệu chiếc vào năm 1997. Kể từ đó, các phương tiện chạy bằng khí đốt tự nhiên đã bước vào thời kỳ phát triển nhanh chóng.
Theo số liệu thống kê của Hiệp hội phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên quốc tế (IANGV), số lượng phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên trên toàn cầumáy phát điện khí tự nhiên phương tiện và trạm xăng đạt 11,356 triệu (lần đầu là hơn 10 triệu) và 16513 năm 2009; Năm 2012, đạt 16,733 triệu xe và 21.292 chỗ ngồi, tăng lần lượt 47,3% và 28,9% so với năm 2009, với mức tăng trưởng trung bình hàng năm lần lượt là 13,8% và 8,8%.
Năm 2103, tổng số phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên trên thế giới tăng lên 18,09 triệu, trong đó 15,55 triệu phương tiện thuộc 10 quốc gia hàng đầu, chiếm 86% tổng sản lượng toàn cầu. Theo dự đoán của IANGV, đến năm 2020, số lượng phương tiện chạy bằng khí đốt tự nhiên trên thế giới sẽ đạt 65 triệu chiếc.
（2） Đặc điểm phát triển và ứng dụng phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên trên thế giới
1. Đối tượng chính của phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên trên toàn cầu là ô tô chở khách.
Theo thống kê của gvR, năm 2012, toàn cầu có 15,8751 triệu ô tô và xe tải nhẹ sử dụng khí đốt tự nhiên, chiếm 92,13%; 703.900 xe buýt hạng trung và hạng nặng, chiếm 4,09%; 36,88 xe tải vừa và nặng, chiếm 2,14%; 282600 xe khác, chiếm 1,64%.
Có thể kết luận rằng cấu trúc chính của phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên toàn cầu chủ yếu là ô tô, bao gồm cả taxi, sau đó là xe buýt. Bị giới hạn bởi số lượng và cách bố trí các trạm xăng, có rất ít xe buýt đường dài.
2. Phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên chủ yếu tập trung ở các nước đang phát triển.
Trình độ kỹ thuật của các nước đang phát triển trong lĩnh vực phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên nhìn chung tụt hậu so với các nước phát triển, nhưng mức độ phổ biến và ứng dụng của nó lại đi trước.
10 quốc gia dẫn đầu về tỷ lệ sở hữu phương tiện chạy bằng khí đốt tự nhiên toàn cầu năm 2013 đều là các nước đang phát triển ngoại trừ Ý; Chín nước đang phát triển có tổng cộng 14,73 triệu phương tiện chạy bằng khí đốt tự nhiên, chiếm 81,43% tổng lượng sở hữu toàn cầu; Đặc biệt, 5 quốc gia đứng đầu (Iran, Pakistan, Argentina, Brazil và Trung Quốc) có 11,9 triệu phương tiện chạy bằng khí đốt tự nhiên, chiếm 65,78% tổng sản lượng toàn cầu.
Tổng sản lượng ô tô toàn cầu chủ yếu tập trung ở các nước phát triển, nhưng tổng sản lượng ô tô chạy bằng khí tự nhiên chủ yếu tập trung ở các nước đang phát triển. Điều này cho thấy các nước đang phát triển coi trọng và có nhu cầu sử dụng phương tiện chạy bằng khí đốt tự nhiên hơn nhiều so với các nước phát triển.
3. Châu Á Thái Bình Dương và Nam Mỹ có tốc độ phát triển phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên nhanh nhất.
Sự phát triển của phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên bắt nguồn từ châu Âu vào những năm 1930. Khu vực Châu Á Thái Bình Dương và Nam Mỹ nhìn chung bước vào khoảng những năm 1960-1980 và tăng tốc phát triển vào đầu thế kỷ 21, nhưng lại đến từ phía sau.
Năm 2013, trong top 10 quốc gia có số lượng phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên lớn nhất toàn cầu, 6 quốc gia khu vực Châu Á Thái Bình Dương (Iran, Pakistan, Trung Quốc, Ấn Độ, Uzbekistan và Thái Lan) có tổng cộng 10,24 triệu phương tiện, chiếm 56,6% tổng số phương tiện toàn cầu. tổng cộng; Có 4,49 triệu xe tại 3 quốc gia Nam Mỹ (Argentina, Brazil và Colombia), chiếm 24,8% tổng sản lượng thế giới.
4. Các nước phát triển có công nghệ phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên tiên tiến và sở hữu lạc hậu.
Ví dụ, Hoa Kỳ, Canada, Đức, Nhật Bản và các nước khác có công nghệ R & D và sản xuất tiên tiến trên thế giới cho phương tiện chạy bằng khí tự nhiên, động cơ chạy bằng khí tự nhiên, trạm nạp và các thiết bị khác, nhưng số lượng phương tiện chạy bằng khí đốt tự nhiên rất ít .
Theo thống kê của IANGV, số lượng phương tiện vận chuyển khí đốt tự nhiên, trạm nạp khí và phương tiện vận chuyển khí đốt tự nhiên trên thế giới năm 2012 đứng thứ 18 tại Hoa Kỳ với 127735 xe và 1120 chỗ ngồi; Đức đứng thứ 19 với 95498 xe và 915 chỗ ngồi; Nhật Bản đứng thứ 24 với 42590 xe và 314 chỗ ngồi; Canada đứng thứ 29 với 12500 xe và 47 chỗ ngồi.
Việc phát triển và ứng dụng phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên ở các nước trên thế giới có sự khác nhau nhưng có hai đặc điểm rõ ràng: thứ nhất, việc phát triển và ứng dụng phương tiện sử dụng khí đốt tự nhiên có liên quan chặt chẽ đến các chính sách ưu đãi tài chính, thuế và giá khí đốt tự nhiên được Chính phủ áp dụng. chính phủ. Nếu có chính sách khuyến khích mạnh và được tuân thủ thì phương tiện chạy bằng khí đốt tự nhiên sẽ phát triển nhanh; Nếu chính sách khuyến khích lung lay thì việc phát triển phương tiện chạy bằng khí đốt tự nhiên sẽ có biến động.
Nếu chính sách khuyến khích yếu đi hoặc dừng lại, phương tiện chạy bằng khí đốt tự nhiên sẽ khó phát triển, thậm chí bị thu hẹp hoặc trì trệ. Thứ hai, tất cả các nước đều ưu tiên cho xe buýt và taxi chạy bằng khí đốt tự nhiên.
Liên hệ chúng tôi:
Công ty TNHH Thiết bị tự động hóa Tứ Xuyên Rongteng
www. rtgastreat.com
E-mail:sales01@rtgastreat.com
Điện thoại/whatsapp: +86 138 8076 0589
Thời gian đăng: 19/06/2022
